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Caliber 50 ou paris 180

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marc seguin
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Message  paztremblay Mer 6 Juil 2011 - 11:56

En ce moment jai un rayne vendetta avec des paris 180 mais des que je commence a allez un petit peu vite jai du speed wobble et jai largent pour acheter des nouveaux trucks! Quelle difference ca ferait des caliber 50 a comparé au paris

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Message  marc seguin Mer 6 Juil 2011 - 11:58

Tu devrais m'acheter mes Kahalani a la place... avec ça pas de speed wobble...ils le disent à la TV!
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Message  W.caddy Mer 6 Juil 2011 - 11:59

Ce qu'Il veut c'Est diminué le degres de ta baseplate, et non acheté d'Autre 50degres, ta le choix de changer de trucks ou simplement d'Acheter des basepalte 42 degres de randall pour les mettre tes hangers de paris dessu ! (si je me trompe reprené moi)
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Message  paztremblay Mer 6 Juil 2011 - 12:01

marc seguin a écrit:Tu devrais m'acheter mes Kahalani a la place... avec ça pas de speed wobble...ils le disent à la TV!
Tu lesvend combien tes kahalani?

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Message  Gabriel G. Mer 6 Juil 2011 - 12:03

Ce n'est pas les trucks qui font le wobble, mais bien toi. Avant, je faisait du wobble avec un peu de vitesse avec des gullwings sidewinders tres serré, mais jai gagné confiance et maintenat je les ride 50 km/h presque au plus lousse sans probleme. Meme avec de la vitesse il faut que tu soit relax. Si tu est tendu, tu nourit le wobble et cest la que sa devient dangereux.

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Message  W.caddy Mer 6 Juil 2011 - 12:11

copy32816 a écrit:Ce n'est pas les trucks qui font le wobble, mais bien toi. Avant, je faisait du wobble avec un peu de vitesse avec des gullwings sidewinders tres serré, mais jai gagné confiance et maintenat je les ride 50 km/h presque au plus lousse sans probleme. Meme avec de la vitesse il faut que tu soit relax. Si tu est tendu, tu nourit le wobble et cest la que sa devient dangereux.

Tu a raison, il faut être détendu, pratiqué sont tuck le plus souvent possible pour le perfectionné mais les trucks il ont quand même quelque chose a faire un peut ! Je croit que l'option des basepalte est la meilleur option car cela te coûtera moin cher !
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Message  FredCL Mer 6 Juil 2011 - 12:35

Sinon, tu sers un peu tes trucks... Tu ne devrais pas avoir de problème à aller un peu vite avec tes Paris
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Message  marc seguin Mer 6 Juil 2011 - 13:03

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Message  Oink Mer 6 Juil 2011 - 16:23

Si tes bushing son stock, change les, ceux des paris sont bon mais c'est souvant des cones ou un barel\cone. Si c'est des Barel et cone, fait juste remplacer tes cone par des barels, sa peut deja aider.
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