Re: Slalom set-ups

Kit-ching Dim 31 Oct 2010 - 17:44

Big-Chocolate a écrit:les bushing de slalom dure ou moue ??

moue en avant, pis dure en arrière.
c'est le concept principal pour les bushing de slalom.

Ptit Max Dim 31 Oct 2010 - 18:06

El Fuego a écrit:
Big-Chocolate a écrit:les bushing de slalom dure ou moue ??

moue en avant, pis dure en arrière.
c'est le concept principal pour les bushing de slalom.

Plus dure en arrière pour la traction! et plus mou en avant pour que ce soir turny!

Francois C Dim 31 Oct 2010 - 19:45

Big-Chocolate a écrit:les bushing de slalom dure ou moue ??

on en avait parlé pas mal dans l'autre sujet juste à coté, check ça!

https://montrealsessions.forumactif.com/slalom-f5/deck-de-slalom-t683-60.htm

Big-Chocolate Dim 31 Oct 2010 - 21:06

Francois C a écrit:
Big-Chocolate a écrit:les bushing de slalom dure ou moue ??

on en avait parlé pas mal dans l'autre sujet juste à coté, check ça!

https://montrealsessions.forumactif.com/slalom-f5/deck-de-slalom-t683-60.htm

Haaa merci la je comprend mieu limportance des bushing pi meme des riser a angle

Laki Mar 31 Mai 2011 - 12:51

Je suis pas assez experimenter dans le sujet pour savoir se que jaimerais mieu comme dureté de bushings, je vais partir du fait qui me l'es faut plus dur en arrière et plus moue en avant mais sinon au alentour de qu'elle duerté je devrais les prendre je le sait qu'il a un topic complet sur le sujet mais je cherche depuis un bout et j'ai rien trouver encore qui parlait de la dureté des bushing sa parle seulement des marques j'ai une bonne idée pour sa reste la dureté ... scratch

Pierre Mar 31 Mai 2011 - 17:35

gabaskapunk a écrit: Je suis pas assez experimenter dans le sujet pour savoir se que jaimerais mieu comme dureté de bushings, je vais partir du fait qui me l'es faut plus dur en arrière et plus moue en avant mais sinon au alentour de qu'elle duerté je devrais les prendre je le sait qu'il a un topic complet sur le sujet mais je cherche depuis un bout et j'ai rien trouver encore qui parlait de la dureté des bushing sa parle seulement des marques j'ai une bonne idée pour sa reste la dureté ...

Ça dépends de plusieurs facteurs mais si tu veut une règle générale, les bushings avant en slalom varient en 76a et 83 si ton poids est dans la moyenne,
pour l'arrière c'est un peu plus dur en effet, entre 85a et 95a souvent avec un bottom plus dur que le top bushing.

Laki Mar 31 Mai 2011 - 17:41

ok merci beaucoup !

François Mercier Ven 29 Juil 2011 - 7:16

Je cherche à faire un set de slalom, peut-être pas nécessairement pour faire de la compet, mais surtout pour m'Amuser. On m'as suggérer, côté trucks, des bennet 4.3 en avant et les seismic 105mm en arrière.

Des commentaires/suggestions concernant ce set up?

Mig Ven 29 Juil 2011 - 9:06

Le Bennett 4.3 en avant sera parfait. Pas mal de monde semble aimer le Seismic 105 en arrière (il faut choisir le baseplate 30°). Tous les commentaires que j'ai eu disent qu'il offre une traction similaire aux trucks arrières de précisions et un meilleur feeling que le traditionnel Tracker RTS 106. Par contre, trouver les springs qui vont faire l'affaire, et le changement de ceux-ci, est un peu hardu. Et il faut t'attendre à ce que ça soit pas super smooth comme ride pour te promener car la transmission des vibrations et des impacts (cracks dans la rue, etc...) est direct. Un shock pad peut beaucoup aider avec ce type de truck.

Baden Ven 29 Juil 2011 - 9:07

Bennett en avant tu n'as pas de mieux des trucks en fonte,
Pour le derriere n'importe quoi qui tourne pas trop ca fait la job

François Mercier Ven 29 Juil 2011 - 18:51

Je viens de voir des seismic 100mm race edition sur switchback, serais-ce mieux??

Mig Sam 30 Juil 2011 - 11:29

Pour $10 de plus qu'un stock, t'as un truck arrière modifié par Geezer-X! C'est CERTAIN que c'est mieux. Les speedrings machinés à même le hanger et le axle nut, et l'axe 8mm bien droit et plus solide en font un truck de course (si jamais du veux faire des cones un peu plus sérieusement). Mais le feature probablement le plus intéressant, c'est que le hanger est aussi modifié pour recevoir tous les modèles de roues (le hanger 105mm stock est incompatible avec certaines roues, elles frottent).

AJ Sam 30 Juil 2011 - 12:09

geezer-x modifie encore des trucks?

Mig Sam 30 Juil 2011 - 13:13

À ma connaissance non. C'est une batch que Gesmer lui a fait faire il y a longtemps, et il doit en avoir encore quelques uns à vendre.

François Mercier Sam 30 Juil 2011 - 17:58

Merci beaucoup!

Ps: inépuisable la source de connaissance!!??

Mig Sam 30 Juil 2011 - 20:36

Après 36 ans de passion pour le skate tu finis par en apprendre un peu, même si je régresse de plus en plus dans le riding... Laughing

Baden Lun 8 Aoû 2011 - 23:34

au secours...

https://montrealsessions.forumactif.com/t5258-recherche-khiro-rail-risers-7-et-10-or-the-whole-kit#112961

Mig Mar 9 Aoû 2011 - 1:03

J'ai répondu... Wink

Gabriel G. Lun 26 Sep 2011 - 20:17

Je cherche a commencer le slalom. C'est un bon setup pour commencer? : Fullbag HS, Bennet Vector 4.3 po en avant, Tracker rt/s 106mm en arriere, Abec 11 Big Zigs 66mm 80a, 1/2 po riser.

Christophe Lun 26 Sep 2011 - 22:55

Je me chercherais peut-être un front truck de slalom mieux que mon rtx en ce moment. Est-ce qu'un bennett fait quand même une différence ou sinon j'ai entendu parlé des bennett modifié?!
Merci

maxim Mar 27 Sep 2011 - 11:00

ChristopheGagnéQc a écrit:Je me chercherais peut-être un front truck de slalom mieux que mon rtx en ce moment. Est-ce qu'un bennett fait quand même une différence ou sinon j'ai entendu parlé des bennett modifié?!
Merci

Si tu peux mettre la main sur un bennet modifié, c'est très hot. Tout dépendant de comment je feel, j'en aurais éventuellement un à vendre...

Christophe Mar 27 Sep 2011 - 17:17

maxim a écrit:
ChristopheGagnéQc a écrit:Je me chercherais peut-être un front truck de slalom mieux que mon rtx en ce moment. Est-ce qu'un bennett fait quand même une différence ou sinon j'ai entendu parlé des bennett modifié?!
Merci
Si tu peux mettre la main sur un bennet modifié, c'est très hot. Tout dépendant de comment je feel, j'en aurais éventuellement un à vendre...

Ok si tu le vend fais moi signe!

Bash Mar 27 Sep 2011 - 17:35

ChristopheGagnéQc a écrit:
maxim a écrit:
ChristopheGagnéQc a écrit:Je me chercherais peut-être un front truck de slalom mieux que mon rtx en ce moment. Est-ce qu'un bennett fait quand même une différence ou sinon j'ai entendu parlé des bennett modifié?!
Merci
Si tu peux mettre la main sur un bennet modifié, c'est très hot. Tout dépendant de comment je feel, j'en aurais éventuellement un à vendre...
Ok si tu le vend fais moi signe!

9
je vends mon Junk In The Trunk (TS) fullbag, monté avec des revolver 7" et choix de roues (https://montrealsessions.forumactif.com/t4433-fullbag-ts-80-gunmetal-40-s9-30)

Gabriel G. Dim 2 Oct 2011 - 13:15

copy32816 a écrit:Je cherche a commencer le slalom. C'est un bon setup pour commencer? : Fullbag HS, Bennet Vector 4.3 po en avant, Tracker rt/s 106mm en arriere, Abec 11 Big Zigs 66mm 80a, 1/2 po riser.

Bot Dim 2 Oct 2011 - 13:35

copy32816 a écrit:
copy32816 a écrit:Je cherche a commencer le slalom. C'est un bon setup pour commencer? : Fullbag HS, Bennet Vector 4.3 po en avant, Tracker rt/s 106mm en arriere, Abec 11 Big Zigs 66mm 80a, 1/2 po riser.

oui...

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