Trucks

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Re: Trucks

Message par AJ le Ven 1 Fév 2008 - 0:19

avec les 174 et des roues centerset, la largeur de la combinaison fait en sorte que t'as moin chance a frotter les roues quand tu race ''side by side'',
J'pense que la majorite d'entre nous ride avec les 200mm ici au Quebec,
le plus large le truck, le plus stable que c'est quand tu roule sur des craques ou des troues dans nos rues a chier...

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Re: Trucks

Message par acc le Sam 2 Fév 2008 - 19:41

Merci de m'avoir éclairé!

Maintenant, ça va être plus façile de faire un choix!
Ça rentre au poste!

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Re: Trucks

Message par acc le Dim 10 Fév 2008 - 15:14

Si je met des jimz sur un comishin et des roues de 90mm, il y a t-il un risque de ''wheels bite''?
Ça rentre au poste!

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Re: Trucks

Message par Pierre le Dim 10 Fév 2008 - 15:28

acc a écrit:Si je met des jimz sur un comishin et des roues de 90mm, il y a t-il un risque de ''wheels bite''?


Non, c'est le setup que Ian ride alors ça doit surement passer. Je m'en suis pris une Comishin mais je ne l'ai pas encore montée, j'ai hâte de bien l'essayer.

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Re: Trucks

Message par P-Hell le Dim 10 Fév 2008 - 15:36

je crois que non mais encore la ca dépend de la longueur de tes axes. 174mm ca risque de toucher mais 200 t'es safe.

Si t'as pas au moins du 10mm ou du 8mm heat treated avec des roues 90mm oublie ca tout de suite tu vas plier tes axes supposément.

Pourquoi tu veux des 90mm anyway? 83mm C'est en masse pour gérer les craques et le topspeed tant qu'à moi. Tout le monde a ses opinions la dessu (apparament qu'une plus grosse roue t'aide a conserver ta vitesse sur les plats) sauf qu'une grosse roue ca accélère pas vite et c'est plus lourd a trainer donc ca dépend du style de ride tu veux faire avec. Juste pour te donner une idée, le topspeed d'une roue 66mm est a comme 96km/h et celle d'une 83mm est a environ 168km/h si je me rappelle bien donc en théorie une 70mm c'est de l'overkill partout sauf à Teutonia. Donc a moins que t'as des craques abysmales ou tu rides ou qu'il y a beaucoup de plats, c'est trop gros pour rien.

Je te parle des 83mm parce que avec une comishin et des jimz 174mm je suis pas mal certain que ca n'accroche pas.
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Re: Trucks

Message par AJ le Dim 10 Fév 2008 - 15:46

Les grosse roues a Montreal, C'est pour bomber en comfort par-dessus les mega-cracks.

-Ze crack ho'

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Re: Trucks

Message par ti-mo le Dim 10 Fév 2008 - 17:50

Perso, je te dirais que les écares ne son pas aussi grand que p-hell le décrie cé plus a ton gout moi jai des jimz 200 pi des flywheel 97mm et je trouve que mon setup torche (a mon gout) alors la meilleur fasson de le savoir cé de l'esseillé.

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Re: Trucks

Message par *SWEET* le Dim 10 Fév 2008 - 18:59

AJ a écrit:Les grosse roues a Montreal, C'est pour bomber en comfort par-dessus les mega-cracks.

-Ze crack ho'

De ce que j ai vu de montreal, des 76mm font parfaitement l'affaire
J'ai pas encore fait tous lezs spots du coin mais les principaux et plus connus (je vous laisse deviner lesquels Wink ) et j etait en 70mm diminuees...
Et pas de problemes du tout...
Les cracks c'est ds la tete Wink

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Re: Trucks

Message par P-Hell le Dim 10 Fév 2008 - 19:06

La grosseur influence c'est sur mais la duro est le facteur le plus déterminant pour les craques a mon expérience.

77mm 79a c'est vraiment smooth mais 76mm 82a c'était la galère. C'est ridable mais pas confo dutout.
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Re: Trucks

Message par Vince le Lun 11 Fév 2008 - 11:13

*SWEET* a écrit:
AJ a écrit:Les grosse roues a Montreal, C'est pour bomber en comfort par-dessus les mega-cracks.

-Ze crack ho'

De ce que j ai vu de montreal, des 76mm font parfaitement l'affaire
J'ai pas encore fait tous lezs spots du coin mais les principaux et plus connus (je vous laisse deviner lesquels Wink ) et j etait en 70mm diminuees...
Et pas de problemes du tout...
Les cracks c'est ds la tete Wink


Le cimetiere doit etre la pire place pour les craques a ce que je sache et aussi le début de BMR avant l'intersection.A part ca,tous ce fait bien avec des roues de 76mm.

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Re: Trucks

Message par acc le Lun 11 Fév 2008 - 17:35

Les 90mm c'est surtout pour dans mon boute! En campagne avec les tracteurs, les rangs sont vraiment l'enfer! Mais merci pour le tuyau, j'ai pas mal hate que la neige fonde pour essayer mon nouveau set-up!
Ça rentre au poste!

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Re: Trucks

Message par ti-mo le Lun 25 Fév 2008 - 8:19

est-ce que l,on peu passé de changé la largeur des smokey ou c'est définitif???

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Re: Trucks

Message par Simon le Lun 25 Fév 2008 - 13:56

T'as le choix entre 174mm et 190mm. Tu peux commander des axes chez landyachtz.com pour 25$, mais ils doivent être installés pas un machiniste. T'as donc l'option d'envoyer tes trucks là-bas pour qu'ils fassent l'installation où te trouver un machiniste ici.
Axe II slalom board 50$

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Re: Trucks

Message par ti-mo le Lun 25 Fév 2008 - 18:03

mmmh ok intéressant bas jé une tchum de gars qui est machiniste est-ce que lopération est complexe??? Ou est-ce que je doit minformé pour les commandé???

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Re: Trucks

Message par Simon le Lun 25 Fév 2008 - 19:23

Ça doit pas être très compliqué. Donne-leur un coup de fil, ils pourront t'expliquer.
Tu peux voir ici de quoi ça l'air:
http://www.landyachtz.com/D27.cfm?PID=257

Si tu trouve quelqu'un ici qui peut le faire, fais-le savoir SVP, c'est toujours bon à savoir.
Axe II slalom board 50$

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