Hardware plié?

Front truck, DH race.

Les deux trucks ont des risers mou 1/8 et étaient a peu près aussi serré. Les hardwares du truck arrière sont top shape cependant, comparativement a leur frères d'avant...

C'est pas normal si ils ont seulement plié d'un côté. Ca serait du a quoi? Ils semblaient bien visés pourtant.

Hypothèse?

Je me fou bien d'avoir plié pour un gros dollar de hardwares mais c'est surement pas bon pour le board.

avais-tu des risers en angle ?

Non, plats, en caoutchouc mou.

Au début je pensais que ca aurait pu être le caoutchouc mou qui aurais causer un jeu, pliant le hardware... mais le truck d'en arrière a un riser identique aussi et il s'en est sorti indemne après une saison complète d'utilisation.

Peut-être que c'est l'usure normale vue que tu diriges pas mal plus avec le pied avant?

C'est pas vraiment important mais j'aimerais quand même comprendre.

il se peut que le perçage de la planche ne soit pas parfaitement vertical à certains endroits, ce qui exerce une pression sur la visserie, et finit par la déformer.

regarde bien si tes vis ne sont pas compressées par la planche

Je suis pas mal sur que se sont les chocs qui ont tordu les vis.

Les trous, les fentes dans l'asphaltes, quand sa fait "TO-TOC" et que tu le ressent jusqu'en arrière des oreilles, imagine le choc sur le truck, les vis, le devant de la planche.

Moi j'ai cassé des vis au niveau de l'écrou. Sa c'est pas assurant.

Change pour des vis en stainless, au lieux de batarbe vis en acier commune de skate. Sa vas être plus solide, même si sa vas tordre.

Je vais vérifier ca Brigadier.

Ouais Escagasse, a y repenser, j'avoue que dans des endroits comme westmount, mon truck d'en avant mange pas mal plus la claque que celui d'en arrête donc les vis ont du plier un peu vers l'arrière.

Je vais garder un oeil ouvert pour le hardware plus solide mais déjà, trouver des vis du genre en quincaillerie c'est déjà assez dure, des plus solides ca doit l'être encore plus...

Je crois que je sais pourquoi celle d'en avant sont pliés et pas celle d'en arrière.
Ton DH Race, regarde les angles.
Quand tu recois un choque d'une craque dans l'asphalte, le trucks d'en avant recois le choque de facon perpendiculaire au vis.
C'est pour ca qu'elles tordent.
Le trucks d'en arrière lui mange le choque de facon parallele aux vis et tout est absorbé par le trucks qui pousse directement contre la planche.
Tk, dans ma tête c'est très clair mais j'ai un peu de misère à l'expliquer. Si vous comprenez pas, faites moi signe, je sort mes talents de MSPaint et j'vous fais un dessin.

Il peut y a avoir plusieurs raisons pour lesquelles tu as plié le devant ...

Je te conseille de te procurer des vis gradées. La quincaillerie standard est de grade 5, tandis que la boulonnerie avec une grande résistance est de grade 8.

Pour te donner une idée, grade 5 résiste 92 000 psi et grade 8 résiste à 130 000 psi avant de se déformer. Pour la différence de prix, le choix est clair ...

NASA REPRESENT!

On peut en trouver chez Quincaillerie Notre Dame.

-F

Ils ont tout mais malheureusement pas de grade 8.
Attendez la nouvelle commande, on a devalisé leur stock de visserie avec swich. hehe

Moi je leur ai pris 32 boulons pour les axes 10mm JimZ!!! Hi hi hi J'veux pu jamais en chercher!

ChunkAhoy a écrit:Je crois que je sais pourquoi celle d'en avant sont pliés et pas celle d'en arrière.
Ton DH Race, regarde les angles.
Quand tu recois un choque d'une craque dans l'asphalte, le trucks d'en avant recois le choque de facon perpendiculaire au vis.
C'est pour ca qu'elles tordent.
Le trucks d'en arrière lui mange le choque de facon parallele aux vis et tout est absorbé par le trucks qui pousse directement contre la planche.
Tk, dans ma tête c'est très clair mais j'ai un peu de misère à l'expliquer. Si vous comprenez pas, faites moi signe, je sort mes talents de MSPaint et j'vous fais un dessin.

J'y ai pensé, mais quand tu regardes la pluspart des autres dropthrough/topmount les angles sont "plats", donc ca devrais quand même fesser pas mal pour eux aussi. Peut-être que l'angle négatif avant accentu possiblement l'impact mais j'imagine que sur les front nose sans offset ca devrais rentrer pas mal aussi non?

Cha a écrit:Je te conseille de te procurer des vis gradées. La quincaillerie standard est de grade 5, tandis que la boulonnerie avec une grande résistance est de grade 8.

J'ai souvent cherché des kingpins grade 8 dans les quincailleries, jamais trouvé. Je voulais justement des hardware du genre mais c'est difficile d'en trouver. Crime, c'est déjà assez dure de trouver un hardware cheap en 2po imagine un 2po grade 8... Je ne sais pas si vos quincailleries à montréal ou sur la rive sud sont plus spécialisé mais il n'y a RIEN ici et j'en ai fait plusieurs.

Je démontais/remontais des boards/trucs hier dans la nuit et j'en suis venu avec la petite liste d'épicerie suivante:

- 16x Hardware+nut innox 2po (TM) grade 8 x16
- 16x Hardware+nut innox 1.5po (DT) grade 8 x16
- 16x speedwashers 10mm
- 8x nuts 10mm
- 8x spacers 10mmx8mm
- 8x spacers 10mmx10mm
- 4x kingpin nuts.
- 2x kingpins grade 8+ pour les jimz (plus longues).

Y'a des trucs que je sais ou je peux prendre mais il y en a d'autre que je vais avoir bien du plaisir a chercher.

Ceci est un message que j'avais envoyé l'année dernière,qui pourrait te servir:«...alors j'en ai vues et trouvées chez Home Dépot,Canadian Tire,Réno,va dans le vrac et dans les casiers 10-32(c'est la référence exacte pour les vis de trucks),c'est de la visserie pour machine en acier inoxidable,environ 30 cents chaque.Chez Canadian Tire l'acier semble encore plus costaud.Il y a aussi les écrous c'est du 3/8,le prix est de 8 cents /unité.»
Il y en a à têtes coniques ou champignon.Cez KHIRO ils ont des kingpins de grade 8 en zinc,Underworld font affaires avec eux,ils m'ont fait venir des spacers de 8 mm,dont la qualité est superbe.
http://www.khiroskateboardproducts.com/hardware.htm

Comme G l'écrit, c'est exactement ce que j'ai acheté chez "le jaune".

J'en avais trouvé des 10-32 mais pas en 2 pouces, juste en 1.5po je crois.

1.5po c'est beau quand t'as un shortdeck ou t'es en dropthrough si je me rappelle bien mais du topmount 11 ply avec des raiser pads, 2 pouces c'est pas de trop.

Même un 9ply avec des gros risers 1.5po c'est vraiment flush flush.

J'avais fait le home depot, reno depot et canadian tire, no luck sur les 2po. Same deal sur les kingpins 3po grd 8.

Et pour les kingpin, les jimz c'est des 3.25 ou 3.5 pouces (pas le gout des défaires), les standard sont 3po. Les jimz ont vraiment besoin de la longueur d'extra pour que tout fit.

C'est relativement facile de trouver les pièces standard mais quand tu veux un peu plus grand ou gradé plus haut, souvent c'est là que le troubles commencent.

Au canadian tire au metro atwater j'avais vu des vis de 2 pouce en 3/16. La qualité je pourrais pas te dire

Je suis allé chez homedepot, je savais que ca allait finir demême mais bon:

- Ils ont rien grade 8.
- Les Speedwashers de 10mm ont la ring trop large.
- Les nuts 10mm ont pas le filet assez fin.
- Pas de spacers dutout .

Seule chose que j'ai trouvé c'est des hardware 10-32 flat top en stainless.

Le gars m'a dit que chez "metrican" a laval ils auraient surement tout ca, je vais essayer de trouver l'adresse et d'aller voir ca demain.

Même pas la peine d'aller chez reno dépot/canadian tire, ils ont pas mal tous le même stock la dernière fois j'ai regardé.

Une quincaillerie sur St-Laurent Coin Guizot tient beaucoup de bolts et nuts différentes, l'autre jour j ai trouvé des bolts 1/4-28 3 pouces de long partiellement filletés, c pratiquement introuvable du fillet fin de cette longueur. J ai jamais acheté de hardware de skate la bas mais j suis pa smal sur qu ils peuvent avoir du bon stock pour nous. Si qqn y va, donnez moi des nouvelles.
En passant Guizot c'est entre Jarry et Cremazie.
En esperant vous avoir aider un peu!!