DESERT EAGLE

Havre-St-Pierre strikes again?

HSP will strike 'till friday! mouhahahaha!

MDR, avec la face à wolverine en plus !!!

Video du DE! Pour ceux qui ne l'ont pas déja vu!
http://www.longboardism.com/2011/02/rotule-desert-eagle.html

Bon, avec l'arrivée du beau temps j'ai finalement pu faire mes premières descentes de l'année. Avec ces descentes est venu la chance de tester le nouveau venu dans la famille Rotule, le Desert Eagle. Plus de 6 mois de développement, 4 prototypes différents, beaucoup de discussion autour de multiples bières et des tonnes d'heures à le tester dans toutes les conditions que dame nature pouvait balancer. Il est finalement prêt!

C'est pas peu dire, les gars on fait un travail de fou sur cette planche, ce qui était au tout début qu'un vulgaire topmount est devenu au fil du développement autant une machine de freeride qu'une bête de downhill. Assez court pour être ultra agile et juste assez long pour être ridiculement stable lorsque poussé au dessus des 100km/h, c'est réellement une planche tout en un. Rien de fancy, pas de flafla, la planche est légère, le design est simple et la géométrie est TRÈS fonctionnelle. À cause du W juste assez prononcer et des edges aggressifs, la planche vous colle au pied comme les pickles dans les vitres du Mcdo, on s'y sent en confiance et en contrôle instantanément. Première run de la saison et j'arrive à rentré des speedchecks toeside d'une main tout en filmant les riders de l'autre. Jamais je ne m'étais senti aussi confortable que ça!

Oh, fini le DH et on passe au freeride?? BOOM, tes standups rentrent comme si c'était du beurre! Autant toeside que heelside, la planche répond instantanément à tout ce que tu lui demandes sans jamais broncher ou chercher à se dérober sous tes pieds. Le griptape plein de bouette? Qui a besoin de griptape avec cette shape là! Les côtés des pieds sont bien ancrés dans les pockets du drop, les orteils et les talons sont retenus par les edges qui suivent le drop de la planche. C'est presque de la triche, on croirait presque rider avec des "hook" tellement la planche répond!

Il n'y a pas de place pour mettre un footstop... Pas besoin de footstop, le drop est juste assez prononcé pour barrer le pied en place et le drop est assez petit pour permettre de garder le feeling du topmount. Le meilleur des deux mondes quoi!

Les gars de Rotule ont fait des promesses et créé beaucoup d'attentes par rapport à cette planche l'an dernier. Comme lors du "re"développement du Speed Karrot, ils livrent la marchandise de qualité pour les gens les plus demandant de ce monde! Une super palette pour le rider qui cherche un board super performant dans tous les domaines. Que tu sois un speedjunkie, un casual rider, un freerider ou tout simplement un ripper, tu veux avoir cette planche là! Le seul type de rider qui va être déçu par cette planche là, c'est le gearwhore, parce que tous ces autres planches vont lui sembler désuettes :p

C'est fini le temps où on traînait plusieurs planches. Un Desert Eagle, tous les types de rides!

Et combien de dollars pour cette pretendue merveille? 209$ selon le site web.

Ludo a écrit:la planche vous colle au pied comme les pickles dans les vitres du Mcdo

Wow!

J'ai pu faire une run à la caserne avec le desert eagle final et je dois dire que ce que Ludo dit c'est presque un euphémisme, le seul défaut du board c'est que si t'es grand il va être un peu court, mais c'est une question d'habitude ca.

Votre board est vraiment super tentant, mais j'ai deux questions:
C'est quoi les majeures différences avec un KS?
Et puis une fois que le tail est magané, y a-t-il des problèmes de délamination à cause de la nature différente des matériaux utilisés?
Il doit probablement être plus solide qu'un KS.

-Abel G

c'était le cas du 3e proto et je sais pas si ça a été corrigé, la couche dans les 4 coins du wheelweel délame...

oui ça été corrigé.

La différence avec un KS est dans la shape, met tes pieds sur le DE et tu vas voir. Je ne sais pas autrement comment je pourrais l'expliquer...

Abel G a écrit:Votre board est vraiment super tentant, mais j'ai deux questions:
C'est quoi les majeures différences avec un KS?
Et puis une fois que le tail est magané, y a-t-il des problèmes de délamination à cause de la nature différente des matériaux utilisés?
Il doit probablement être plus solide qu'un KS.

-Abel G

Comme dit Oli aussi pour le delam où les wheelwells (c'est un pré delam, ça faisait ça sorti du moule)... Ce qui ce passe avec son proto (no.2) qu'il a acheté Oli, c'est que la déccoupe des wheelwells (fait avant le moulage), n'arrivait pas à prends la forme contraignante des coins, le bois plie dans les deux sens. ( c'est dur à se figurer, mais on a corriger le problème en faisant sortir la pré découpe du wheelwell jusqu'au edges de la planche) Bref, il y a de l'espace pour que le bois se "tasse").

Aussi, le core était en merisier (plus épais), c'était assez violent à mouler dans cette shape la, ça craquait. Bon, il était quand même TRÈS solide. Mais là, il est en érable, ça prends vraiment bien la forme (comme le SK), et il est très difficile à casser: 5-6 saut de 200 lbs à pieds joints juste avant le truck, et ça tiens. Mais bon, faîtes pas exprès non plus.

Pour la différence des matériaux, non, ya pas de problèmes. Tout est laminé à l'epoxy, et ce n'est pas du bamboo (qui est difficile à coller). Si tu t'y connais un peu en composites, une sandwich de carbone avec un core en érable, c'est dur à battre côté résistance. Le board est vraiment très durable. Et bon, oui, sans vouloir bitcher, pas mal plus "tank" qu'un KS.

http://www.ffashop.com/blog/lancement-desert-eagle

Il y a un peu plus d'une semaine, après notre aménagement dans notre nouveau local de 1300 pieds carrés (grosse job), on a recommencé la production, il y aura donc pleins de corrotes, et de desert eagle pour les assoiffés.

Les premiers arrivent au FFA demain!

À noter que nous avons enlevé les wheewell qui montre le carbone: trop long à sabler, pas plus beau et techniquement presque totalement inutile.

Une review du Desert Eagle: bien faîtes et avec des photos.

http://espacelongboard.wordpress.com/2011/05/11/review-rotule-desert-eagle/

Yan P a écrit:Une review du Desert Eagle: bien faîtes et avec des photos.

http://espacelongboard.wordpress.com/2011/05/11/review-rotule-desert-eagle/

OK! on peut vraiment voir avec ces photos LA job que vous avez faite sur le concave. À ce que je vois le W doit être plus comfo que celui du KS parce qu'il est plus large et moins prononcé (qui devrait un peu moins soutenir dans les toesides, mais bon une board a les défauts de ses qualités, ça doit être bien badass quand même), pis le radial arrive vrm près de la ligne du concave, good job.
Bravo je m'attendais pas à de quoi de même. Planche à considérer après le meurtre de mon KS
Abel G

Yan P a écrit:Une review du Desert Eagle: bien faîtes et avec des photos.

http://espacelongboard.wordpress.com/2011/05/11/review-rotule-desert-eagle/

Merci pour le lien !

Une review du Desert Eagle sur Silverfish:

http://www.silverfishlongboarding.com/forum/longboard-skateboard-reviews-comparisons/206373-rotule-desert-eagle-review-spoiler-you-want.html#post1298818813

J'ai ecouté Snatch il y a pas longtemps, pi Tony avait un Desert Eagle 0.50. Ca m'a fait penser au board.

graphique 2012 for the win.

Jace a écrit:J'ai ecouté Snatch il y a pas longtemps, pi Tony avait un Desert Eagle 0.50. Ca m'a fait penser au board.

trop bon ce film la... justement la scene ou bullet tooth tony essaie d'abbatre Boris the Bullet Dodger avec son desert eagle... classic Guy Ritchie movie scene !

maxbenoit a écrit:
trop bon ce film la... justement la scene ou bullet tooth tony essaie d'abbatre Boris the Bullet Dodger avec son desert eagle... classic Guy Ritchie movie scene !

Hehe, Frappé par une voiture, assommé et quoi, neuf balles de .50 pour le tuer? Sacré Boris "Why do they call him 'Bullet Dodger'? Because he dodges bullets, Avi!"

Matt K a écrit:Trop court, (platforme).

True that

Roof a écrit:

Matt K a écrit:Trop court, (platforme).

True that

All a question of taste. I loved it how it was. Wouldn't change a thing.