Roues

Pierre a écrit:Je crois que Dan et Louis sont influencés par tes choix et que à mon humble avis, Louis surtout gagnerait a baisser de duros un peu.

Mmmmh... Je ne pense pas que ce soit vrai (à propos de l'influence). Ils ont tous les deux un très bon quiver de roues (en dureté et grosseur), et font leurs tests et choix eux-mêmes. Je ne roule que du 89a/86a dû à mon poids (rarement du 83a à l'arrière) mais ils roulent de tout, et font leurs choix selon la situation.

Pierre a écrit:Maintenant que Louis à un Radikal à l'avant, il roule encore des 89? Ça doit feeler pas mal dur et «noisy».

Je ne sais pas ce qu'il a ou pas essayer avec son Rad. Franchement, je n'ai pas remarqué. On a fait du tight hier à la première moitié de la session. Il avait des Zig oranges en avant mais je pourrais pas te dire si c'était des 89a ou 86a...

Pierre a écrit:Mais comme dans tout et pour le skateboard, en fin de compte, c'est une question de feel personnel.

Et oui...

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Pierre a écrit: Mais comme dans tout et pour le skateboard, en fin de compte, c'est une question de feel personnel.

Absolument ! Dave Pirnack a gagné le TS au Colorado avec 4 ZigZag vertes (80A) et Dominik Kowalski a gagné le TS à Paris avec 4 ZigZag oranges (86A), tout est une question de feeling en somme !

Pour ma part, j'aime beaucoup les vertes en arrière et les jaunes en avant (en 70mm et quel que soit le tracé !) car j'ai confiance en ce set-up, les ZigZag sont assez prévisibles contrairement aux roues Seismic.

Greg a écrit:(en 70mm et quel que soit le tracé !)

Dans un tight ou t'as vraiment de la difficuté à compléter le tracé, switch tes Zigs avant pour des 66mm de ton duro préféré et tu vas voir toute une différence.

Greg a écrit:les ZigZag sont assez prévisibles contrairement aux roues Seismic.

Très très vrai...

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que ca veut dire lorsqu'il est inscrit 78a ou 84a sur une roue ?

Je sais que c'est en lien avec la dureté, mais je ne saurais pas dire laquelle serait idéale pour moi. Je voudrais
p-ê acheter des ABEC11 Big Gum, mais je ne sais pas quelle dureté prendre. Je suis aussi ouvert aux autres sortes si vous en avez a me suggérer

J'aime descendre des pentes en villes, faire du slalom, downhill, par contre, je ne veux pas nécessairement drifter. Mon board est un pintail Restless plat avec les edges coupée vis-à vis les roues et mes trucks sont des randall 180.

Merci

akyoan a écrit:Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ce que ca veut dire lorsqu'il est inscrit 78a ou 84a sur une roue ?

Je sais que c'est en lien avec la dureté, mais je ne saurais pas dire laquelle serait idéale pour moi. Je voudrais
p-ê acheter des ABEC11 Big Gum, mais je ne sais pas quelle dureté prendre. Je suis aussi ouvert aux autres sortes si vous en avez a me suggérer

J'aime descendre des pentes en villes, faire du slalom, downhill, par contre, je ne veux pas nécessairement drifter. Mon board est un pintail Restless plat avec les edges coupée vis-à vis les roues et mes trucks sont des randall 180.

Merci

Tu as raison, il s'agit de la dureté de tes roues. Plus elles sont molles, plus elles collent. Plus elles sont dures, plus elles glissent (le géométrie de la roue ainsi que le type d'uréthane utilisé font légèrement varier ces facteurs, mais il s'agit là d'une règle générale plutôt juste). J'imagine que tu parles des Gumballs en écrivant Big Gum. Ce sont des roues offset (donc une fois installées tes bearings ne sont pas centrés dans ta roue), ce qui rend impossible de les "switcher" pour prolonger leur durée de vie (très utile par exemple dans mon cas!!!).Pour le all around crusing c'est un bon choix pour toi (avec les cut out, le nom donné aux edges coupés vis à vis les roues, tu t'assures de ne pas expériencer le wheel bite - lorsque tes roues touchent ton board, l'arrêtant brusquement et te projetant dangeureusement!). Tu peux par contre regarder pour des roues peut-être moins chères (Sector 9 -tu liras souvent S9-, ou des roues "maison" qui peuvent aussi faire la job pour du all around). Si tu ne veux pas que ça drifte trop, assure toi de choisir un duro mou (en fonction de ton poids aussi. si tu fais 200 lbs, tu peux prendre un duro un peu plus dur sans que ça drifte trop). Va voir Martin ou Jace au Underworld (vendredi, samedi, dimanche), ce sont des gens de confiance!

J'espère avoir répondu à tes questions de manière relativement simple. Il y a plein de gens qui s'y connaissent plus que moi et qui se feront un plaisir à vérifier mes écrits et les ajuster s'il le faut.

salut je pense changer mes roues et je me demandait si quelqu'un pourrait me conseiller

g besoin d'une roue de downhill qui me donne assé de grip dans un hairpin et que je soit quand meme capable de faire un pendulum a basse moyenne vitesse
je pensait a une big zig mais j'hésite entre la 80a et la 83a ou avez vous un un autre modele a me proposer peut etre moin cher

j'ai entendu parler des sector nine (les nouvelle jaune) pis je me demandait est ce que c mieux

merci on se vit sur les cote

Honnêtement les Big Zig, les nouvelles S9 race formula, les nouvelles Hawgs monster, les Superball et les Black Ops de Seismic sont faites pour rouler vite et coller. Tu peux faire des pendulum avec ce genre de roues là, mais à haute vitesse ça va pas mal mieux.

Pour pratiquer ton contrôle dans les hairpin, les speedcheck et timer les pendulum, tu vas avoir plus de fun avec des flywheel, des Hawgs ordinaires, des gumballs, des grippins etc...

Les roues performantes sont pas nécessairement les roues avec lesquelles on progresse le plus.

roues de slide à me proposer, jveux des roues qui slides comme du beureeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Earthwing super ball 62mm, slide a
le beurre glisse la dessus...

je seconde la motion

au debut ça fait peur

ya plein de raineskates en plein de duro au underworld, la meme shape que les earthwings chek sa !!

rainskates blanches, 101a les 98a sont bonnes aussi

Elles ont un bon grip de fin de slide et elles partent aussi bien que les earthwing.

T'as plus de controle avec ces roues la que les earthwing a une vitesse plus elevé,

mais sur des petites pentes ou a basse vitesse les slide a sont bonnes

Mais c'est out of stock ces roues la

Jace a écrit:rainskates blanches, 101a les 98a sont bonnes aussi

Elles ont un bon grip de fin de slide et elles partent aussi bien que les earthwing.

T'as plus de controle avec ces roues la que les earthwing a une vitesse plus elevé,

mais sur des petites pentes ou a basse vitesse les slide a sont bonnes

Mais c'est out of stock ces roues la

ouep moi j'men pogne un set... c'est cool aussi parcqu'elles sont un peu plus grosse.

Perso, j'ai pas trippé sur les EarthWings. Les belles Abec11 parcontre...OUF!!! Nowrist, Jace, savez vous quel duro c'était? Quand je vais sur le site de Abec il n'y a pas celles-ci...

-F

Elles sont quel couleur?

Vertz, skwertz, invertz:

http://www.retroskateboards.com/wheels.php


Sinon c'est p-e des no-skools, classic abec 11 green

http://www.sk8trip.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=S&Category_Code=W_abec11

Jpense c'est lesd vertz 96a orange fab non?

Jace a écrit:Elles sont quel couleur?

Vertz, skwertz, invertz:

http://www.retroskateboards.com/wheels.php


Sinon c'est p-e des no-skools, classic abec 11 green

http://www.sk8trip.com/mm5/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=S&Category_Code=W_abec11

Orange comme les ppcycle crème et orange.

Je vais aller voir sur le site...je te reviens la dessus.

Thanx!

-F

elliot a écrit:Jpense c'est lesd vertz 96a orange fab non?

96a? Ouaaaaaah imagine des 99!

-F

Exact! J'en commande tout de suite.

-F

la shape en est pour beaucoup aussi , chek le inner lip ladessus, le monde a bein beau dire ce quils veulent sur chaput mais il a fait ces devoires avec ces roues ..

à essayer...
perso, j'ai pas vraiment aimé les no skool, j'ai peur qu'elles aient le même comportement.
Je suis Invertz all the way...

nowrist a écrit:la shape en est pour beaucoup aussi , chek le inner lip ladessus, le monde a bein beau dire ce quils veulent sur chaput mais il a fait ces devoires avec ces roues ..

OOoh que oui! Un A++ comme mention au bulletin.

-F

Question Roues:
J'ai vue des roues powell (je crois que c les rats bones) 85a mais pas de Hub a l'intérieur, c'était juste du mou où tu mets les bearing. Ça fait quoi comme différence en ride? C'est tu de la grosse marde? En faisant une slide, est-ce que je vais perdre ma roue?

J'ai vraiment trouvé ça louche...

Elles n'ont pas de core ces roues la, et ca l'aire a bien tenir.

J'ai vu un set de powell bombers 85a, sans core, l'uréthane est quand même dure et épaisse

Ca roule vraiment vite sur un slide-pool-oldschool deck

Moi aussi j'ai des doutes pour slider ca.


Si tu veux quelque chose d'assez mou pour cruiser et slider en même temps,

pogne toi les rainskates orange 85a avec un core, ou des roues gravity mais elles sont pas super il parait

J'ai fini deuxieme au rip and dip de wakefield dans la catégorie - de 18ans et j'ai gagné des roues gravity 66mm 78a vertes et je me demandais si sa pourrais faire de bonne roues de pluie.
je ride un board jon caften.