bear grizzly

Ya tu qqun qui a rouler sur des bear grizzly et si oui j aimerais savoir si ca fonctionne bien... g entendu du bien sur les smokey mais bon .. on est jamais trop sur ... MERci

Je ne les ai pas ridé, mais ca me semble d'être un genre de randal mieux fait.

C'est des axes de 10mm je crois donc watch out si tu cherches du 8mm.

C bon ca. Mais les axes de 10mm c'est tu juste un peu plus robuste ou c quoi ca change ??? Faut t aille des bearing de 10mm aussi ?

Bot a écrit:C bon ca. Mais les axes de 10mm c'est tu juste un peu plus robuste ou c quoi ca change ??? Faut t aille des bearing de 10mm aussi ?

Oui, ils sont plus robuste et ca prend des bearings 10mm. Je pense pas que ca change grand chose à part la solidité.

Ca change rien appart la robustesse. Apparament c'est un tantinet plus rapide mais c'est rien de prouvé.

J'ai les Smokey, pas les Grizzly. Pas la même chose.

non c'est pas dutout la même chose, mon erreur. Ce que j'ai dit plus haut tiens toujours par exemple.

C dla grosse criss de bombe ces trucks la ... avec un beau ptit landyachtz evo tout frais tout chaud ... c excitant

Je compte faire l'acquisition d'un loaded vangard prochainement pour faire du carving. Pour les trucks, jsuis tanné des randals, jai be soin de changement et de toute façon, avec les défauts de fabrication fréquents, j'suis pas trop chaud a l'idée d'en acheter un autre set. J'ai penser au bear grizzly, au crail et aux holey. J'suis un peu mêlé, quelqu'un pourrait m'aider sur quels trucks je devrais acheter? Lesquels sont les plus "turny", les plus stables en vitesse, etc.

Simonizer a écrit:Je compte faire l'acquisition d'un loaded vangard prochainement pour faire du carving. Pour les trucks, jsuis tanné des randals, jai be soin de changement et de toute façon, avec les défauts de fabrication fréquents, j'suis pas trop chaud a l'idée d'en acheter un autre set. J'ai penser au bear grizzly, au crail et aux holey. J'suis un peu mêlé, quelqu'un pourrait m'aider sur quels trucks je devrais acheter? Lesquels sont les plus "turny", les plus stables en vitesse, etc.

Pour te mêler un peu plus, il y a ;es force aussi... même genre que RII avec une meilleur finition.
Sinon, ca dépend aussi de ton budget et de leur utilité. Les crails vont bien pour du DH aussi (change les bushing si tu veux carver). Les holey sont tjrs aussi chers à importer?
Joue avec les bushings pour changer le comportement/stabilité...

On parle de combien de $ pour les bear et les crails?
Je crois que mon choix va s'arreter sur un de ces deux la.

Simonizer a écrit:Je compte faire l'acquisition d'un loaded vangard prochainement pour faire du carving. Pour les trucks, jsuis tanné des randals, jai be soin de changement et de toute façon, avec les défauts de fabrication fréquents, j'suis pas trop chaud a l'idée d'en acheter un autre set. J'ai penser au bear grizzly, au crail et aux holey. J'suis un peu mêlé, quelqu'un pourrait m'aider sur quels trucks je devrais acheter? Lesquels sont les plus "turny", les plus stables en vitesse, etc.

Je peux te parler des deux que je connais et que j'ai essayé la dedans.

1. Les Holey: Si tu veux quelque chose de turny et de beau, je crois que c'est le truck par excellence. L'angle est très prononcé par contre. Les bushings sont très bon.

2. Les Grizzly: Super trucks. L'angle peut etre changé en renversant le hanger si jamais t'as besoin d'un peu plus de stabilité. Les axes de 10mm, personnellement, je trouve ca bien. C'est très robuste. Ces trucks là viennent avec de bon bushings aussi. (des Khiro rouge)

J'ai un Loaded Vanguard et, des fois, je songe moi meme à mettre un set de Grizzly dessu.

Moi, parmis tout les mêmes choix, j'ai choisis les Grizzly. Et pour les mêmes motifs donnés par Chunk.

Et j'ai remarqué comparativement aux Randall, que puisque sur le hanger, le trous ou passe la kingpin est plus petit en diamêtre, et qu'il est de forme circulaire plutot que triangulaire , il y a moins de déportation du hanger lorsqu'il pivote.

Carve, pins et pointe de vitesse, jusqu'à présent je suis très satisfait. Et les bushings Khyro rouge fonctionnent à merveille pour mon poid.

Les holey sont plus turny apparament mais les grizzly sont surement beaucoup plus stable. Le holey est plus un truck de carve a la base si je ne m'abuse tandis que le bear c'est plus pour le DH.

Si tu veux faire de la vitesse, moi j'irais grizzly. Les axles 8mm ca plie plus qu'on pense avec un bon smash...

Simonizer a écrit:Je compte faire l'acquisition d'un loaded vangard prochainement pour faire du carving. Pour les trucks, jsuis tanné des randals, jai be soin de changement et de toute façon, avec les défauts de fabrication fréquents, j'suis pas trop chaud a l'idée d'en acheter un autre set. J'ai penser au bear grizzly, au crail et aux holey. J'suis un peu mêlé, quelqu'un pourrait m'aider sur quels trucks je devrais acheter? Lesquels sont les plus "turny", les plus stables en vitesse, etc.

Moi j'ai des Original S10 Sur mon loaded! Ça carve en criss, mais c'est pas stable à haute vitesse! Mais pour faire du gros carve c'est génial. Mais ça prend un peu de temps à s'adapter, ç'est un autre style de ride que des randals ou des bears!
Si tu veux les essayer fais moi signe!

une petite nouveauté chez landy une version du Grizzly avec un axe de 8mm. Plus d'info sur le site de Brigadier
http://grec-frites.typepad.com/stock/2007/05/news_bear_truck.html

Je viens de mettre les bushings Landy orange "Bear Pumpkin Bushings" sur mes Grizzly. Je suis HYPER satisfait! Sa carve, c'est smooth, régulier. Rien de comparable à un set up avec des Khyros. Papa Yan le recommande! Les gGrizzly sont monté sur ma Chicago en droptrough

http://www.landyachtz.com/D28.cfm?PID=324&place=3