Sessions Longboard à Montréal

Voila, suite aux rides de l'été dernier, j'ai pu constater que mon Sector 9 Saoma Pintail, n'est pas très éfficace lors de descente rapide.

Donc jme cherchait un speedboard, du style evo.
Jsuis heureux de découvrir que www.chicagolongboards.com un board builder nomé julian, qui soit dit en passant répond et donne un excellent service, a mit en marché cet année ces fabuleux boards.
Jai choisit Eleanor [img][/img]
Jaimerai avoir vos commentaire ou opinion, si vous avez deja entendu parler de chicagolongboards ou du concept Core mapple renforcie de f/carboone et ou f/verre.

Deplus, que penser vous des Holey trucks pour aller dans les 35 km/h+
je devrai aller chercher qch d'autre? Tenez compte que je commence a faire de la descente rapide, jappel pas encore sa du downhill dans mon cas donc je pense pas aller tout suite daans le 60km/h+

So lets talk bout! ChicagoLongboards

voici leur autre boards de Speed

RamzMik, tu peux aussi regarder du côté des longboard de Kebbek ...

Les boards Chicago ont l'air pas mal, mais peut-être trouveras-tu ce que tu recherches en encourageant une compagnie locale

Ha les chicago Longboard!

Belles planches. Malgré le fait que je privilégie le "local", je suis un transfuge vers CLB et je me console puisque je n'ai pas trouver te topmount comme je le voulais chez Kebbek et chez Fullbag. Dont j'ai une Cutthroat qui arrive bientôt.

L'avantage de CLB est la customisation des planches à un prix incroyable. 145$us à 220$us pour une planche bois/carbone - customisé, c'est bon. Pour ce qui est de la qualité du travail, j'atend de toucher ma planche pour me prononcer, mais jusqu'à présent je n'ai aucune crainte, et je suis assez exigeant la dessus.

L'Epipen a une "histoire particulière" je laisse le "co-créateur" se dévoilé lui même!

Cha a écrit:RamzMik, tu peux aussi regarder du côté des longboard de Kebbek ...

Les boards Chicago ont l'air pas mal, mais peut-être trouveras-tu ce que tu recherches en encourageant une compagnie locale

Chunk et ACC ont des kebbek, je voulais essayer qch dautre. Mais oui jai fahit acheter un caften.

Escagasse a écrit:Ha les chicago Longboard!

Belles planches. Malgré le fait que je privilégie le "local", je suis un transfuge vers CLB et je me console puisque je n'ai pas trouver te topmount comme je le voulais chez Kebbek et chez Fullbag. Dont j'ai une Cutthroat qui arrive bientôt.

L'avantage de CLB est la customisation des planches à un prix incroyable. 145$us à 220$us pour une planche bois/carbone - customisé, c'est bon. Pour ce qui est de la qualité du travail, j'atend de toucher ma planche pour me prononcer, mais jusqu'à présent je n'ai aucune crainte, et je suis assez exigeant la dessus.

L'Epipen a une "histoire particulière" je laisse le "co-créateur" se dévoilé lui même!

ta fait faire koi comme custum job?

Cha a écrit:RamzMik, tu peux aussi regarder du côté des longboard de Kebbek ...

Les boards Chicago ont l'air pas mal, mais peut-être trouveras-tu ce que tu recherches en encourageant une compagnie locale

Tout a fait d'accord. à l'équivalent ou presque, je prend local.

Ceci dit, vivement que Kebbek nous fasse une Jimz pro Flushcut plus longue pour les "grands" avec un WB de 34.5 ou 35 avec de la place sur le plateau. J'achète.

que penser vous des Holey trucks pour aller dans les 35 km/h+

La base plate des holey est à 50 degré, c'set trop pour rouler vite. Si tu veut absolument le hanger, change la base plate pour du 35 ou 40 degrés. Sur silverfish il y a plusieurs discution sur le sujet.

RamzaMik a écrit:

ta fait faire koi comme custum job?

Droptrough et renfort de fibre de verre autour pour suporter mes 210lbs d'amour. Rien d'autre. Mais le service par Julian par courriel est extra.

Escagasse a écrit:

RamzaMik a écrit:

ta fait faire koi comme custum job?

Droptrough et renfort de fibre de verre autour pour suporter mes 210lbs d'amour. Rien d'autre. Mais le service par Julian par courriel est extra.

ok le renforcissement de fibre de verre, il me le fait aussi
et en effet 4 reply en 3 hrs , cest du jamais vu comme service.....on est loin de gear guys

Escagasse a écrit:

que penser vous des Holey trucks pour aller dans les 35 km/h+

La base plate des holey est à 50 degré, c'set trop pour rouler vite. Si tu veut absolument le hanger, change la base plate pour du 35 ou 40 degrés. Sur silverfish il y a plusieurs discution sur le sujet.

Je vien d'aller chercher sur silverfish, site qui dailleur ma amener a acheter les holey avec leur '' Randalls Killer post '' de l'année passé.
Premierement je te corrige, les holey cest des 60degré
Si je comprend bien, mes holeys sur le chicago longboard (meme avec le wegde,dewedge) ne serait pas assez stable dans le 50km/h?.....jai pourtant fait du 42km/h avec des core 7 sur mon pintail....lol cote fontainebleau. Si je mes des angle riser....?
Sinon un base plate de pogo + hanger de holey y parait que sa torche. Ya qnn qui a deja tester? Ou qnn qui vend un base plate de pogo lol
Puis si je met le base plate de pogo.....vais-je pouvoir tourner, ou ben si sa va etre totalement unresponsive?

Comme jai dit, je veut pas etre un hardcore dhiller cet ete, je commence a vouloir juste prendre un peu de speed...et utiliser mon présent matériel.

Ah et dernière question pour ceux qui on des holey, vous faite koi pour le bushing? le fait qu'ils sont différent...oblige de limer le haut ou bas dun bushing de rechange? ou bien les khiro ''long'' font la job?

-Peace!

Tu peux rouler vite avec n'importe quels trucks. C'est juste que y'en a qui sont fait pour ça et d'autre non. Tu peux rouler à 150 km/h avec un Ford Escort, mais ça va p't'être brasser un peu...

J'viens de m'en commander des baseplates pogo et c'est parce que ça va me prendre trop de temps attendre après des baseplates JimZ. Personnellement les pogos coûtent chers et j'suis loin d'être convaincu que ça en vaux la peine tant que ça. Un pogo 35 degrés ou un randall 35 degrés, si ils sont à la même hauteur, ça tourne pareil!!!

Pour ce qui concerne Julian chez CLB, il est vraiment sympatique le gars et offre un service A1. Il ne faut pas oublier que tous ces modèles, il peut les offrir parce que y'a des gars comme Ian, JimZ, Pierre et j'en passe qui ont élaborés les shapes auparavant. Oui je me suis fait faire un Flushcut allongé par Julian (Epipen) mais j'ai acheté 3 Kebbek boards avant pour trouver la shape que je voulais. Je me sentirai jamais mal non plus de graver un album pour 20 que j'achète... et je vais toujours continuer d'acheter et de recommander Kebbek avant tout.

[quote="Escagasse"]

Cha a écrit:

Ceci dit, vivement que Kebbek nous fasse une Jimz pro Flushcut plus longue pour les "grands" avec un WB de 34.5 ou 35 avec de la place sur le plateau. J'achète.

Mon board de reve...

J'ai reçu ma rutilante CLB Cutthroat cette semaine. J'y ai instalé mes grizlly et des flys. Je passe par Bromont en fin de journée, je vais m'offrir une ride d'inoguration.

Elle est tout simplement SUPERBE. Exactement ce que je voulais et la construction / finition est extra. Franchement je trouve que les construction plus élaboré mixant bois - carbone - fibre on plus de gueule que juste un sandwich d'érable.

Je poste des photos prochainement.

Escagasse a écrit:J'ai reçu ma rutilante CLB Cutthroat cette semaine. J'y ai instalé mes grizlly et des flys. Je passe par Bromont en fin de journée, je vais m'offrir une ride d'inoguration.

Elle est tout simplement SUPERBE. Exactement ce que je voulais et la construction / finition est extra. Franchement je trouve que les construction plus élaboré mixant bois - carbone - fibre on plus de gueule que juste un sandwich d'érable.

Je poste des photos prochainement.

Omg la ***** dit moi pas sa calline je recoit le mien dans genre....la semqane prochaine lol. Ta eue des frais de douane??? Puis les grizzly tes trouve comment? Cest suremnet sa qui va aller dessus..

PS: Pictures!!!!!!!!11

Des frais de douanes de 28.81$.

Les Grizlly installé sur la planche, posé sur l,établis on l'air "bin beau". On vas voir comme sa tourne ce soir.

Pour les photos, il faudrait que je trouve les piles de mon zap...