Trucks

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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 0:49

Justement, parlant des bear trucks.
Je me construit un nouveau longboard.

-Comet FSM
-Retro freerides
Ça va être un board de freeride, mais je veux quand même etre capable de descendre une côte à 50-60km/h sans trop avoir la chienne.
Je pense que c'est quand même faisable, mais pour les trucks... pas sur pour les angles.
À 50 degrés, ça carve pas mal donc je peux faire des standies aisémment, mais avec un telle angle ça va tu être si sketch de descendre à 50km/h?
Parce que je crois que même avec un truck de 45 dégrés le freeride irait super bien pareil.

À date, c'est les Bear grizzlys qui ont l'air les plus pratiques avec le flipde 47 à 57 dégrés qui change, mais j'aimerais quand même essayer les Randals, peut-être même les Paris.
I don't know... help me out.
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Re: Trucks

Message  Oink le Mer 20 Oct 2010 - 7:55

Des randal 50* reste tres stable a 50-60km/h, ses sur que tu choisi un bon set up de bushing pas trop dur ni trop mou. comme sa si tu veux aller plus vite ta juste a les serrer un peu.
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Re: Trucks

Message  Oink le Mer 20 Oct 2010 - 7:57

En plus le Comet FSM est drop thru donc des 50 sa va etre tres bien, t'aurais peut etre eu de la misere a t'adapter si il aurais ete top mount (Sa aurais ete vraiment plus haut que ton Restless) mais je te conseil des 50*
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Re: Trucks

Message  Big-Chocolate le Mer 20 Oct 2010 - 9:09

ya quelqun qui sais ou ce trouver des bear smokey parce que jen trouve a genre 300 piace mes avent il netais pas comme 150-200 ???
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Re: Trucks

Message  Gel le Mer 20 Oct 2010 - 9:41

les bear smokeys ça a toujours été 300 $ neufs, du moins depuis au moins 3 ans...
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Re: Trucks

Message  Sbk le Mer 20 Oct 2010 - 11:14

ceux a 150 que tu as surement vu, se sont le prix individuelle pour 1 trucks, comme sur switchback or daddies.
Si tu fait le calcul, 300 pour les deux truck c'est pomal la même chose!
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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 11:29

Oink a écrit:Des randal 50* reste tres stable a 50-60km/h, ses sur que tu choisi un bon set up de bushing pas trop dur ni trop mou. comme sa si tu veux aller plus vite ta juste a les serrer un peu.

Seb, mais aurais-je une si gros différence à carver et slider avec des trucks à 45* comparé à des 50*?
Je veux dire, j'acheterais quand même les sidewinders de venom comme roues, ça slide!
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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 11:33

Sinon, les bears on l'air super pour ça.
47 ou flipés à 57...
47 et comme entre les 45 et 50, pis j'ai entendu qu'ils sont pas mal stables pour le downhill.
Entre 60 et 75 km/h il ne devrait pas y avoir des problèmes avec les bon bushings.
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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 11:36

À par les histoires des Grizzly qui bendent facilement!
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Re: Trucks

Message  AJ le Mer 20 Oct 2010 - 13:19

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Message  Bot le Mer 20 Oct 2010 - 14:10

Roof a écrit:Sinon, les bears on l'air super pour ça.
47 ou flipés à 57...
47 et comme entre les 45 et 50, pis j'ai entendu qu'ils sont pas mal stables pour le downhill.
Entre 60 et 75 km/h il ne devrait pas y avoir des problèmes avec les bon bushings.

Paris, Grizzly, Randal 50 ou 45... Même affaire man. C'est pas les trucks qui vont te ralentir, mais bien toi qui les ralentis. C'est sûr que le 50 degrés va t'aider à plus tourner, mais des personnes aiment pousser plus sur leur board pour drifter. Fais juste acheter et rider.

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Re: Trucks

Message  Big-Chocolate le Mer 20 Oct 2010 - 15:23

charlesouimet a écrit:ceux a 150 que tu as surement vu, se sont le prix individuelle pour 1 trucks, comme sur switchback or daddies.
Si tu fait le calcul, 300 pour les deux truck c'est pomal la même chose!

haa ok dans le fond je suis cave lol
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Re: Trucks

Message  mike_lacrack le Mer 20 Oct 2010 - 15:29

anyway achete pas des smokeys.On ridera ensemble on habite a coté et je te ferai essayer des surf-rodz.
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Re: Trucks

Message  Big-Chocolate le Mer 20 Oct 2010 - 15:34

en faite ces pas pour moi ces pour un de mes ami mes on vas etre a caserne jeudi
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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 15:45

Mais quoi il bendent avec le temps naturellemt, ou bien seuelement quand on les abuse ou ils cognent un curb genre...
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Re: Trucks

Message  Big-Chocolate le Mer 20 Oct 2010 - 15:49

Roof a écrit:Mais quoi il bendent avec le temps naturellemt, ou bien seuelement quand on les abuse ou ils cognent un curb genre...

dsl j ai pas compris xD
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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 15:59

Opps, sorry

AJ a écrit:tout les trucks avec des axes 5/16" "bend" facilement.
Il y en a juste quelques une qui ont des reputations meilleur que les autres.

Mais quoi il bendent avec le temps naturellemt, ou bien seuelement quand on les abuse ou ils cognent un curb genre...


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Seismic, Les pour et les contre

Message  nicdub le Mer 20 Oct 2010 - 16:15

Quelqu'un aurait-il une expérience de ride avec des truck Seismic? Le système semble intéressant mais tout de même dispendieux. Considérant que pour un prix d'achat simillaire (120$ pour 2*180mm avec base plate 30/50+2set de ressort) je peut me faire un set up avec randal (j'ai déja des R II 125 42deg) avec 2*hanger 180mm+base plate 30/50+bushing et que je m'oriente lentement mais surement vers le dh, quel serait le meilleur choix selon vous?(désolé pour la phrase sur trois ligne). Les base plate de 50 étant utilisé pour du freeride et les 30 pour du dh.
Merci
Nic
(p.s.:J'ai déja fait des recherche via l'interweb et la fonction search du forum. Je ne poserais pas cette question si j'avait trouvé la réponse ailleur)

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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 16:18

Si on parle de trucks à ressorts, il me semble que les Originals sont meilleurs parce qu'ils n'ont qu'un spring alors que les Seismic en ont deux, donc pas le même feel d'un bord que de l'autre.
Mais les spring, c'est pas vraiement pour le downhill, c'est pour carver.
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Re: Trucks

Message  Oink le Mer 20 Oct 2010 - 16:47

Sinon Roof, prend toi des randal ou des paris 50*, et si jamais tu trouve sa pas asser stable, tu peu changer les baseplates. Mais les 50* devrais faire l'affaire. Sinon les bears je sais pas si tu peu acheter des baseplate séparement. Et y'a une pub de Paris qui dit qui bend pas et qui on une garantis. mais ses juste une pub!
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Re: Trucks

Message  Roof le Mer 20 Oct 2010 - 21:54

Ben oui man, je vais prendre les Randals ils ont l'air assez hot, fiables et customizable.
Pis les bear, pour une certain raison je les trouve intéréssent mais frêles.

Un FSM de comet, avec des randals, stimulus et des bearings de marde mini logos c'est 240+30$ shipping=270$ pas pire....
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Re: Trucks

Message  ArnoNine-to-five le Jeu 21 Oct 2010 - 11:09

salut tous le monde !
j'ai une question qui peux sembler un peu nounoune mais jai eu un doute !
je veux me commander une pair de truck sur internet et jme demandais si il venait en pair ou seul ( sur switchback)

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Re: Trucks

Message  Gel le Jeu 21 Oct 2010 - 11:10

Si t'as peur de tordre des bears, prends surtout pas des seismics, c'est super fragile, avec les trous dans l'asphalte tu casses les trucks en moins d'une heure, garanti... Ils tournent beaucoup moins que les originals, mais font un bruit de spring insupportable, et surtout y a pas plus fragile, si tu fais moins de 100 livres, que tu rides que de l'asphalte lisse et que tu dépasses pas les 30 km/h c'est bon, sinon....
Les bears essaye de trouver une paire en axes 10 mm si t'as peur que ça torde...
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Re: Trucks

Message  Sbk le Jeu 21 Oct 2010 - 11:11

ArnoNine-to-five a écrit:salut tous le monde !
j'ai une question qui peux sembler un peu nounoune mais jai eu un doute !
je veux me commander une pair de truck sur internet et jme demandais si il venait en pair ou seul ( sur switchback)

SI c'est seulement 1 trucks, il est indiqué sur la page de l'objet, sinon tous les cast trucks varie entre 40-80 pour les 2 trucks,
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Re: Trucks

Message  Laki le Lun 25 Oct 2010 - 19:12

moi je suis en train de m'acheter des surf-rodz en se moment jaimerais savoir pour le dh qu'est ce que je devrai pendre comme front base angle et rear base angle en degré ?

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