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Message  crayon Lun 30 Aoû 2010 - 18:59

never heard about youtube?

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Message  AJ Lun 30 Aoû 2010 - 20:34

Sam' a écrit:Regular... En fait je suis pas sur... Mon pied droit est en avant...

EDIT : Je suis Goofy

Pour un tuck a haute vitesse

Talon du pied droit en avant a droite . orteil du pied gauche en arriere a gauche.

et dirige avec le pied avant. quand tu va slider c'est completement different et dans le fond c'est ce que tu te sens a l'aise.

AVERTISSEMENT: L'internet ne va pas te montrer comment skaté, skaté va te montrer comment bien skaté.

Mais avoir un stance de vitesse et de ligne droite pour aller vite est completement inutile si tu sais pas comment arreter.
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Message  Big-Chocolate Lun 6 Sep 2010 - 14:11

Bon moi j ai une autre question j ai acheter le 5two5 a TheTank

ces un bon board pour commencer le DH ?

lui il ma dit que oui il ma fait un set-up pour sa mes je me rapel pu vrement pour quoi ce set-up la etais bien

j ai 2 big zig 80a 75mm et 2 bigzig 83a 75mm pour quoi les plus dur sont a lavent ..

Bear Grizzly 8mm Axle

et des bushing venom mes je me rapel plus les ques sont les plus dur (coté street ou lautre coté la..) et pour quoi ques que sa vas changer
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Message  mike_lacrack Lun 6 Sep 2010 - 16:29

les deux duros c'est presque inutile maintenant sauf sur les longues runs.Les plus dur a l'avant sont pour avoir plus de speed parce qu'elles sont plus dures et ceux a l'arriere empechent le board de drifter dans les courbes.le 9two5 est un bon board mais je le montrais avec des trucks entre 42 et 45 degrés a cause du rocker.
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Message  Bot Lun 6 Sep 2010 - 16:41

mike_lacrack a écrit:Les plus dur a l'avant sont pour avoir plus de speed parce qu'elles sont plus dures

C'est ce que j'appelle de la désinformation. Les split duros dans mon livre ca change beaucoup. Le mieux c'est d'aller s'acheter des bushings dans la moyenne des duros genre 85a pis d'ajuster en conséquence.
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Message  Oink Lun 6 Sep 2010 - 16:58

Bot a écrit:
mike_lacrack a écrit:Les plus dur a l'avant sont pour avoir plus de speed parce qu'elles sont plus dures

C'est ce que j'appelle de la désinformation. Les split duros dans mon livre ca change beaucoup. Le mieux c'est d'aller s'acheter des bushings dans la moyenne des duros genre 85a pis d'ajuster en conséquence.

Y parlais des roues je crois.
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Message  Bot Lun 6 Sep 2010 - 17:11

Rolling Eyes Ah ben oui. Je fais mon coming out, jsuis con tout lmonde!
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