Un peu de speed avec indy 215?

Je voudrais savoir si on peut faire un peu de speed avec des indy 215,si oui que conseillez-vous comme set-up?Bushing etc...

Les indy sont des trucks qui tournent pas mal, alors pour le speed c'est pas l'idéal. John Hutson a pourtant détenu longtemps le record du monde de vitesse (59 mph) avec des Indy.

Si tu les montes avec un wheelbase d'au moins 34 pouces et que tu les ride à des vitesses en bas de 60 km/h ça devrait aller, mais c'est toi qui le saura assez tot, ça dépend beaucoup de ta confiance et de ta capacité à aller vite. Essaie sur BMR en tuck, ça fait max 60 km/h, tu verra.

Met des bushings medium hard et ne serre pas au max, juste ce qu'il faut.

Trouve-toi des RII, des RI, des Holeys ou des Crails ça ira mieux.

bien sur! ce sont des trucks qui tiennent très bien pour le speed, après c'est une question de feeling, c'est assez different des randalls qui ont eux l'axe inversé.
En France tu avais les supa 140 pour les mordus de vitesses qui étaient conçues pour les Indy.

par contre, moins de maniabilité que les randalls, si ils sont gavés serrés, ça tournera vraiment pas trop

je cherchais une photo de ce sud africain qui descend en Indy 215 mais je trouve plus...je poste si je la retrouve

ah ba mince, deux avis différents....Pierre a sans doute plus d experience que moi mais je persiste par contre que si tu sers fort avec des bushings durs ça sera plus stable mais moins magniables que des randalls. Avant de tomber dans la secte randall j ai fais mes premiers tours de roues rapides avec des 215

klems a écrit:ah ba mince, deux avis différents....Pierre a sans doute plus d experience que moi mais je persiste par contre que si tu sers fort avec des bushings durs ça sera plus stable mais moins magniables que des randalls. Avant de tomber dans la secte randall j ai fais mes premiers tours de roues rapides avec des 215

Moi aussi j'ai fait mes débuts en speed sur des Indy, mais je connais un peu G et je crois que son apprentissage de la vitesse sera plus facile en Randal/Crails/Holeys. Surtout qu'ici, il fait etre en mesure de réagir vite et eviter tout obstacle imprévu, ça dfoit demeurer maniable et comme tu dis, on doit serrer les Indy assez fort pour être stable et moi j'aimes pas les trucks barrés.

Ton avis est aussi bon que le mien en passant.

Salut G

Si sa t'intérèsse, je suis prèt a échanger avec toi des Randall2 casi neuf neuf contre tes Indy 215.

Fait moi savoir.

Salut les gars,d'abord merci,j'arrive du boulot et cela fait plaisir de lire vos opinions exhaustives, votre expérience est précieuse pour moi.Dans le fond il me faudrait une autre board plus pour le speed, montée RII.
Escagasse,je vais y penser un peu,je te donnerai des nouvelles sur mp,tes bushings c'est quoi?

G, je t'ai posté un mp.