Re: JimZ trucks

Yann Dim 29 Mar 2009 - 22:53

C'est commandé, mais par contre j'ai une mauvaise nouvelle.
Il ne lui en restait plus que 7 paires. Si on regarde par priorité, Pierre n'en aurait pas (ça serait vraiment ironique Confused

), à moins que quelqu'un de la liste n'en ai pas vraiment besoin et se désiste... je suis désolé, on aurait du passer commande plus tôt. au pourra toujours en faire reproduire avec ceux qu'il nous envoie. ou se faire envoyer sur la prochaine batch. Je me renseigne.

Niveau prix, il nous les fait au même tarif, c'est à dire 15$ la paire + 20$ le shipping. En dollar canadien, ça revient à 110$ pour 7 paires.

- Simon
- AJ
- Niko
- Yann
- Greg
- Guillaume (acc)
- Frank The Tank
- Pierre (WAITING LIST)

maxim Dim 29 Mar 2009 - 22:58

Yann a écrit: (WAITING LIST)

Pas facile pour le moral quand on voit ça....

Yann Dim 29 Mar 2009 - 23:01

maxim a écrit:
Yann a écrit: (WAITING LIST)
Pas facile pour le moral quand on voit ça....

Tu dis ca mais ca a d'lair que je m'en vais au BC du 15 au 24 avec Mireille mais je suis sur la waiting list aussi. Par contre, je compte bien faire le gold rush challenge si je peux.

Pierre Lun 30 Mar 2009 - 8:52

C'est correct si j'en ai pas, je m'en remettrai.

Yann Lun 30 Mar 2009 - 11:43

Quand il en fait, c'est par batch de 14. Il faudrait trouver quelques intéressés pour repasser une autre commande.

TheTank Lun 30 Mar 2009 - 15:23

Je sais pas s'il y en a beaucoup d'autres a part nous qui ont des jim-z sur le forum, c'est quand meme du travail a trouver ces trucks la...

Yann Mer 22 Avr 2009 - 15:50

Yann a écrit:
15$ la paire + 20$ le shipping. En dollar canadien, ça revient à 110$ pour 7 paires. Donc 15.71$ chaque paire.

- Simon
- AJ
- Niko
- Yann
- Greg
- Guillaume (acc)
- Frank The Tank

C'est arrivé! Je vais chercher ça demain au bureau de poste.

acc Mer 22 Avr 2009 - 17:16

Yann a écrit:
Yann a écrit:
15$ la paire + 20$ le shipping. En dollar canadien, ça revient à 110$ pour 7 paires. Donc 15.71$ chaque paire.

- Simon
- AJ
- Niko
- Yann
- Greg
- Guillaume (acc)
- Frank The Tank

C'est arrivé! Je vais chercher ça demain au bureau de poste.

Nice!

TheTank Mer 22 Avr 2009 - 22:28

Yann a écrit:
Yann a écrit:
15$ la paire + 20$ le shipping. En dollar canadien, ça revient à 110$ pour 7 paires. Donc 15.71$ chaque paire.

- Simon
- AJ
- Niko
- Yann
- Greg
- Guillaume (acc)
- Frank The Tank

C'est arrivé! Je vais chercher ça demain au bureau de poste.

On va se voir vendredi, je prendrai les miens et ceux a guillaume

Yann Jeu 23 Avr 2009 - 17:07

Pas de problème!

JimZ trucks - Page 5 Pivotx

Pierre Jeu 23 Avr 2009 - 17:12

Fais-tu ça pour m'écoeurer?? rambo

Yann Jeu 23 Avr 2009 - 17:55

Pierre a écrit:Fais-tu ça pour m'écoeurer??

ben non, si je voulais t'écoueurer, je dirais que je bricole mon setup au soleil sur ma terrasse et que je ne travaille pas de demain. tongue

Pierre Ven 24 Avr 2009 - 6:55

Yann a écrit:
Pierre a écrit:Fais-tu ça pour m'écoeurer??

ben non, si je voulais t'écoueurer, je dirais que je bricole mon setup au soleil sur ma terrasse et que je ne travaille pas de demain.

La tu m'écoreure vraiment... ;-)

Yann Ven 24 Avr 2009 - 11:41

J'étais bien content d'avoir des bushing pivots jimZ de rechange. Les miens étaient rendus ovales!!! Même avec mes 120lbs il y avait un méchant jeux entre le bushing et le pivot du truck. J'imagine même pas vous autres...

En tout cas ca fit parfaitement!

TheTank Dim 9 Mai 2010 - 16:15

Je viens de demonter et remonter mes jimZ pour les nettoyer et enfin mettre le ball pivot dedans. En les remontant, je sais pas pourquoi, sur mon trucks arriere si je tourne de gauche a droite et vice versa, j'entend un TOC, comme s'il y avait de quoi de coincé ,lousse ou mal aligné. j'arrive pas a mettre le doigt dessus... Jai des big bushings jimZ coté planche et un radikal barrel coté route.

Je sais que tout est bien serré et solide, je m'en fais pas avec ca, mais je trouve ca gossant et j'aimerais savoir qu'est-ce qui cause ca.

Quelqu'un a une idée?

AJ Dim 9 Mai 2010 - 18:10

met de la vaseline dans ton pivot cup.

Yann Dim 9 Mai 2010 - 18:13

TheTank a écrit:Je viens de demonter et remonter mes jimZ pour les nettoyer et enfin mettre le ball pivot dedans. En les remontant, je sais pas pourquoi, sur mon trucks arriere si je tourne de gauche a droite et vice versa, j'entend un TOC, comme s'il y avait de quoi de coincé ,lousse ou mal aligné. j'arrive pas a mettre le doigt dessus... Jai des big bushings jimZ coté planche et un radikal barrel coté route.

Je sais que tout est bien serré et solide, je m'en fais pas avec ca, mais je trouve ca gossant et j'aimerais savoir qu'est-ce qui cause ca.

Quelqu'un a une idée?

Ca serait pas un washer qui frotte quand le truck tourne? J'avais ce problème sur mon pocket knife. Mets-en un plus petit.

TheTank Dim 9 Mai 2010 - 21:12

A part sur le dessus du bushing coté route en dessous de la noix, il y a pas d'autres washers.
Pis jai graissé le pivot et le bearing spherique.

AJ Dim 9 Mai 2010 - 22:17

TheTank a écrit:A part sur le dessus du bushing coté route en dessous de la noix, il y a pas d'autres washers.
Pis jai graissé le pivot et le bearing spherique.

noix? c'mon essaye un peu, je sais qu'on esaye de tous de bien ecrire en francais.
meme moi, francais de langue seconde, je sais que c'est un ecrou.

ca ou c'est parce que je suis un....?

TheTank Dim 9 Mai 2010 - 22:49

un écrou, une noix, le but c'est de comprendre( mais effectivement, quand j'ai écrit ca, j'ai cherché le bon mot, mais j'avais un blanc de memoire!!)

AJ Mar 18 Mai 2010 - 22:07

qqun veux acheter des axes Heat-Treated pour JimZ trucks 200mm par 8mm.

TheTank Dim 19 Sep 2010 - 0:58

Jai remonter mes trucks tantot, pis jai remarqué qu'avec le ball pivot, mes trucks on un petit jeu au niveau du pivot, c'est pas grand chose, mais juste assez pour que je suis capable de faire "wiggler" le ball pivot dans le tube... Ca est arrivé a quelqu'un ca? Je suis pas mal certain que si je remet les cylindres pour les pivots, ca reglerais le probleme, mais ca tourne bien mieux avec les ball pivot.

Est-ce que quelqu'un aurait des pivot tubes de jimZ en trop? ca me fait chier d'avoir des trucks de precision avec un slop dedans.

*SWEET* Dim 19 Sep 2010 - 4:03

TheTank a écrit:Jai remonter mes trucks tantot, pis jai remarqué qu'avec le ball pivot, mes trucks on un petit jeu au niveau du pivot, c'est pas grand chose, mais juste assez pour que je suis capable de faire "wiggler" le ball pivot dans le tube... Ca est arrivé a quelqu'un ca? Je suis pas mal certain que si je remet les cylindres pour les pivots, ca reglerais le probleme, mais ca tourne bien mieux avec les ball pivot.

Est-ce que quelqu'un aurait des pivot tubes de jimZ en trop? ca me fait chier d'avoir des trucks de precision avec un slop dedans.

High Pressure Hose...
C'est ce qui est utiliser sur les Aeras. Tu le coupe tu l enfile la dedans et ca te fait un super pivot cup SUPER tight

Jace Lun 24 Oct 2011 - 20:50

[quote="Yann"]

Quelqu'un a des ball pivots comme ca a vendre ou qui sait ou m'en procurer.

SVP merci

Tim Koch Lun 21 Nov 2011 - 10:39

TheTank a écrit:Jai remonter mes trucks tantot, pis jai remarqué qu'avec le ball pivot, mes trucks on un petit jeu au niveau du pivot, c'est pas grand chose, mais juste assez pour que je suis capable de faire "wiggler" le ball pivot dans le tube... Ca est arrivé a quelqu'un ca? Je suis pas mal certain que si je remet les cylindres pour les pivots, ca reglerais le probleme, mais ca tourne bien mieux avec les ball pivot.

Est-ce que quelqu'un aurait des pivot tubes de jimZ en trop? ca me fait chier d'avoir des trucks de precision avec un slop dedans.

drop me a line man..i got you covered. if you have any nice bushings to trade would be cool, if not we can call them a christmas present..lol

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