Top Challenge Montreal 2007

Alors voilà, c'est confirmé: les dates du Top Challenge à Montréal seront les 25 et 26 août prochains!!!

A mettre à vos agendas!

Je vous reviens avec les détails dans les prochaines semaines, prochains mois. Sortez vos planches!

Salut à toi TC Moderatrix. Premièrement: BRAVO! Encore un contest cette année à Montréal, ce sera encore une fin de semaine de fiesta!

Quelques questions qui n'ont pas besoin d'être(ent?) répondues, mais qui te seraient sûrement posées:

Coûts d'inscription?
Disciplines?
L'asphalte du parcours*?

*: question mortelle, je sais.



-F

Hahahh! Je crois que ta question est pas mal moins mortelle que de descendre à des vitesses de fous sur des nids de poule ou presque... hahah!

Yep! Je vous reviens avec tout ça!

Je ne crois pas que CH n'ait jamais été en aussi mauvais état. Ça va être R&R de pratiquer là avant que nos charmants cols bleus lui fassent une beauté! 25-26 août c'est parfait!!! Merci Claudia!

Ben non ben non c'est cool l'asphalte scrap.

Y'a toujours un mega pro qui viens te voir et qui te dis: "OH MY FUCKING GOD HOW DO U GUYZ RIDE ON THAT SHIT WTF LOOOLZ?"

et la tu joues le bad ass en disant "Bah that's all we have so we get used to it you know".



Merci pour cet autre TC claudia. C'est un rendez-vous!

P.S. JE T'AIME.

Tu dis cela avant la course ou une fois dans l'ambulance?

-F

Kiddin*

-F

Un ptit peu avant pis un ptit peu après.

(???)

Good mix. Ca fait encore plus core. Tu peux appeller l'ambulancier par son petit nom en même temps, comme si c'était normal pis que c'est pas la première fois.

Rad.

Bon cal P-Hell.

-F

"Eille roger, t'check moé ca dans pramiaire courbe jla feel pas celle là"

cool.. good work claudia... see ya all there

Malade!!! The Restless crew will be there! Avec peut-être un participant cette fois aka. moi! It's going to be a good one!

Y'a en t'il qui songe se pratiquer sur la piste de course?

Wouhou!
Et hier, j'ai balancé un email à au moins 250 riders pour confirmer les dates et je suis bombardée de retour de courriels me disant pour la plupart qu'ils viennent. Bon... ok... tant qu'ils n'ont pas leur billet d'avion en main, c'est pas dit qu'ils mettront leur planche sur CH mais du moins, la réaction est super bonne.
J'vais faire une p'tite job sur les forums un peu partout quand j'aurai les détails de la course, etc...

Et bonne nouvelle: on s'asseoit avec la Ville en avril pour discuter de l'état de la route. Encore une fois, tant qu'ils mettent pas leur machines et rouleau compresseur sur la piste, il n'y a rien de confirmé mais on travaille pour.

I'll let you know!

Claudia i got email adresses to mabye a 150 european riders, if you want them just let me know

Excellent. Merci pour votre dévotion mademoiselle Pharand.

Pour ce qui est de la ville, j'ai 2 "conseils" qu'ils devraient prendre en considération vu que le sport leur est surement inconnu:

1- "Patcher" une bosse c'est pas l'idée du siècle, ca fonctionne pour le vélo mais pour une roue de longboard c'est vraiment pas pareil. Un coupe ca fait une pas mal meilleur job. Bien entendu c'est plus compliqué et plus cher donc je comprendrais leur refus, bien que ca ne tue personne...

2- Pour ce qu'ils auront choisi de "patcher", même si c'est tout le parcours, si possible se prendre relativement un bon moment a l'avance s'il vous plait. La raison est simple: quand tu patch, c'est pas tout l'asphalte que tu y mets qui colle. Donc si c'est fait trop en retard, y'a plein de granules d'asphalte "décollé" autour des dites patch et ca rend les allentours de la patch pas mal plus "glissant" (comme des billes) principalement dans les courbes. Si c'est fait en avance les autos ont le temps de pousser le grain supplémentaire vers l'extérieur. Dans le pire des cas ont peut passer le balais manuellement avant la compé.

Une autre raison c'est que normalement les patch sont faites "bombé" un peu, car les "petites patch" c'est fait a la pelle et laissé aux automobilistes pour les applatir. Si c'est fait dernière minute et que les automobilistes n'ont pas vraiment eu le temps de passer dessu, ca nous fait des bosses.

Vous en faites ce que vous voulez.

Merci bien.

Claudia a écrit:Wouhou!
Et hier, j'ai balancé un email à au moins 250 riders pour confirmer les dates et je suis bombardée de retour de courriels me disant pour la plupart qu'ils viennent. Bon... ok... tant qu'ils n'ont pas leur billet d'avion en main, c'est pas dit qu'ils mettront leur planche sur CH mais du moins, la réaction est super bonne.
J'vais faire une p'tite job sur les forums un peu partout quand j'aurai les détails de la course, etc...

Et bonne nouvelle: on s'asseoit avec la Ville en avril pour discuter de l'état de la route. Encore une fois, tant qu'ils mettent pas leur machines et rouleau compresseur sur la piste, il n'y a rien de confirmé mais on travaille pour.

I'll let you know!

toutes ces reponses et t'as tout de meme eu le temps de me repondre...
on travail fort!
Go Claudia GO!

C'est quand que le nouveau site internet du TC sera prêt?

southshorerider a écrit:C'est quand que le nouveau site internet du TC sera prêt?

Why?

Tout ce que tu as à savoir se retrouve sur notre site anyway! Il y a aussi le channel www.myspace.com/topchallenge si je ne m'abuse. Anyway. Just to let you know.

-F

P-Hell, merci pour tes conseils, c'est noté sérieux... pour une fille qui ne roule pas à ces vitesses là et sur ce genre de pavé, c'est bienvenu. Ce que je prévois faire avec la Ville, c'est un tour de piste avec les cols bleus qui seront responsables de soumettre les rapports de routes avec 2 ou 3 riders pour conseiller. A voir qui sera disponible et qui voudra bien donner de leur temps mais je ferai une relance sous peu.
Anyway, on a l'argument à donner à la Ville comme quoi il y a 3 ambulances qui ont bougé l'année passé à cause des chutes et aussi les assureurs qui risquent de ne plus vouloir nous assurer à un moment donné. Pas d'asphalte qui a de l'allure = pas d'assurance. Pas d'assurance = pas de course. Pas de course = la Ville perd un événement d'envergure. Alors, ils ont pas l'choix!

Pour le cas de la mise à jour du site web, la seule chose qui est confirmée à l'heure qu'il est ce sont les dates. Pour le reste, ça suivra. Dès qu'on aura toutes les infos, on va mettre notre graphiste en oeuvre pour faire la mise à jour. Sinon, si on y va par compte goutte... ça coûte trop cher
Ca s'en vient! Le temps qu'on sette le tout!

Claudia a écrit:Ce que je prévois faire avec la Ville, c'est un tour de piste avec les cols bleus qui seront responsables de soumettre les rapports de routes avec 2 ou 3 riders pour conseiller. A voir qui sera disponible et qui voudra bien donner de leur temps mais je ferai une relance sous peu.

Excellent, bon travail encore une fois. Si je ne travaille pas au moment de la "visite" je serai ravi de venir vous donner un coup de main avec ca.

Lâches pas ma Claudia!

Bravo Claudia! L'acharnement paye!!

Je savais pas trop où poser ma question,alors ce sera ici.Pa hazard j'ai vu que l'organsatin du Top Challenge était mentionnée sur le site du futur Taz,avez-vous un projet de piste de DH ou autres avec ce dernier?

Oups...Je me suis pas relu ce matin je voulais dire «par»et «organisation».

En fait, nous nous donnons du support d'une part comme de l'autre. Mais comme on se tient les coudes serrés, on verra ce qu'on pourra faire de + ensemble. Mais pour des projets de DH, c'est fort possible... à suivre!