Sessions Longboard à Montréal

i'd like to start a thread for rides in the rain
we should have more DHers and sliders to ride in the wet...
...because it rocks!

je crée se topiuc pour les ride sous la pluie bonne idee AJ
there it is ....... jsui dacord avec sa /im down with that.........

nice.
Un peu hors-sujet mais je me monte un longboard de slide pour la pluie, avec du griptape de mon snow-skate et une planche avec une peinture étanche. Pour pouvoir slider en tout temps.
C'est juste les bearing qui me posent probleme.. est-ce que des ceramiques rouillent? Ou faudrais bien lubrifier/huiler les bearing pi rider sans les shields pi les relubrifier une fois au sec. Quelqu'un a des solutions? merci

i am in man. pick a place i am free all week.i love the rain!

pour les bearing y a peut etre les flip HKD ils ont des ring de caouchout des 2 côte, j'imagine que l'eau rentre moin?

haha ya pas de solution ...... cleanning apres chaque ride ........mais ceramique sa rouille pas a moin quil y ai des partie en metal mais bon ....just ride.. sorry mat im perty busy thes days ,school and work after but man i wanna ride so bad !

Jace, tu peux faire un mélange de graisse et d'huile pour lubrifier tes bearings. C'est plus lent mais durable. À l'extérieur de ton bearing,tu peux appliquer un film de graisse afin de limiter l'entrée d'eau.

Presto un bearing de pluie.

Je ne ferais pas confiance au shields en rubber. Si la poussière est capable de passer a travers, l'eau n'aura surement aucun problème à se frayer un chemin aussi.

Best bet selon moi c'est de faire comme sacha dit. Tu t'achetes des mini logo a comme 9,99$ et tu mets de la graisse dedans. Ca ou tu prends des vieux bearings scrap. Pas mal de monde ont plusieurs sets de bearings qui ne servent plus a rien, donc ca te dérange pas de scrapper ca.

Les bearings "en céramique" normalement c'est un steel bearing comme tous les autres, c'est juste les balles qui sont en céramique donc tout rouillerais sauf tes balles. Autrement dit, c'est beaucoup de $$ par les fenêtres. Les seuls bearings en FULL céramique que j'ai vu c'est 45$ pour UN bearing donc 360$ pour un set de 8. Pas très économe.

P-Hell a écrit:
Les bearings "en céramique" normalement c'est un steel bearing comme tous les autres, c'est juste les balles qui sont en céramique donc tout rouillerais sauf tes balles. Autrement dit, c'est beaucoup de $$ par les fenêtres. Les seuls bearings en FULL céramique que j'ai vu c'est 45$ pour UN bearing donc 360$ pour un set de 8. Pas très économe.

Par expérience, tes ceramiques rouilles baucoup moins facilement. La plupart du temps, la rouille va se former au contact entre la bille et la cage. Or avec des billes ceramiques, tu n'as plus ce probleme. Du moment que tu n'as pas roulé au fond d'un lac...

J'aurais des ceramiques (de qualité, je précise) à vendre dans pas longtemps, dans les environs de 40-60$ le set. Avis aux amateurs....

Ouais j'avoue. En cleanant j'ai remarqué que c'est souvent les billes qui rouilles plus que la "race" donc si tes billes ne rouillent pas ca aide beaucoup. Pour une session dans l'eau je persiste à croire que c'est quand même un peu plus couteux pour "courrir après le trouble" cependant.


Bearings 8mm ou t'as du 10mm aussi maintenant?

P-Hell a écrit:Bearings 8mm ou t'as du 10mm aussi maintenant?

Toujours que du 8mm à date.
Perso, j'ai roulé tout l'hiver avec sans les nettoyer (en fait, 7 mois sans nettoyage). À la fin, il y avait tellement de merde dedans (poussiere, graisse, sel, eau...) qu'ils ne roulaiant même plus. Un nettoyage des plus basiques et ils roulaient encore mieux que neuf. J'ai fait Danger Bay avec et j'ai été bien satisfait. Perso, je suis vendu aux céramiques.

J'ai eu l'occasion d'essayer les swiss bones en céramique... c'est comme rouler sur un nuage, mais un nuage qui va vraiment vite. Pousser c'est sans effort et tu roules tellement longtemps. C'est un 150$ qui vaut la peine mais je ne fais plus confiance au 8mm pour ce qui est du DH.

Apparament le 10mm de céramique est moins performant. A date mes landy à 20$ font amplement la job.

Tellement hors-sujet...

sasha a écrit:Jace, tu peux faire un mélange de graisse et d'huile pour lubrifier tes bearings. C'est plus lent mais durable. À l'extérieur de ton bearing,tu peux appliquer un film de graisse afin de limiter l'entrée d'eau.

Presto un bearing de pluie.

merci, c'est ce que je pensais faire.
En passant je te vois pas beaucoup tu rides ou?
Jay il vient assez souvent a la caserne, mais je vous ai jamais vu slider ensemble, the motion bros.

disposible bearings: all the way!
mini-logo dude

ok this is a topic aboput seshons not bearings!!!!! so go ride some !

Mardi/mercredi il annonce de la pluie. Je vais p-e aller faire une petite session westmount pour tester mes roues de pluies.