Timer de slalom/course!!

Ce fut une soirée productive pour moi ce soir, j'ai complété mon timer de course sans fils version 1.2( c'etait pas tout a fait au point au 420 safari!!)

Alors voici:

La ligne de depart et d'arrivée


Tapeswitch maison



Transmetteur RF


Board fabriqué a la main pour empecher que la tapeswitch trig 2 fois a cause des roues d'en avant et en arriere


Console avec chronometre qui recoit l'info start/stop des transmetteurs du debut et de la fin


Au besoin, des répeteurs Rf qui agrandissent la portée totale du systeme


Je lai juste testé en pilant dessus ,mais je suis certain que ca va bien marcher en passant ave4c un board dessus!!

Vous devriez voir ca a la source attack

je suis bien fier de mon oeuvre

Ca l'air solide Frankie boy! Bel ouvrage.

As tu 2 set de ca? Pour du slalom ca prend pas 2 course?

Wow! Belle job, J'ai hate d'essayer ça!

Pour le slalom ça prends un seul système mais qui permet une double entrée et qui prend les 2 temps et le différenciel.
Plus compliqué mais peut-être que the Thank va nous sortir ça dans sa version 1.5b

T'es en feu Shit, t'as pris un cours privé avec McGyver!!! https://www.youtube.com/watch?v=bdaJ4bF-eHw

Bravo

Pour l'instant, c'est du 1 par 1, et il faut flipper la switch sur le petit board fait maison pour resetter le relais(1 au start et 1 a l'arrivée) la tapeswitch a environs 1 metre de large, mais ca avec un peu de materiel, ca peut s'agrandir. J'ai bien hate de l'essayer pour vrai.

Débile Frank! Good job!!!!

Je ne peux malheureusement pas voir les photos du bureau mais ça semble très cool Frank! Un petit conseil: fais-toi quelques tapeswitches de spare. C'est ce qui risque de faire défaut le plus souvent durant une course et c'est poche quand t'en a juste deux.

Pierre a écrit:Pour le slalom ça prends un seul système mais qui permet une double entrée et qui prend les 2 temps et le différenciel.

C'est même plus compliqué que ça. La façon de partir le chrono en mode "dual" n'est pas la même qu'en mode "single lane" ou "qualifications". Il faut y incorporer les "beeps" sonores car le chrono start simultanément pour les deux lignes au 4ième beep. Les tapeswitches du départ servent à vérifier le temps de réaction pour pénaliser un départ hâtif.

Super job Frank!

Quand tu dis qu'on va voir ca à la source, est-ce que ca va devenir une course timer?

Ti_Math a écrit:Super job Frank!

Quand tu dis qu'on va voir ca à la source, est-ce que ca va devenir une course timer?

non, je crois pas, mais je vais l'apporter a fred parce qu'il voulait me l'emprunter, pis s'il veut faire un parcours de slalom comme il a deja fait, on pourra tester le systeme comme il faut.

eh bien c cool que t'ai le projet de timer aussi, comment c rendu, g testé le mien et le signal se rend a un bon 600 metres facile, précis et a les centiemes de secondes, et j'utilise des force sensor, qui sont vraiment moins épais que les tiens, (force sensor) genre 1mm d'épais...

t'a vu ma page surment.
en tu cas je trouve ca cool que ca t'intéresse ces trucs .

Sylvain

Mig a écrit:Je ne peux malheureusement pas voir les photos du bureau mais ça semble très cool Frank! Un petit conseil: fais-toi quelques tapeswitches de spare. C'est ce qui risque de faire défaut le plus souvent durant une course et c'est poche quand t'en a juste deux.

Pierre a écrit:Pour le slalom ça prends un seul système mais qui permet une double entrée et qui prend les 2 temps et le différenciel.

C'est même plus compliqué que ça. La façon de partir le chrono en mode "dual" n'est pas la même qu'en mode "single lane" ou "qualifications". Il faut y incorporer les "beeps" sonores car le chrono start simultanément pour les deux lignes au 4ième beep. Les tapeswitches du départ servent à vérifier le temps de réaction pour pénaliser un départ hâtif.

Le set-up Slalom de chrono au Top Challenge etait bin cool, c'etait a qui ca Claude ou Rick?

sur mon chrono je peux faire déclencher des leds avec des beeps pour annoncer le départ,
c'est quelques lignes de code supplémentaires... c'est ca qui est nice d'utiliser un microcircuit programmable comme le arduino.

https://www.youtube.com/watch?v=-k9k5kf5Wg4
https://www.youtube.com/watch?v=-k9k5kf5Wg4
https://www.youtube.com/watch?v=-k9k5kf5Wg4

ClassicS40 a écrit:eh bien c cool que t'ai le projet de timer aussi, comment c rendu, g testé le mien et le signal se rend a un bon 600 metres facile, précis et a les centiemes de secondes, et j'utilise des force sensor, qui sont vraiment moins épais que les tiens, (force sensor) genre 1mm d'épais...

t'a vu ma page surment.
en tu cas je trouve ca cool que ca t'intéresse ces trucs .

Sylvain

J'ai pas eu le temps de le tester intensivement, p-e demain

oui, bien les antennes jouent pour beaucoup dans ce genre de projet.
ensuite le baud rate a une grosse influence pour la distance de portée.
Les specs de tes antennes disent quoi pour la portée?

post un vid ce serait vraiment nice.

AJ a écrit:

Mig a écrit:Je ne peux malheureusement pas voir les photos du bureau mais ça semble très cool Frank! Un petit conseil: fais-toi quelques tapeswitches de spare. C'est ce qui risque de faire défaut le plus souvent durant une course et c'est poche quand t'en a juste deux.

Pierre a écrit:Pour le slalom ça prends un seul système mais qui permet une double entrée et qui prend les 2 temps et le différenciel.

C'est même plus compliqué que ça. La façon de partir le chrono en mode "dual" n'est pas la même qu'en mode "single lane" ou "qualifications". Il faut y incorporer les "beeps" sonores car le chrono start simultanément pour les deux lignes au 4ième beep. Les tapeswitches du départ servent à vérifier le temps de réaction pour pénaliser un départ hâtif.

Le set-up Slalom de chrono au Top Challenge etait bin cool, c'etait a qui ca Claude ou Rick?

C'est au Krispy Hill Racing Team de Québec. Les 9 membres originaux ont mis $45 chaque pour acheter le tout et un des gars (un ingénieur) a tout assemblé/construit. C'est crissement bien fait, avec des connecteurs grade militaire et tout.

Chaque nouveau "membre" a par la suite contribué la même somme, ce qui nous a permis d'entrenir le tout (remplacement de tapeswitch, achat de batteries et de duct tape, achat de 200 cones, etc...). La location du système à des courses comme Antrim nous a aussi permis d'acheter un deuxième timer qui transmet les temps directement à un PC dans un software qui gère tout le déroulement des courses en single lane ou dual racing. Chu pas gêné de dire qu'on a un crisss de bon kit...

MIG t'a ds photos de ton timer? - et quelle distance peut il envoyer de facon wire less??

ClassicS40 a écrit:MIG t'a ds photos de ton timer? - et quelle distance peut il envoyer de facon wire less??

Non, mais j'en prendrai la prochaine fois qu'on le sort. Il n'est pas wire less. Tous les organisateurs de course de slalom qui ont expérimenté avec du wire less et des IR beam ont eu tellement de problèmes de fiabilité que pratiquement personne n'utilise ce système en course. On a au moins 1000' ou 1200' de fil (jamais mesuré), ce qui est suffisant pour la plus part des courses de GS/SGS. Au dessus de cette distance, je crois qu'il faut ajouter des répétiteurs de signal.

eh bien mon timer est fiable de ce qu'en disent mes test à 600 mètres de distance
(1000pied = environ 300 mètre) donc environ 2 fois la distance de ton filage
- c tu pas beautiful ca!

et g même fait un design d'interface:




check-out la page pour plus de détails sur la fabrication d'un timer de compé a 175$.

J'utilise la technologie de la NASA et non celle de l'armée lol.

https://montrealsessions.forumactif.com/materiel-f13/chonomeetre-de-competition-est-termine-p-t4152.htm#90365

Je viens de tester mon timer sans repeteur rf ou quoi que ce soit. Si je met le recepteur au millieu j'ai une portée d'environs 1100 pieds, donc avec des repeteurs, je devrais au minimum doubler la donne. c'est pas pire!!

Sérieux c'est bon, jsuis bien content que ca tourne bien ton travail !