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Pour une 5e année vous avez réussi a faire une course de speedboard sur le Mont-Royal. Bravo, ça n'a pas dû être facile!! Thanks, on apprécie !!!
Fisrt, j'ai eu bien du fun dans ma fin de semaine. Il y avait des riders de partout dans le monde qui sont venus au TC. Nice! Voici ma petite critique ''constructive'' .
1) Demander aux riders locaux si la route a besoin d'être réparer et si oui, où elle doit être réparée. Les patchs n’étaient pas géniales cette année…
2) La journée de samedi a connu quelques lenteurs, p-e un manque d’animation selon certain ou les riders prenaient trop de temps à monter dans le truck. Je ne connais pas la cause mais, vous connaissez Dr. No?? C’est LUI que ça vous prendrait. C’est LE meilleur starter au monde et il va y en avoir du monde qui descende.
3) Comme plusieurs l’on dit, un chrono pour l’an prochain ça pourrait être bien. Le format race to qualifie fonctionne mieux quand il y a moins de riders. Juste pour vous donner un idée, j’ai eu Tom, 2 fois Misho et Jimmy Flint dans mes qualif.
4) Le calibre a augmenté, le long flat s’en vient trop facile, une chicane dedans, ça serait cool.
5) Expliquer à Marcel que des finales consolations en temps normal, c’est pour la 5e position et non pour la 17e position. Il y a juste au TC qui a des finales pour la 17e place et non pour la 5e.
6) Refaire le party à la même place, c’était vraiment cool. Le meilleur party du Top Challenge jusqu’à présent. Je crois que tout le monde a vraiment trippé… Thanks Bud Light!!!
7) Fuck les Dirtsurfs
Je déconne, on les aime bien…
J’ai fait un post sur mes commentaires pour tout le monde donne son avis, vous avez sûrement de bonnes idées aussi pour que le Top reste le plus gros event de speedboard.
Fisrt, j'ai eu bien du fun dans ma fin de semaine. Il y avait des riders de partout dans le monde qui sont venus au TC. Nice! Voici ma petite critique ''constructive'' .
1) Demander aux riders locaux si la route a besoin d'être réparer et si oui, où elle doit être réparée. Les patchs n’étaient pas géniales cette année…
2) La journée de samedi a connu quelques lenteurs, p-e un manque d’animation selon certain ou les riders prenaient trop de temps à monter dans le truck. Je ne connais pas la cause mais, vous connaissez Dr. No?? C’est LUI que ça vous prendrait. C’est LE meilleur starter au monde et il va y en avoir du monde qui descende.
3) Comme plusieurs l’on dit, un chrono pour l’an prochain ça pourrait être bien. Le format race to qualifie fonctionne mieux quand il y a moins de riders. Juste pour vous donner un idée, j’ai eu Tom, 2 fois Misho et Jimmy Flint dans mes qualif.
4) Le calibre a augmenté, le long flat s’en vient trop facile, une chicane dedans, ça serait cool.
5) Expliquer à Marcel que des finales consolations en temps normal, c’est pour la 5e position et non pour la 17e position. Il y a juste au TC qui a des finales pour la 17e place et non pour la 5e.
6) Refaire le party à la même place, c’était vraiment cool. Le meilleur party du Top Challenge jusqu’à présent. Je crois que tout le monde a vraiment trippé… Thanks Bud Light!!!
7) Fuck les Dirtsurfs
Je déconne, on les aime bien…
J’ai fait un post sur mes commentaires pour tout le monde donne son avis, vous avez sûrement de bonnes idées aussi pour que le Top reste le plus gros event de speedboard.
Dernière édition par le Sam 9 Sep 2006 - 20:07, édité 2 fois
Re: Commentaires...
Quel est votre problème avec le dirtsurfers qu'ils ont payés obtenir dans l'événement juste comme chaque l'un a fait d'autre. Et il y avait même plus d'eux alors il y avait de inliners. si n'a pas mis dirtsurfers jusqu'à ce que vous l'avez essayé.
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Ca sent la traduction babel fish a plein nez ici. Ca ou il était tellement faché qu'il en a perdu son latin... hmm, francais.
He was just kidding man. Apparently there was problems with the dirtsurfers last year I believe (I wasn't there) but as far as this year is concerned I have nothing but good stuff to say about all the riders I've met/talked with, regardless of what they were riding.
He was just kidding man. Apparently there was problems with the dirtsurfers last year I believe (I wasn't there) but as far as this year is concerned I have nothing but good stuff to say about all the riders I've met/talked with, regardless of what they were riding.
Re: Commentaires...
Bobby a écrit:Quel est votre problème avec le dirtsurfers qu'ils ont payés obtenir dans l'événement juste comme chaque l'un a fait d'autre. Et il y avait même plus d'eux alors il y avait de inliners. si n'a pas mis dirtsurfers jusqu'à ce que vous l'avez essayé.
They should create a Babel Fish that can translate sarcasm!
RIP. DON'T LIP!
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Niko a écrit:
4) Le calibre a augmenté, le long flat s’en vient trop facile, une chicane dedans, ça serait cool.
Tu trouve pas qu'il y a assez de chicane comme ça !
je déconne;)

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J'apoligize pour ce que j'ai dit plus tôt son juste que quand j'ai vu le dirtsurf de baise j'ai obtenu un chaud de peu dirigé. Je juste n'aime pas les personnes qui déposent quelque chose avec hors de l'essayer d'abord. Et également peut-être mis tient vers le haut l'année prochaine où les gens peuvent s'asseoir au lieu de se tenir toute la journée.
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J'appécie ton effort pour nous parler en français Bobby mais c'est presque incompréhensible, you can use english here, no problem man.
Moi je trouve que les DIRTsurf devaient se faire des boardercross sur des pistes de bmx avec des jumps et tout et laisser l'asphalte aux skateboarders et lugeurs. C'est mon opinion et je vais la tenir.
Moi je trouve que les DIRTsurf devaient se faire des boardercross sur des pistes de bmx avec des jumps et tout et laisser l'asphalte aux skateboarders et lugeurs. C'est mon opinion et je vais la tenir.
Re: Commentaires...
Honestly, I was looking foward eventually trying a dirtsurf until I watched them take the first curve and saw pretty much ALL of them almost bite it when their front wheel started bouncing/wobbling like mad. Like pierre said, I guess dirtsurfs belongs to mountains more than downhill courses but if you guys pay your entry fee and manage to enjoy it as much as we do, I'm cool with it.
I'm not putting dirtsurfs down but I'm sure as hell not going to try one either hehe.
Peace.
I'm not putting dirtsurfs down but I'm sure as hell not going to try one either hehe.
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Re: Commentaires...
I wondered if someone would take that comment the wrong way. I wasn't sure at first either, but babelfish translated it as "I talk cock" haha! I assumed that was like "I'm just talking shit..." so figured it was a joke and meant as sarcasm.
Anyway, as far as the bouncing around the turns or "chatter" as we've started to call it. That is new to us this year and I was one of the guys that experienced it at every turn. It was crazy and challenging, but I still had a lot of fun! However, we made adjustments to eliminate the chatter on day two. In the first two years of Top Challenge, we were very poor skaters and thus our speeds were much slower around that first turn and we didn't have to brake for it. Chatter was non-existant. This year, we were all much better skaters and entered the first turn way too fast, trying not to brake as in years past. Add to this the fact that we had our tires pumped to 90-110 psi and you get extreme chatter. On day two we reduced our psi, took turn one slower and applied more weight to the front wheel, eliminating the chatter. Our guys all had SO much fun this year and the four Germans have already committed to returning next year and figure the Swiss team will join them!
It really is much easier than it may look to some of you guys. Honestly, most of us think speedboarding is much crazier than inline boarding (Dirtsurfer). I have been practicing on my longboard, but I think taking turns at high speeds at Top Challenge would be MUCH more technical on a speedboard than on an inline board. I have nothing but respect for all the guys that make speedboarding look so easy at Top Challenge and all the extremely tight finishes with four guys in a pack around the final turn - WOW!!!
Anyway, as far as the bouncing around the turns or "chatter" as we've started to call it. That is new to us this year and I was one of the guys that experienced it at every turn. It was crazy and challenging, but I still had a lot of fun! However, we made adjustments to eliminate the chatter on day two. In the first two years of Top Challenge, we were very poor skaters and thus our speeds were much slower around that first turn and we didn't have to brake for it. Chatter was non-existant. This year, we were all much better skaters and entered the first turn way too fast, trying not to brake as in years past. Add to this the fact that we had our tires pumped to 90-110 psi and you get extreme chatter. On day two we reduced our psi, took turn one slower and applied more weight to the front wheel, eliminating the chatter. Our guys all had SO much fun this year and the four Germans have already committed to returning next year and figure the Swiss team will join them!
It really is much easier than it may look to some of you guys. Honestly, most of us think speedboarding is much crazier than inline boarding (Dirtsurfer). I have been practicing on my longboard, but I think taking turns at high speeds at Top Challenge would be MUCH more technical on a speedboard than on an inline board. I have nothing but respect for all the guys that make speedboarding look so easy at Top Challenge and all the extremely tight finishes with four guys in a pack around the final turn - WOW!!!
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Ya pas eu deux blessés grave cette année en dirt?
Faut nous comprendre, on aime pas les freins...
Faut nous comprendre, on aime pas les freins...

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Yes, we had two injured riders this year. This was due to tight racing and some riders having little experience with the track or what to do in a crash situation. The sport is in its infancy and as all sports in their infancy, skill levels improve year to year and the sport improves based on learning from past experience.
I'm not sure I understand your french 100%, but I think you mentioned that you don't like the brakes. As our boards don't slide, we have no means of slowing down for turns without brakes. Speedboarders slide, pendulum, footbrake, air brake, etc, while we touch our brakes slightly before each turn. Some riders airbrake, but that is not always enough.
I'm not sure I understand your french 100%, but I think you mentioned that you don't like the brakes. As our boards don't slide, we have no means of slowing down for turns without brakes. Speedboarders slide, pendulum, footbrake, air brake, etc, while we touch our brakes slightly before each turn. Some riders airbrake, but that is not always enough.
Re: Commentaires...
Niko a écrit:Pour une 5e année vous avez réussi a faire une course de speedboard sur le Mont-Royal. Bravo, ça n'a pas dû être facile!! Thanks, on apprécie !!!
Fisrt, j'ai eu bien du fun dans ma fin de semaine. Il y avait des riders de partout dans le monde qui sont venus au TC. Nice! Voici ma petite critique ''constructive'' .
1) Demander aux riders locaux si la route a besoin d'être réparer et si oui, où elle doit être réparée. Les patchs n’étaient pas géniales cette année…
2) La journée de samedi a connu quelques lenteurs, p-e un manque d’animation selon certain ou les riders prenaient trop de temps à monter dans le truck. Je ne connais pas la cause mais, vous connaissez Dr. No?? C’est LUI que ça vous prendrait. C’est LE meilleur starter au monde et il va y en avoir du monde qui descende.
3) Comme plusieurs l’on dit, un chrono pour l’an prochain ça pourrait être bien. Le format race to qualifie fonctionne mieux quand il y a moins de riders. Juste pour vous donner un idée, j’ai eu Tom, 2 fois Misho et Jimmy Flint dans mes qualif.
4) Le calibre a augmenté, le long flat s’en vient trop facile, une chicane dedans, ça serait cool.
5) Expliquer à Marcel que des finales consolations en temps normal, c’est pour la 5e position et non pour la 17e position. Il y a juste au TC qui a des finales pour la 17e place et non pour la 5e.
6) Refaire le party à la même place, c’était vraiment cool. Le meilleur party du Top Challenge jusqu’à présent. Je crois que tout le monde a vraiment trippé… Thanks Bud Light!!!
7) Fuck les Dirtsurfs
Je déconne, on les aime bien…
J’ai fait un post sur mes commentaires pour tout le monde donne son avis, vous avez sûrement de bonnes idées aussi pour que le Top reste le plus gros event de speedboard.
Bon et bien si je peux me permettre de revenir sur le sujet (je suis un peu en retard!) mais merci Niko pour les comments et les autres sont aussi les bienvenus.
Pour revenir sur les points mentionnés:
1) Pour la route, OUAIS! Francis est allé faire le tour avec les mecs de la ville pour savoir ce qu'il y avait à réparé mais les bras nous sont tombés quand on a vu le résultats. Soit que de 1, Francis s'y connaît pas assez pour recommander les travaux à faire sur la piste et qu'il faudrait un "vrai" rider, ou soit que les gens de la ville ont crissement rien compris et qu'ils ont travaillé en vrai cols bleu
Sans blague, avec un hiver de plus dans l'corps, on va ête gêné de refaire une course l'été prochain... On va voir ce qu'on peut faire mais je vous mentionne qu'on est conscients du problème. 2) On rencontre Marcel, le DT, vendredi prochain. On va trouver des moyens pour accélérer les descentes du samedi entre autre. Entre autre, on se trouvera un truck ou cube pour maximiser la remontée des riders. J'avoue qu'on s'est un peu fait prendre de court par le nombre de compétiteurs. Mais rendu là, c'est un "beau problème"!
3) Le chrono... OUI! Ca fait 2 ans que je le demande et comme je vous le mentionnais, on a passé à 2 poils d'avoir des puces aux pieds cette année. Je vous promets de tout faire pour l'année prochaine pour avoir un timeship racing pour les qualifs. Qualifs only, on resterait avec le même principe pour les finales.
By the way, c'est qui Dr. No? Je le vois sur les forums mais il fait quoi exactement?
4) J'aime l'idée de la chicane. Niko, comme on se le disait, on s'en recause...
5) D'accord. On revoit ça.
6) Mets-en que c'était cool le party!!!!! Si vous avez l'occasion, allez y faire un tour au Quai Alexandra.. vous en reviendrez pas à quel point c'est crado comme place! On a métamorfosé la place pour presque pas de $$$.
7) Sans commentaire. Mis à part MERCI à Jeremy et Michel de Dirtsurfer pour leur implication et partenariat. Thanks Jeremy, see you next year!
Voilà! Si vous avez aussi des commentaires, faites-les cette semaine. On a notre bilan avec tous les directeurs de département ce vendredi donc... c'est l'temps!
Re: Commentaires...
Je trouve ca drole une asphalte toute pourrie, ca met du piquant. Bonne idée pour la chicane, la ligne droite est trop droite. haha
Le meilleur exemple pour ne pas perdre de temps pour les départs, c'est encore munsville. On était plusieurs à y être, on pourrait peut-être apporter notre expérience.
Le meilleur exemple pour ne pas perdre de temps pour les départs, c'est encore munsville. On était plusieurs à y être, on pourrait peut-être apporter notre expérience.
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