Re: Bear Smokey Trucks

brigadier Jeu 16 Avr 2009 - 19:26

Yep ! J'ai déjà découpé et usiné des pads en bois que j'ai peints en noir à la bombe. Y'en a pour 1,2cm d'épaisseur. Faut au moins ça pour que la planche ne touche pas.

Sur la Dh Race j'avais calculé qu'il faut au minimum 5cm de garde au sol pour ne pas que les coins raclent dans les virages en épingle.

Jace Jeu 16 Avr 2009 - 22:40

J'aime pas le bearing sphérique des smokies, ca va mieux quand il est enlevé (je le remplace par un petit bushings ordinaire)

sinon j'avais trouvé ca, j'ai hate de l'esseyer, ca empeche la kingpin de frotter a terre en plus d'enlever le spherical

http://www.silverfishlongboarding.com/forum/longboard-skateboarding-trucks/88681-awesome-smokie-setup-tutorial.html

ti-mo Jeu 16 Avr 2009 - 23:59

oui mais le washer du top va pas interférer avec le mouvement du hangers

marc seguin Ven 17 Avr 2009 - 8:09

Ouin maoi j'aime le clic clac du bearing mais j'aime pas le fait que la king pin dépasse de 1/2 pouces.

AJ Ven 17 Avr 2009 - 13:59

Jace a écrit:J'aime pas le bearing sphérique des smokies

fuck that! ride indy trucks!

Jace Ven 17 Avr 2009 - 14:30

je regrette de m'etre recheter des smokies depuis un bout

Yann Ven 17 Avr 2009 - 14:44

Jace a écrit:je regrette de m'etre recheter des smokies depuis un bout

t'as essayé d'enlever le bearig spherique voir si tu préférais?

Jace Ven 17 Avr 2009 - 14:48

oui oui, c'est beaucoup plus naturel le feeling mais je suis pas habituer de rider des trucks de precisions,

c'est pour la course, en ville c'est pas le best

pi c'est lourd aussi

brigadier Dim 19 Avr 2009 - 20:23

en même temps c'est un peu logique ton ressenti. Tu utilises du matériel de descente pour faire de l'urbain, ça n'a pas été prévu pour ça !

AJ Dim 19 Avr 2009 - 20:40

oui mais Montreal c'est pas Paris
le longboard a montreal c'est souvent la descente urbaine...

louis Mar 21 Avr 2009 - 18:13

Yann a écrit:
Jace a écrit:je regrette de m'etre recheter des smokies depuis un bout

t'as essayé d'enlever le bearig spherique voir si tu préférais?

Tu peux essayer un Venom bushing barrel à la place du bearing. On la monté et ca fit bien.
Pas rider par contre...
salut

Simon Mar 21 Avr 2009 - 19:06

Moi je les ride en ville et ils sont super confo avec les berrings pour de la grosse carve mais à haute vitesse idéalement comme Queen Mary sur la belle asphalte neuve entre l'Oratoire et le métro Snowdon. Moi j'aime bien le feeling des berrings pour carver, ça colle à fond. C'est certain que si l'objectif est de slider c'est moins l'idéal parce que ça raccroche plus raide. J'ai jamais eu de problème avec la king pin qui est proche du sol sauf une fois dans les Laurentides sur une espèce de bornes qui sortait du sol...

Matt K Mar 21 Avr 2009 - 20:23

Y faisait fucking chaud aujourd'hui en Cali, genre trop chaud pour aller dehors, donc j'ai gosser avec mes set-up, decider de mettre mes indy 215 sur un S9 Race, j'avais pu de trucks pour mon dervish, pis des Smokeys qui trainait. Donc J'ai setter mes smokey avec des venom cone 78A pis un barrell 78A a place du bearings. C'est le fun en criss ! Ca tourne en tabarnac. Je l'aisserait pas ca comme ca, mais super comme feeling pour cruiser. J'ai des krypto blue 80mm sur ca, c'etait trop drole. A fin d'la journee j'ai ete me promener sur le boardwalk en flip-flop. Super fun ride, just felt like saying something. Very Happy

See you guys soon.

nowrist Mar 21 Avr 2009 - 20:34

hahah nice !

louis Mar 21 Avr 2009 - 22:43

Expectoration a écrit:Donc J'ai setter mes smokey avec des venom cone 78A pis un barrell 78A a place du bearings. C'est le fun en criss ! Ca tourne en tabarnac.

Nice! Merci pour le test!

brigadier Mar 28 Avr 2009 - 8:28

AJ a écrit:oui mais Montreal c'est pas Paris
le longboard a montreal c'est souvent la descente urbaine...

Ouaip mais ça reste urbain. T'es quand même pas sur du spot de 5 km de long en centre ville. Ou alors si vous avez chez vous, j'immigre direct !!! Bear Smokey Trucks - Page 2 Elmo

Franchement pour du ride urbain orienté descente, je pense que prendre des trucks moulés au lieu d'usinés c'est plus fun et plus ludique.

après on va pas trop s'astiquer sur le matos non plus Bear Smokey Trucks - Page 2 Uriel

Yann Jeu 4 Juin 2009 - 23:21

NOUVEAUX TRUCK SMOKIES 2009

Diponibles en 174mm ou 200mm.

Designed to be super stable and provide maximum traction. The 10mm axle uses a 9/16ths nut so you only need one wrench for you trucks. In order to reduce as much unwanted play as possible within the truck, the Smokey uses spherical bearings at both pivot points. The two bearings work together to provide a ride with incomparable traction, responsiveness, and stability. The CNC baseplates are available in 20, 30, 35, 40, 45, 50 and 55 degrees making them ideal for high speeds as well as intense cornering. The precision CNC manufacturing process leaves the Smokey straight and true, not to mention looking completely badass. Available with JimZ speed bushings.

TheTank Jeu 4 Juin 2009 - 23:30

Yann a écrit:NOUVEAUX TRUCK SMOKIES 2009

Diponibles en 174mm ou 200mm.

Designed to be super stable and provide maximum traction. The 10mm axle uses a 9/16ths nut so you only need one wrench for you trucks. In order to reduce as much unwanted play as possible within the truck, the Smokey uses spherical bearings at both pivot points. The two bearings work together to provide a ride with incomparable traction, responsiveness, and stability. The CNC baseplates are available in 20, 30, 35, 40, 45, 50 and 55 degrees making them ideal for high speeds as well as intense cornering. The precision CNC manufacturing process leaves the Smokey straight and true, not to mention looking completely badass. Available with JimZ speed bushings.

Whoa!!

Simon Ven 5 Juin 2009 - 0:04

Est-ce qu'on sait si les anciens hangars fittent les nouvelles baseplates??? J'imagine que oui...

Yann Ven 5 Juin 2009 - 11:30

Simon a écrit:Est-ce qu'on sait si les anciens hangars fittent les nouvelles baseplates??? J'imagine que oui...

Je crois malheureusement que non... à confirmer cependant.

ben30 Ven 5 Juin 2009 - 13:15

La reponse est non,jai aprler a Blake penddant mon sejour la bas et il ma repondu que tu ne pouvais pas fitter les anciens trucks sur les nouvelle baseplates!

Simon Ven 5 Juin 2009 - 14:38

Ça c'est vraiment décevant de leur part...

Holy Ven 5 Juin 2009 - 14:48

Ils ressemblent de plus en plus aux Jim-Z...

Matt K Ven 5 Juin 2009 - 14:57

Holy a écrit:Ils ressemblent de plus en plus aux Jim-Z...

Non

AJ Sam 6 Juin 2009 - 14:46

the axles seem to sit much higher away from the pivot axis, much like a JimZ truck.

they use to be designed around the magun truck.

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