PECGF 22-23-24 oct 2010

Sick picks Oli! J'aime bien ça me voir sur les talons de G-Mack et devant John Barnett!

All in all, deux jours de skate incroyables, un parcours qui devient encore plus excitant lorsque soumis aux caprices de Dame Nature et des riders hors pairs! Sick! J'aurais aimé faire mieux comme classement, mais bon... ce sont des choses qui arrivent quand le niveau de compétition est élevé! L'année prochaine, team Québec va tenter d'en mettre plus qu'un sur le podium!

Merci à Max_Relax pour son cuir, il a fait la job en masse et je te le ramène sans égratignure!

T'as des photos qui font peur Olivier

AJ a écrit:REGULATE!

Fuck you AJ. Tu courses meme pas de toute facon.

domk a écrit:

Matt K a écrit:

AJ a écrit:footbraking is bad.

Matt B. a écrit:Fashion Victim

Foot breaking at high speeds; the best way to eat shit. This sport has evolved. Learning to throw a slide is easier than learning (eating shit) foot breaking. I'd rather already be low than standing tall when I fall. This has nothing to do with fashion, more so health.

Viens pas me faire a croire que footbreaker dans la pluie ça va bien...
AND wheels are slower to burn than shoes... And sometimes cheaper.

jason the footbreak expert will tell you about it and trying to do it on wet surface will just eat up your shoe without even slowing down

oli_bash a écrit:

domk a écrit:

Matt K a écrit:

AJ a écrit:footbraking is bad.

Matt B. a écrit:Fashion Victim

Foot breaking at high speeds; the best way to eat shit. This sport has evolved. Learning to throw a slide is easier than learning (eating shit) foot breaking. I'd rather already be low than standing tall when I fall. This has nothing to do with fashion, more so health.

Viens pas me faire a croire que footbreaker dans la pluie ça va bien...
AND wheels are slower to burn than shoes... And sometimes cheaper.

jason the footbreak expert will tell you about it and trying to do it on wet surface will just eat up your shoe without even slowing down

Bla bla bla et patati et patata. Le foot drake EST pratique, fesable, utile et efficace même dans 3 pouces d'eau... Mon dimanche à été en mode footbrake (quoi que je suis pas tres speed check).

Cependant il est vrai que c'est franchement plus élégant et trilant de voir arriver 3-4 gars dans le tapis et faire des slides que de les voir footbraker debout en mode mouettes...

un bon et puissant footbreak peut etre tout a fait aussi efficace qu'un gros speedcheck dans de l'eau. Le seule difference est la rapidité d'execution...
Je footbreak tres rarement et j'aime pas ca, mais je sais que j'en surprendrai plus d'un si je me mettais a footbreaker dans leur gueule avec les pompes qui partent en fumée pendant qu'ils sont en glisse...

je n'es jamais douté de l'efficacité de bon footbreak parce que glisser sur une surface mouillée (toeside ou heelside) tu peux très vite finir dans le décor, et considérant le fait que 2 des 3 virage etait a gauche (sachant que je suis goofy et que je ne suis pas à l'aise avec mes toeside predrift) j'aurais surment mangé un peu de foin... je préfèrerais simplement (comme le disait Matt K) tomber de bas...

question ; prize money? if so, how much?
thx

1place a switzer : 200$
2eme g-mack : je sais pas, environ 120$
3eme mgr : 75$

*SWEET* a écrit:un bon et puissant footbreak peut etre tout a fait aussi efficace qu'un gros speedcheck dans de l'eau. Le seule difference est la rapidité d'execution...
Je footbreak tres rarement et j'aime pas ca, mais je sais que j'en surprendrai plus d'un si je me mettais a footbreaker dans leur gueule avec les pompes qui partent en fumée pendant qu'ils sont en glisse...

Je suis bien d'acord, A gold rush, il pleuvait vraiment beaucoup, et avant certain tournant, je préférait faire du footbrake au lieu de slider, et pour ceux qui pensent que ca use, dans du mouillé, les roues n'usent pas, et les semelles non plus. j'ai rider une journée de temps sur des roues neuves etle lendemain, elle l'étaient encore, comme mes semelles.

streetmissile a écrit:question ; prize money? if so, how much?
thx

Chaque catégories avaient un prize money. Donc DH Junior 1, DH Junior 2, DH Women, Classic Luge (AKA Buttboard), Streetluge, DH Open.

Je ne connais pas les montants par coeur, ça dépendaient pas mal du nombre d'inscription par catégorie. Les prix cash dans le DH étaient les plus gros, car c'est là qu'il y avaient le plus d'inscriptions. Charles étaient correcte dans ces montants pour le DH, 1st 200$, 2nd 100$, 3rd 75$. Les autres je ne saurais dire, parce que j'étais distrait quand Marcus parlaient des montants remis aux gagnants.

Claude-Eric a écrit:

AJ a écrit:REGULATE!

Fuck you AJ. Tu courses meme pas de toute facon.

Y faut tu aller a toutes les courses pour dire qu'on course come toi?

Matt K a écrit:

AJ a écrit:footbraking is bad.

Matt B. a écrit:Fashion Victim

Foot breaking at high speeds; the best way to eat shit. This sport has evolved. Learning to throw a slide is easier than learning (eating shit) foot breaking. I'd rather already be low than standing tall when I fall. This has nothing to do with fashion, more so health.

J'ai vu beaucoup plus de gens en fin de semaine perdre le contrôle d'une slide et tomber que de gens perdre le contrôle d'un footbrake et tomber.
Peut importe la méthode que tu choisis, si tu n'es pas apte à l'effectuer, tu vas te planter, de haut ou de bas.
Dans la plus part des situations, un footbrake est plus sécuritaire pour toi et les autres autour de toi; tu gères mieux ta décélération, tu gardes la même ligne plus facilement, tu prends moins de place, tu gardes plus de précision et de jeux sur ta direction, tu remonte sur ta planche plus vite, etc. Je ne dis pas que c'est la plus vite, rapide, gagnante des méthodes!

Dimanche, la route était détrempé, Mischo et Barnet sont tombé devant moi dans la zone de "freinage" (endroit où les gens slide / footbrake avant la courbe). Ce n'est pas en slidant que je les aurais évité... J'étais en train de footbraker, j'ai changé de direction pour les éviter toujours en footbrakant et je suis passé.

louis a écrit:Dimanche, la route était détrempé, Mischo et Barnet sont tombé devant moi dans la zone de "freinage" (endroit où les gens slide / footbrake avant la courbe). Ce n'est pas en slidant que je les aurais évité... J'étais en train de footbraker, j'ai changé de direction pour les éviter toujours en footbrakant et je suis passé.

J'ai capture ce moment sur cassette, video a venir sous peu!

yeah bot! j'ai hate te voir ce que tu as!

AJ a écrit:

Claude-Eric a écrit:

AJ a écrit:REGULATE!

Fuck you AJ. Tu courses meme pas de toute facon.

Y faut tu aller a toutes les courses pour dire qu'on course come toi?

Non, c'est juste une impression que j'avais parce que je t'ai pas vu courser souvent. Je t'ai plus souvent vu etre la comme spectateur. Mais je m'excuse, les mots etaient fort. J'trouve ca poche d'entendre parler de faire un regle pas de footbrake quand moi c'est ce que je preconise. as tu course cet ete? J'chu juste le chialeux d'outremer qui sait meme pas ce qui se passe a l'est. Pis moi meme je course pas ben gros. 3 pour moi cet ete. Pis je suis pas un contestent serieux non plus, chu slow. Faut skater plein pis avoir un tuck de course pour aller vite. Je skate pour le fun. Toe si so big up. Mais essaye pas de faire passer une loi anti footbrake mon crisse!

louis a écrit:

Matt K a écrit:

AJ a écrit:footbraking is bad.

Matt B. a écrit:Fashion Victim

Foot breaking at high speeds; the best way to eat shit. This sport has evolved. Learning to throw a slide is easier than learning (eating shit) foot breaking. I'd rather already be low than standing tall when I fall. This has nothing to do with fashion, more so health.

J'ai vu beaucoup plus de gens en fin de semaine perdre le contrôle d'une slide et tomber que de gens perdre le contrôle d'un footbrake et tomber.
Peut importe la méthode que tu choisis, si tu n'es pas apte à l'effectuer, tu vas te planter, de haut ou de bas.
Dans la plus part des situations, un footbrake est plus sécuritaire pour toi et les autres autour de toi; tu gères mieux ta décélération, tu gardes la même ligne plus facilement, tu prends moins de place, tu gardes plus de précision et de jeux sur ta direction, tu remonte sur ta planche plus vite, etc. Je ne dis pas que c'est la plus vite, rapide, gagnante des méthodes!

Dimanche, la route était détrempé, Mischo et Barnet sont tombé devant moi dans la zone de "freinage" (endroit où les gens slide / footbrake avant la courbe). Ce n'est pas en slidant que je les aurais évité... J'étais en train de footbraker, j'ai changé de direction pour les éviter toujours en footbrakant et je suis passé.

J'me suis plante tres rarement en footbrakant. Au top challenge en 2006 dans les craques en bas et c'est a peux pres tout. Je footbrake en tournant et tout. Pis je suis capable de footbraker fort en sale. Je suis a apprendre a slider encore parce que je suis comfortable ave el footbrake. Le monde qui slide c'est l'inverse. Faut tu sois bon en crisse a slider pour pas over slider et perdre trop de vitesse. Moi ca m'arrange! Tellement souvent ca m'a permis d'avancer dans des heat de course parce que le monde ont pas le ratio freinage/ligne les plus efficace dans les courbes.

Cote course et securite, les gens qui ont maitriser le footbrake et le speedcheck vont savoir quand l'utiliser.
que ca soit dependant d'une distance importante ou une quantite de deceleration la nouvelle generation de courseur savent quand appliquee l'un l'autre. s'a n'existe pas un meilleur que l'autre. c'est une move strategique de savoir lequel methode prendre et quand.

Ceci etant dit, c'est pour gagner un heat ou courser ou simplement sortir de virage avec le plus de vitesse pour te rendre au prochain virage en premier, ou la ligne d'arrivee. Ce qui fait plus de resultat et de podium.

T'as des racer des 70' et 90' comme Roger Hickey ou Mark Golter qui sont reconnu pour avoir ete des champions de course pour leur choix de strategie pour gangner.

D'autre personne comme Darryl Freeman ou Brian Elderkin seront reconnu pour leur style meme s'il n'ont que fait une ou deux podium en course. moi j'ai bin plus respect pour qqun qui c'est mentalement forcer a se convaincre de jamais mettre un pieds a terre ou meme la main. c'est pas la facon la plus rapide, mais a moment donner si t'en fait assez souvent sa va vite en titi, pi sa m'donne encore des frissons.

Si jveux rider comme un robot, jva mettre la main par terre et faire un gros speedcheck, parce que mon footbrake est faible.
mais j'aime mieux faire 3-4 gros carve, prendre tout la place et faire chier au gens qui course autour de moi.
c'est peut-etre pour ca que j'gagne pas les course ou j'me pointe, mais c'est pas pour ca que j'me pointe pas a toutes les courses.

J'y va parce que c'est une route fermer, jai un lift en haut d'la cote apres chaque descente, pis la track a du challenge pi tout mes potes vont etre la et apres ont fait l'party.

Havent you guys heard?

Soft wheels are out since last weekend!

no more racing,footbreaking or freeriding!

It's all tech slide starting...RIGHT NOW!

xx

I don't know about you..but I can stop damned fast with my foot in the rain..and to slow down, I much prefer using it too. Its not that I can't pre-drift..I personally find it faster and safer not to..but sometimes i find it better to drift..anyways, its all personal preference so its best not to call out people on it..lol

domk a écrit:

Matt B. a écrit:I know Matt but not every kid controls his slides especially on the rain.

Viens pas me faire a croire que footbreaker dans la pluie ça va bien...

lis la majorité des reply

Mon résumé est ici:
http://www.ffashop.com/blog/championnat-canadien-de-downhill-2010

Celui de Max est ici:
http://maximgarant.wordpress.com/2010/11/09/canadian_nationals/

Et celui de Misho, sur son blog:
http://www.mischo.com/blog/Entries/2010/10/26_Prince_Edward_Gravity_Fest_2010.html

Plus celui de Switzer:
http://www.skateslate.com/event-news/847-p-swiss-canadian-nationals-reflection

Un plaisir de vous lire, Louis et Maximilien.

Et...

Quoting Pascal “Rookie” Jean, “I didn’t believe it was possible to have a race with worse pavement than Top Challenge”.

Escagasse a écrit:
Et...

Quoting Pascal “Rookie” Jean, “I didn’t believe it was possible to have a race with worse pavement than Top Challenge”.

Le début de Weir était pas pire non plus je crois...