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Message  Louis P.L. le Ven 17 Juil 2009 - 19:27

et le mec c'est une photo de toi silhouette ? Jme trompe?
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Message  Chris le Ven 17 Juil 2009 - 19:29

Exact, c'est une silouhette de moi.
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Message  Abel G le Sam 18 Juil 2009 - 10:35

Chris a écrit:Voici le paint job de fou que ma blonde a fait sur le dessus de mon Landy Slip. La photo va être envoyée à Landyatchz.

Sur la photo c'est pas trop clair, mais en gros à droite on voit plein de choses qui représentent des choses négatives comme une arme à feu, une usine qui pollue, un coeur brisé, etc... et le tout se transforme en un mec qui skate de l'autre côté.


wow le dessin qu'elle m'a tant parlé, c hot
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Message  Louis P.L. le Mar 21 Juil 2009 - 14:51

Salut, je met cette photo pour vous montrer la modification que Félix ( AKA VDM RIDER) a fait sur ma Sector 9 BombHills Not Countries...Il a raccourci le wheel base à 31' . J'ai hâte d'essayer ce monstre!!!!!

Avant:




Après!!:


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Message  Abel G le Mer 22 Juil 2009 - 12:34

ca mériterait un petit coup de sablage !! Wink Good job, vive les customs
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Message  Louis P.L. le Mer 22 Juil 2009 - 12:42

turbo848 a écrit:ca mériterait un petit coup de sablage !! Wink Good job, vive les customs


Ouais j'suis d'accord mais je préfère passer mon temps à rider qu'a améliorer l'estétique de ma board. Mais si je trouve le temps par un jour pluvieux, j'Y penserai!
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Message  Abel G le Lun 27 Juil 2009 - 20:05

bonne philosophie!! un petit bout de papier sablé :p
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 13:44

Mon board adoré

Original for the win!
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Message  Abel G le Dim 13 Sep 2009 - 14:21

I wanna try these trucks one day, looks like they carve very hard!!!
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 14:29

Ouai c'est vrai qui carvent vraiment bien, c'est de loin les meilleurs pour le carving que j'ai essayé. Je les adores.
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Message  Abel G le Dim 13 Sep 2009 - 15:12

je comprend pas trop comment ils fonctionnent par exemple!!!
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 15:23

Ils sont spring loaded, c'est a dire qu'ils tournent a l'aide d'un ressort qui se compresse et se décompresse selon le coté ou le poid est mis... En gros, on obtient des trucs qui tournent très sec et qui font balancer la board a souhait. Et oui, j'ai sortit mon beau français Razz. Vive le carving!
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Message  Dominic P le Dim 13 Sep 2009 - 20:10

Un peu comme les seismic?

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Message  Louis P.L. le Dim 13 Sep 2009 - 20:42

domk a écrit:Un peu comme les seismic?

Non Seismic ya 2 springs: un de chaque coté. Tu t'appui sur un spring ou l'autre en fonction de ou tu tourne. Orginal trucks c'est un gros spring dans le milieu qui est compressé sur différentes duretées. Regarde:


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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 20:47

Hep! Mais original sa tourne plus Very Happy.
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Message  Louis P.L. le Dim 13 Sep 2009 - 20:48

maxime16 a écrit:Hep! Mais original sa tourne plus Very Happy.

Oui Monsieur, mais pour la stabilité, on peu dire au revoir.
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 20:52

eeh... pas tant que ça. Si tu préfère faire des grosses descente et tu a besoin de plus de stabilité, prend les trucks s10 de original, ils sont extrèmement large et stables, ...et ils tournent quand même très bien.
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Message  Louis P.L. le Dim 13 Sep 2009 - 20:54

maxime16 a écrit:eeh... pas tant que ça. Si tu préfère faire des grosses descente et tu a besoin de plus de stabilité, prend les trucks s10 de original, ils sont extrèmement large et stables, ...et ils tournent quand même très bien.

Bah alors tu t'y connais surement mieux que moi sur les Originals... je les ai essayer une fois. C'est super pour le carving et tout mais pour la descente, j'ai pas trop aimer.
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 20:55

Ouai je m'y connais j'ai des s6 et mon ami s10... Ceux que tu as essayé devait être des s6...
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Message  TheTank le Dim 13 Sep 2009 - 20:59

maxime16 a écrit:eeh... pas tant que ça. Si tu préfère faire des grosses descente et tu a besoin de plus de stabilité, prend les trucks s10 de original, ils sont extrèmement large et stables, ...et ils tournent quand même très bien.

Je veux pas te décevoir, mais des S10 a plus que 35-40, ca se controle comme de la merde...
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 21:00

mmm? Je les ai déja essayés plusieurs fois eh... Mon verdicte est bon, ça contrôle mieux que la pluparts des trucks.
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Message  TheTank le Dim 13 Sep 2009 - 21:07

maxime16 a écrit:mmm? Je les ai déja essayés plusieurs fois eh... Mon verdicte est bon, ça contrôle mieux que la pluparts des trucks.

Si tu les aimes tant mieux, mais perso je fias pas confiance a ces trucks la en descente.
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 21:09

Non faut pas trop descendre avec les trucks de original c'est surtout fait pour le carving je suis d'accord avec toi.
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Message  Louis P.L. le Dim 13 Sep 2009 - 21:09

maxime16 a écrit:Non faut pas trop descendre avec les trucks de original c'est surtout fait pour le carving je suis d'accord avec toi.

Bin alors pourquoi tu dit le contraire depuis tout à l'heure?
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Message  maxime16 le Dim 13 Sep 2009 - 21:10

Je parlais pas de downhill pur et dur...
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