Trucks

Je me demandais le set-up a mettre sur des indy 215 pour faire du freeride et des stand-up slide (barrel,conne,eliminator) et quel kingpin serait l'idéal? Merci

Si t'es lâche et que tu ne veux rien changer... Les Eliminators de Venom font vraiment des miracles, même avec un bushing stock de Indy su'l top!

maxim a écrit:Si t'es lâche et que tu ne veux rien changer... Les Eliminators de Venom font vraiment des miracles, même avec un bushing stock de Indy su'l top!

Si je suis pas lâche? Jveux pouvoir grinder mes trucks et pas me planter avec une kingpin trop longue si jamais je descend des trottoirs

selon moi, si tu veux les grinder va falloir que tu gardes la kingpin d'origine.

et si tu veux être à l'aise avec tes bushings, normalement ça te prendra une kingpin de 2.25''.

il faudra que tu fasses un choix

samx11 a écrit:Si je suis pas lâche? Jveux pouvoir grinder mes trucks et pas me planter avec une kingpin trop longue si jamais je descend des trottoirs

Et voilà. Si tu ne change pas ton king pin, t'aura pas de problème. Pas d'effort, pas de problème.

Les kingpins 2.25'' ça se trouve ou?

J'ai une petite question.

Je vien de commander un Top Mount et je voudrait savoir qu'est ce que ca change de positioner les trucks de différente facon. Exemple un plus gros wheel base fait bla bla bla bla et un plus petit wheel base bla bla bla bla.
Merci pour vos réponse.

cest juste de la logique.Plus ton empattement est petit plus ton rayon de courbe serra serré.plus ton wheelbase sera long et plus ton board prendra de l'espace pour faire un 180 dans la rue.Le choix de tes trucks changera en conséquence.ludo a aussi parlé d'un rayon de giration.En résumé plus un board a un petit wheelbase plus il va coller dans une courbe serrée.Ca n'a pas vraiment rapport a comment un board va etre grippy mais seulement le rayon de courbe maximal sans qu'il parte a drifter.plusieurs parleront aussi de stabilité mais si tu changes tes trucks en conséquence il ne devrait pas y avoir de différence.Ca change aussi la taille de ta plateforme donc l'espace utilisable sur ton board pour tes pieds.Je crois en fait que ta question était a quoi ca sert de changer le wheelbase sur un board.Si tu as seulement un board,Changer le wheelbase changera un peu la stabilité aussi

c'est bon tu a parfaitement répondu a ma réponse avec beaucoup de présicion merci beaucoup

(Caliber) 9 pouces en mm donne 228mm. Ca pas de sens pour un hanger d'etre 228mm de large. C'est large comment un hanger de CALIBER????

c'est comme pour les Gullwing, c'est pas le size du hanger mais la longueur totale de l'axe.
9'' devrait te donner un hanger aux alentours de 6.25''

Bot a écrit:(Caliber) 9 pouces en mm donne 228mm. Ca pas de sens pour un hanger d'etre 228mm de large. C'est large comment un hanger de CALIBER????

9'" et 10" c'est la longueur approximative de l'axe. Les Gunmetal 9" font 155mm et les 10" font 184mm. Alors les Caliber 9" doivent être environ 150 - 155mm et les 10" environ 180 - 184mm.

Mig a écrit:

Bot a écrit:(Caliber) 9 pouces en mm donne 228mm. Ca pas de sens pour un hanger d'etre 228mm de large. C'est large comment un hanger de CALIBER????

9'" et 10" c'est la longueur approximative de l'axe. Les Gunmetal 9" font 155mm et les 10" font 184mm. Alors les Caliber 9" doivent être environ 150 - 155mm et les 10" environ 180 - 184mm.

Merci Mig. T'es tellement une encyclopedie ambulante!

Bot a écrit:

Mig a écrit:

Bot a écrit:(Caliber) 9 pouces en mm donne 228mm. Ca pas de sens pour un hanger d'etre 228mm de large. C'est large comment un hanger de CALIBER????

9'" et 10" c'est la longueur approximative de l'axe. Les Gunmetal 9" font 155mm et les 10" font 184mm. Alors les Caliber 9" doivent être environ 150 - 155mm et les 10" environ 180 - 184mm.

Merci Mig. T'es tellement une encyclopedie ambulante!

Ça fait plaisir, Bot.

Je pense peut-etre me racheter des trucks cet été, je ais pas encore si je vais dans la précision ou pas, mais si c'est le cas, j'ai 3 favoris:

kahalani,Aera et munkae

Je sais que certains du forum en ont déja essayé et j'aimerais juste avoir votre feedback sur ces 3 modèles de trucks.( j'ai déja ridé les munkae et j'avais été impressionné, mais je voudrais faire un choix éclairé)

Donc: pro and cons, feeling en general, tough enough for one big guy?

TheTank a écrit:Je pense peut-etre me racheter des trucks cet été, je ais pas encore si je vais dans la précision ou pas, mais si c'est le cas, j'ai 3 favoris:

kahalani,Aera et munkae

Je sais que certains du forum en ont déja essayé et j'aimerais juste avoir votre feedback sur ces 3 modèles de trucks.( j'ai déja ridé les munkae et j'avais été impressionné, mais je voudrais faire un choix éclairé)

Donc: pro and cons, feeling en general, tough enough for one big guy?

question stupide. prend des munkae!!!

Si je pose la question, cèst que je veux quand meme avoir les impressions des gens sur les autres trucks!!!

Je viens d’acquérir des smokey 08 et je vois qu'il n'y a pas de spérical, celui du hanger...quelqu'un sais où je peux en trouver? au pire je roulerai sans mais c'est pas l'avantage d'avoir des smokies..

bigluckgold a écrit:Je viens d’acquérir des smokey 08 et je vois qu'il n'y a pas de spérical, celui du hanger...quelqu'un sais où je peux en trouver? au pire je roulerai sans mais c'est pas l'avantage d'avoir des smokies..

c'est sur que si tu dépasse pas les 70km/h les trucks de précision n'auront aucun avantage par rapport à des cast trucks(bear, paris etc...)
le fameux '' spécial '' c'est quand tu peut rider plus mou a haute vitesse sans avoir de wobble
c'est bien beau que t'aille des smokey mais si tu ne les roule pas comme elle doit être roulé, les trucks dans ce genre sont complètement inutile.

Pour avoir roulé 1 run des monkay 180mm, j'ai remarqué aucune différence a mes surfrodz 200mm qu'il sont bien moins couteuse.

...?

l'avantage d'avoir des smokies versus kaha, aera, monkey, c'est que t'as 2 sphérical ce qui donne au trucks un feel bien à lui..

d'où la question; Où je peux trouver des bearing spherical pour en mettre dedans?

genre si on peut pas en trouver whatever je roulerai sans comme la plupart des autres CNC'd....

Tes mieux de rider tes smokeys sans spherical. Ceux a Dim etaient trop fous, ca tournait en criss!

bigluckgold a écrit:...?

l'avantage d'avoir des smokies versus kaha, aera, monkey, c'est que t'as 2 sphérical ce qui donne au trucks un feel bien à lui..

d'où la question; Où je peux trouver des bearing spherical pour en mettre dedans?

genre si on peut pas en trouver whatever je roulerai sans comme la plupart des autres CNC'd....

t'as pensé regarder sur le site de landy avant de poster??

Oui?...?

ca reste tout de même des trucks miteux

crayon a écrit:ca reste tout de même des trucks miteux

Tu ne les aiment pas ok, ne généralise pas ton opinion