Trucks de Slalom
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Trucks de Slalom
Voici les lien direct au compagnies de Trucks de slalom.
www.radikaltrucks.net
www.trackertrucks.com
www.asphaltplayground.com (split-fire)
http://store.yahoo.com/3dm-sport (seismic)
www.radikaltrucks.net
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www.asphaltplayground.com (split-fire)
http://store.yahoo.com/3dm-sport (seismic)
Re: Trucks de Slalom
pour répondre a ta question Euphoria,
Le meilleur truck pour le slalom présentement c le Tracker RT-X RT-S
en vente présentement au UNDERWORLD skate shop a montreal pour seulement 29.99 chaque !!!!
Le meilleur truck pour le slalom présentement c le Tracker RT-X RT-S
en vente présentement au UNDERWORLD skate shop a montreal pour seulement 29.99 chaque !!!!
Re: Trucks de Slalom
Un offre très intéressante de mon ami Joe I:
Ça va être un excellent front truck pour le tight et hybrid slalom.
J'en ai commandé 2 pour moi et il va les envoyer à berlin pour le 20 mai, on sauvera du shipping et de la douane...
Contactez Joe par courriel si intéressés.
Joe I a écrit:At the start of May I will have a limited number of Bennetts modified by the original mad scientist, Geezer X. You can have an 8mm axle job or axle job and spherical pivot. The combination of spherical pivot on these tall trucks makes for a tight turning, TS/Hybrid cone KILLER. I don't suggest 90 or 100mm for any real GS or hill bombing. These babies are built to T_U_R_N.
Here are the specs-
*Hanger bored to 8mm and faced to 90-100-or 130mm length with raised bearing seats
*Grade 8 heat treated 8640 CrMo axles w/ 7.95mm centerless ground bearing area and 11mm of rolled 5/16-24 threads installed with high strength retaining compound and aligned.
*Spherical pivot conversion with steel ball pivot and machined Delrin pivot cup for very low friction and very little play.
*Machined Al lower bushing cup washer spacer to allow use of commercially available urethane bushings.
*MMW signature media blast finish, unassailably cool "X" imprint signifying that your trucks have been massaged by the defacto god of slalom trucks, Geezer-X.
The 8mm Axle only is $65 shipped. 8mm plus spherical pivot is $95 shipped. Stimulators are available for an additional $12, lathed or not, your choice.
If you've ever tried to get Geezer to mod trucks for you, you know it's not an easy task. So get them while you can. If you've ever gotten trucks from him, you know he stands behind his work and his work is done right.
send paypal to iaco@comcast.net with your size choice and 8mm or 8mm+spherical pivot. Order more than one, get a deal on shipping. Shipping outside 48 states=actual cost. (I'll be happy to ship a bunch to one spot if it's cheaper for you guys or deliver to one of those DH races.)
Thanks, Joe
Ça va être un excellent front truck pour le tight et hybrid slalom.
J'en ai commandé 2 pour moi et il va les envoyer à berlin pour le 20 mai, on sauvera du shipping et de la douane...
Contactez Joe par courriel si intéressés.
Re: Trucks de Slalom
J'ai commandé un 100mm avec ball pivot. J'ai essayé les Bennett stock de Zoon et c'était déjà complètement fou comme truck avant (mais beaucoup trop turny comme truck arrière, même déwedgé à fond) alors ceux-là vont être hallucinants! 

Re: Trucks de Slalom
Mig a écrit:J'ai commandé un 100mm avec ball pivot. J'ai essayé les Bennett stock de Zoon et c'était déjà complètement fou comme truck avant (mais beaucoup trop turny comme truck arrière, même déwedgé à fond) alors ceux-là vont être hallucinants!
J'en veut 2 mais bien pour les utiliser comme trucks avant, ce serait désastreux en arrière en effet. J'ai pris un 100 et un 90 les 2 avec ball pivot.
Re: Trucks de Slalom
je lui en commande un 100 mm avec le pivot aussi, j'en est déja des non modifier et ca tourne en cr......, c'est vrai qu'en arriere ca tourne un peu trop, mais la je suis au stade de essaie et erreur
Photos!
Says Geezer:
Photos trouvées sur le fish:
J'ai hate de les essayer.
These things so completely kick ass. And they're stone-cool looking too. See pics!



[/QUOTE]
Photos trouvées sur le fish:
J'ai hate de les essayer.
These things so completely kick ass. And they're stone-cool looking too. See pics!



[/QUOTE]Re: Trucks de Slalom
Joe I a écrit:Here are the specs-
*Hanger bored to 8mm and faced to 90-100-or 130mm length with raised bearing seats
*Grade 8 heat treated 8640 CrMo axles w/ 7.95mm centerless ground bearing area and 11mm of rolled 5/16-24 threads installed with high strength retaining compound and aligned.
*Spherical pivot conversion with steel ball pivot and machined Delrin pivot cup for very low friction and very little play.
*Machined Al lower bushing cup washer spacer to allow use of commercially available urethane bushings.
*MMW signature media blast finish, unassailably cool "X" imprint signifying that your trucks have been massaged by the defacto god of slalom trucks, Geezer-X.
The 8mm Axle only is $65 shipped. 8mm plus spherical pivot is $95 shipped. Stimulators are available for an additional $12, lathed or not, your choice.
send paypal to iaco@comcast.net with your size choice and 8mm or 8mm+spherical pivot. Order more than one, get a deal on shipping. Shipping outside 48 states=actual cost. (I'll be happy to ship a bunch to one spot if it's cheaper for you guys or deliver to one of those DH races.)
Thanks, Joe
Re: Trucks de Slalom
Pierre bonjour,sur la photo de ton Bennett Vector la kingpin semble être orientée à près de 90 degrés,c'est le cas?Ou c'est une illusion?Je connais rien au slalom,mais j'aime le carving,alors est ce qu'on peut monter des hangers dans les 180 mm sur ce genre de baseplate?
Un ancien maudit français.
Un ancien maudit français.
Re: Trucks de Slalom
G a écrit:Pierre bonjour,sur la photo de ton Bennett Vector la kingpin semble être orientée à près de 90 degrés,c'est le cas?Ou c'est une illusion?Je connais rien au slalom,mais j'aime le carving,alors est ce qu'on peut monter des hangers dans les 180 mm sur ce genre de baseplate?
Un ancien maudit français.
Non elle a à peu près le même angle que sur un Indy, le plus large qu'ils offrent a un hanger de 5", c'est celui-ci :

Re: Trucks de Slalom
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