Re: Trucks

Gel Lun 7 Juin 2010 - 9:09

c'est ce que dit Bear à propos de ses grizzly pourtant...

The Grizzly`s have been designed to be the benchmark in longboarding trucks. A better, more exact fit and finish than other brands as it is gravity fed die cast in Canada. The axle is 181mm wide, providing a nice stable stance. The Grizzly`s come armed with red Khiro bushings, a barrel on the bottom and a large insert on top.

Grizzly`s will come set up to carve. Carve as hard as you want with more precision and control than ever before, they are super rad carving trucks.(57 degree angle).

When it comes time to start bombing and racing your friends, flip the hanger and you have a wickedly competitive down hill speed truck (The 47 degree angle paired with the 181mm hanger width makes for a super stable speed truck).

How dose this flipping measurement work? Well, the bushing seat is recessed in the hanger, and the bushing seat and pivot nub are angled. So from the middle of the pivot cup to the middle of the axle is 57 degrees for carving and flipped for downhill it is 47 degrees.

Simon Lun 7 Juin 2010 - 9:17

Ouin, ça veut dire que ça fait en sorte que ton pivot embarque dans le pivot cup avec un angle différent lorsque le hangar est flippé. C'est quand même pas optimal comme principe.

*SWEET* Lun 7 Juin 2010 - 9:34

Pierre a écrit:Flipper un hanger décentré ne change pas du tout l'angle, ça change le comportement du truck et éloignant ou rapprochant l'axe.

Bah kan je flippe mon hanger de bear, l'angle par rapport a l'axe et visiblement plus faible, et ma planche plus proche du sol.
L'angle de la baseplate ne change pas bien entendu, mais l'angle centre de laxe--->centre du pivot cup, lui change
Cette mesure 47/57 degres ne tient pas en compte l'embase. Juste l'angle du hanger par rapport au centre de l'axe

Oink Lun 7 Juin 2010 - 13:25

Sinon Randal quand tu le flip dans change pas l'angle mais sa drop un peu ton board.

http://www.longboardsource.co.uk/workshop/wp-content/uploads/Randal-flipped-diagram.jpg

Sa l'explique tres bien

Oldie Mar 8 Juin 2010 - 7:38

Avant de payer 400$ pour des trucks, j'aimerais savoir si quelqu'un a essayer et comparer ses trucks?
Munkae Speed Trucks, Kahalani, Nimbus, Plasma, JimZ, Magun, Aera

Gel Mar 8 Juin 2010 - 8:40

t'as aussi les bear smokey, les GOG ....

*SWEET* Mar 8 Juin 2010 - 10:35

http://www.silverfishlongboarding.com/forum/longboard-skateboarding-trucks/112126-precision-truck-reviews.html

Simon Mar 8 Juin 2010 - 11:53

Je peux te parler de ceux que j'ai

1- JimZ: Très précis, mais peu de lean. Demeurent stables à haute vitesse malgré berring sphérique. Plutôt lourds. Possibilité de changer 174mm/200mm et 8mm/10mm

2- Smokey: Également très précis avec spherical au pivot et au hangar, encore moins de lean que les JimZ et moins stables à haute vitesse. Beaucoup plus bas.

3- Radikal Talons: Très précis avec possibilité de spherical au pivot et au hangar. Beaucoup de lean et demeurent pas mal stables à haute vitesse. Possibilité de changer la largeur et le diamètre des axes.

Mon choix, de loin les Talons

Escagasse Mar 8 Juin 2010 - 11:56

Simon a écrit:Je peux te parler de ceux que j'ai

12- Smokey: Également très précis avec spherical au pivot et au hangar, encore moins de lean que les JimZ et moins stables à haute vitesse. Beaucoup plus bas.

Atention, valable pour la première génération deSmokey. Les 2009 sont bien diférent et on plus de lean.

Gel Mar 8 Juin 2010 - 12:09

c'est quoi exactement le "lean" ?

Simon Mar 8 Juin 2010 - 16:35

La capacité du truck à pencher avec profondeur. En gros quand le bushing seat est large, ça le restreind moins ça donne plus de 'lean'

Gel Mar 8 Juin 2010 - 17:10

ok merci, pourtant le bushing seat des smokeys est large non ?

AJ Mar 8 Juin 2010 - 17:31

fais-tu toujours du longboard en manteau de moto-neige?

Gel Mar 8 Juin 2010 - 18:12

je me prépare à émigrer au Québec !!! Razz

Karim Mar 8 Juin 2010 - 18:30

Oldie a écrit:Avant de payer 400$ pour des trucks, j'aimerais savoir si quelqu'un a essayer et comparer ses trucks?
Munkae Speed Trucks, Kahalani, Nimbus, Plasma, JimZ, Magun, Aera

pour acheter des truck de précision.

le meilleure truc que je peux te donner...

attend quelque jours encore et quelqu'un sur le forum va vendre des munkae noir qui on presque pas été rider. et aussi une rayne avenger dee light Trucks - Page 2 Spam4

Olivier Mar 8 Juin 2010 - 18:37

@-j@X a écrit:
Oldie a écrit:Avant de payer 400$ pour des trucks, j'aimerais savoir si quelqu'un a essayer et comparer ses trucks?
Munkae Speed Trucks, Kahalani, Nimbus, Plasma, JimZ, Magun, Aera
pour acheter des truck de précision.

le meilleure truc que je peux te donner...

attend quelque jours encore et quelqu'un sur le forum va vendre des munkae noir qui on presque pas été rider. et aussi une rayne avenger dee light

je sais vraiment pas c'est qui?

Gel Mar 8 Juin 2010 - 18:42

AJ a écrit:fais-tu toujours du longboard en manteau de moto-neige?

c'est mieux ? Razz

Bot Mer 9 Juin 2010 - 23:50

A place d'inonder le forum de posts, crées toi un thread dans la section ''a vendre ou echanger''

https://montrealsessions.forumactif.com/a-vendre-ou-echanger-f14/

Olivier Mer 9 Juin 2010 - 23:58

xjasonphotox a écrit:je vend mon board ... c'est un rayne demonseed pratiquement neuf 1 mois d'utilisation avec des randal trucks 180 mm et roue 75 mm in heats ... prix 260 nego!!!! 450-288-4520 vendu aussi séparément !!

t'arrete le longboard??

xjasonphotox Jeu 10 Juin 2010 - 0:13

Olivier a écrit:
xjasonphotox a écrit:je vend mon board ... c'est un rayne demonseed pratiquement neuf 1 mois d'utilisation avec des randal trucks 180 mm et roue 75 mm in heats ... prix 260 nego!!!! 450-288-4520 vendu aussi séparément !!

t'arrete le longboard??

nenon lol!!