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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 12:18

ouai moi jaimerais serieusement commencer l'année prochaine a faire du DH aller dans des compé et m'acheter l'equipement necessaire, jaimerais juste savoir des truc pour des entrainement ou des chose a faire pour commencer du bon pied dans le DH jaimerais d'ici l'été prochain avoir une bonne base, alors tt commentaire positif seron accepter Razz merci
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Message  Dominic P Lun 30 Aoû 2010 - 12:53

Skate avec les trucks lousses
Apprend a slider des 2 bords
Footbrake le moins possible

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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 13:08

ok mercie et au niveau du board ? en se moment j'ai un Vendetta de Rayne et je vais surement changer de board pour lannée prochaine qu'est ce que tu me conseillerai ?
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Message  Dominic P Lun 30 Aoû 2010 - 13:11

Stiff, mets des bons bushings, arrange toi pour pas qu'il y aille de wheelbite, la hauteur dérange pas trop, plus t'es bas plus tu vas être stable et plus ca va être facile drifter, tu vas moin tourner par contr. Je te conseille un speed Karott de Rotule ou une des planches de fullbag.

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Message  Dominic P Lun 30 Aoû 2010 - 13:13

Viens a la caserne a 6h30 çe soir on risque d'aller vers des spots plus rapide apres, un rayne vendetta c'est correct pour commencer a déscendre des bonnes cotes je pense.

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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 13:14

et comment tu set les trucks pour un board de dh lousse ou dur je me suis toujours demander? et les roues c'est du combien ?


désole ce soir je peut pas


Dernière édition par gabaskapunk le Lun 30 Aoû 2010 - 13:16, édité 1 fois
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Message  Dominic P Lun 30 Aoû 2010 - 13:15

Assez lousse pour pouvoir réagir vite et prendre les virages, assez serré pour être stable.

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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 13:24

sa risque pas de me deballancer quand je vais m'engager dans une ligne droite ? il me semble que quand on prend de la vitesse le board commence a aller dans tout les sens ? a moin que vu que tu baisse le centre de gravité en restant pencher tu est plus stable donc le board bouge moin ?
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Message  Oink Lun 30 Aoû 2010 - 16:53

Assez lousse pour pouvoir réagir vite et prendre les virages, assez serré pour être stable.

Comme il la dit, commence par lousse et tu descend, des que tu est pas à l'aise et que tu speed wooble arrete toi (pendy), serre les et refait le meme teste jusqua ce que tu sois correcte. Conseile comme sa qui mes arriver en fin de semaine, acheter toi des bonne roues en haut de 66mm pas coné rien, sa évite un peu le wooble et sesplus confo. Parce que rider des retro zig zag 66 mm tres coné ( rendu a 55mm) c'est sketch
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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 17:15

j'ai des fat free 65 mm o-tang mais je vai surement macheter des in eat 86 a quand il von sortir pense tu que sa ferais laffaire ?
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Message  Oink Lun 30 Aoû 2010 - 17:17

86a je trouve sa un peu dure mais s'parce que j'pese une plume. Tend que ses pas des vieilles roues battue a mort.
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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 17:20

sa serais a combien de 'a' d'apres toi que sa serai le mieu 80a, 83a ou vraiment plus molle que sa pour l'aderrence?
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Message  Oink Lun 30 Aoû 2010 - 17:20

J'ai des cult 80a et sa colle en tit'pépère mais sa slide bien pareille.
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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 17:22

ok jvait peu etre plus opter pour des 80 83a merci et pour la marque est-ce que tant a une en particulier ?
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Message  Dominic P Lun 30 Aoû 2010 - 17:49

Les nouvelles venom sont vraiment malades sinon
Retro
O-Tang
Divine
Venom
Zombie hawgs 80A

Dans le fond une roue entre 78 et 83A autour de 70MM avec un lip si tu veux coller sinon rondes pis tu vas etre en business. Mais comme j'ai écrit plus tot t'a juste a venir a une session le board que t'a en ce moment peut faire la job pour commencer le downhill et la slide.

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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 18:12

mais c'est quoi vous faite vous avez tu toute vos cuir et vaut full face ou la caserne c,est pas sy heavy que sa a part le board jaurais besoin de quoi dans le genre casque et suit ?
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Message  Oink Lun 30 Aoû 2010 - 18:22

La caserne ses un slide spot de premiere classe. Rien de vraiment rapide c'est vraiment pour apprendre a slider. Sa coute juste plus de peau pour les nouveaux mais tu apprend vite. Sinon la plus part du temps on bouge pour du plus rapide apres la caserne
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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 18:25

mais du plus rapide esque c'est genre vous avez tout votre stock cuir et full face jveut pas arriver la bas en t-shirt et en shirt et me faire souaiter bonne chance en haut de la pente Razz
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Message  Oink Lun 30 Aoû 2010 - 18:26

T-shirt knee pad pis gants et sans oublier casque.
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Message  Laki Lun 30 Aoû 2010 - 18:26

ok merci demande conseil pour DH débutant  Chillpil
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Message  Dominic P Lun 30 Aoû 2010 - 21:05

Viens a une session, par ''plus rapide'' on parle pas de gros DH, les spots que on skate a montreal il faut un bon tuck pour aller plus vite que 50km/h.

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Message  Laki Mar 31 Aoû 2010 - 11:20

ok et parlant de trucks sa serais quoi que tu me conseillerais pour mon board de DH
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Message  Claude-Eric Mar 31 Aoû 2010 - 15:17

Des R-luges de Randall.
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Message  xjasonphotox Mar 31 Aoû 2010 - 16:20

gabaskapunk a écrit:ok et parlant de trucks sa serais quoi que tu me conseillerais pour mon board de DH

Des paris c'est chill y a du monde qui roule 80 avec ça on sen fou!
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Message  AJ Mar 31 Aoû 2010 - 16:45

Y'a probalement du monde qui on deja roule 130kph avec des Paris au Colorado...

180mm c'est un bon debut, 50* aussi.
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