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Message  Christophe Dim 13 Fév 2011 - 13:49

J'ai trouvé ce vidéo et je voudrais avoir votre opinion là dessus.
Merci
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Message  Bash Dim 13 Fév 2011 - 14:15

ChristopheGagnéQc a écrit:J'ai trouvé ce vidéo et je voudrais avoir votre opinion là dessus.
Merci

il est bon mais court, ça serait bien que dans la section S[K]AFTY on puisse faire des vidéos dans ce genre là, parce que si on prend exemple de la piste du Zigzag Attack où tu te retrouve avec plus qu'un virage consécutif, et il faut penser à la possibilité de prendre le virage sans "predrift" si ce n'est pas nécessaire (exemple : virage droit vs "hairpin")
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Message  Dimm Lun 14 Fév 2011 - 10:15

Well those guys don`t look like the most skilled racers but what they say seems all right. You don`t have to swing wide if you don't have to and sometimes it's better to exit as tight as possible. If you take a right corner like in the video and you swing wide and the next corner is a left you'll have to cut across the road so that you can be on the outside for the next corner. But if you don't swing wide and stay as tight as possible on the first corner you'll already be on the outside for the next corner.
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Message  Bash Lun 14 Fév 2011 - 12:46

We could make that kind of video on BMR (for example) it's a Left->Right->Hairpin
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Message  Mauer Lun 14 Fév 2011 - 12:49

Pis il faut faire attention aux changements de voies aussi. Dans le vidéo ils font ça sur ce qui semble donner sur un stationnement, mais dans la vrai vie, souvent c'est sur des routes où il y a de la circulation, pis entre un rider et une voiture, c'est la voiture qui gagne si tu te met sur son chemin.

On pourrait en effet faire un vidéo comme ça sur BMR en incluant des points sur tenir sa voie et comment "détecter" les voitures par exemple...
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Message  Claude-Eric Lun 14 Fév 2011 - 13:34

Ouain... On parle de rentrer dans des virages en predriftant sur route ouverte dans un virage a droite pis coller la ligne du milieux? Felicitation pour tous les kids qui veulent etre hot comme Matt K "living the dream" in Cali pis qui vont se pousser. Super recette pour avoir d'autres mort sur la conscience. Detecter les chars? WTF? C'est pour ca qu'on appelle ce des blind corners. Le niveau de skills du monde en skate monte de plus en plus mais la realite reste que quand tu pars une gang ensemble, les moins bons peuvent etre a risque si ils essayent de suivre plutot que garder ca dans leur zone de confort.

Conseil de mononcle, virage a drette, pogne ca en dessous de ce que tu es capable de rider par instinct de survie, sinon joue a la roulette russe. Best way to burn a spot; cause an accident.
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Message  Dimm Lun 14 Fév 2011 - 13:40

Racing line. Key word racing. Talking about closed road racing. Or at least open roads with spotters and guys with radios where you don't have to worry about cars.

Open road safety is a whole other subject.
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Message  crayon Lun 14 Fév 2011 - 18:51

racing line sur BMR....
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Message  Olivier Lun 14 Fév 2011 - 21:05

Racing line BMRR-RACING-LINES-
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Message  AJ Lun 14 Fév 2011 - 22:39



Reminds me of all the trick tips you see on youtube from hundreds of teenage street skaters

I'd rather see safety tips of how to footbrake, shut down slide than how to properly rage a run.

Its important to spread the word on things that will prevent injury and/or death during skateboarding.
yes its all a caculated risk, but what is being prevented here?

cause everybody likes to practice on closed roads for race day right?
and everyone has access to fast one way downhill roads or bike paths that lead into parking lots.

How To's should consist of:
how to grab properly ( and why)
pump a slalom deck
how to pressure spin...

not how to draft & pass or apex a blind corner...not every little johnny knows when and how to push his skills.

this is skateboarding, most kids started doing it cause you can do it alone, this isnt a team sport.
Skateboards don't come with disclaimers on always skateboarding with a friend to spot a corner.
instead you have the internet...
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Message  Dimm Mar 15 Fév 2011 - 12:11

Holy shit. I'm pretty sure the guy just had a question.

And how-to's should consist of everything. Racing included. With a warning at the beginning of the video but still. Some people like racing and they like thinking about it and they like talking about it. I know it's cool to do standups and to hate on people that "just race" but let people do what they want to do. Jesus.
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Message  AJ Mar 15 Fév 2011 - 12:53

mmm...there was a time when racers didnt talk about racing...
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Message  Bash Mar 15 Fév 2011 - 14:46

bon moi j'ai donné BMR comme exemple parce que c'est le premier spot auquel j'ai pensé et que tu peux faire la scène en peu de prises sans avoir à t'échapper des voitures jaunes... mais bon si vous voulez faire ça ailleurs parce que vous n'aimez pas le spot proposé, c'est votre droit... au lieu d'attendre que quelqu'un d'autre le fasse

mon point c'était que sur BMR, il y a le premier virage 90° gauche suivi d'un 90° droit et un 180° (hairpin) gauche... Non ce ne sont pas les corners ou les hairpins du paradis des juifs mais c'est une séquence accessible a tous , pas besoin du partir du top de BMR pour la faire (sans vouloir bruler le spot non plus)

exemple 1 : footbrake avant tous les virages
exemple 2 : footbrak/predrifter les virages
exemple 3 : predifter tous les virages (ou le moins de footbrake possible)
exemple 4 : coller le plus possible tous les virages (predift le moins que possible)

Comme c'est une rue ouverte, c'est sur qu'on peut DOIT y inclure tous les éléments auxquels il faut faire attention tout au long de la capsule

De toutes façons, à Montréal, à moins de rider à tnuomtsew ou d'autre spot "brulé", il n'y a pas grand chose d'autres que des virage 90° et ce sont des pentes douces sauf pour quelques unes en partant du mont-royal (ex : hotel de ville)
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Message  Oink Mar 15 Fév 2011 - 14:57

Pas besoin d'une pente de fou pour montrer la sécuriter et comment prendre une ligne. Même que sur BMR sa serais facile à démontrer les points sans difficulter.
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Message  Dimm Mar 15 Fév 2011 - 16:13

Olivier a écrit:Racing line BMRR-RACING-LINES-
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Message  crayon Mar 15 Fév 2011 - 16:30

https://www.youtube.com/watch?v=5x_-IoeSB-A&feature=related
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Message  xjasonphotox Jeu 17 Fév 2011 - 17:00

crayon a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=5x_-IoeSB-A&feature=related


Hahaha tu est super mon crayon a mine ! Racing line Frog
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Message  Olivier Jeu 17 Fév 2011 - 18:30

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Message  AJ Jeu 17 Fév 2011 - 19:24

Thats how big Albert's balls get when he's behind the keyboard...

...he never says more that a "squeak" in person.
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Message  crayon Jeu 17 Fév 2011 - 19:48

faut pas prendre tout ce que je dit pour du cash mon ptit AJ. moi aussi j'aime bien le forum pour taquiner les petites maminettes
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