Roues

Salut AJ, je comptais mettre des SpeedVent de 3dm. Mais pour la question du Durometre est-ce que ca va etre different le temps venu de faire slider le board en pendule, le fait davoir un duro different en avant et en arriere...

Je savais pas que le core prevenais les roues de devenir des cones, cest pleins de sens en tout cas, la roue ne se retrouve pas autant aplatie dans un bigmamma carve, elle garde sa forme. thanx.

Pour slider le board jai pas de probleme.
tu as raison sur toute la ligne, its all a matter of Speed!

Salut
Je commence dans le longboard et je suis vraiment interressé a essayer le slide. Je ride des 65mm 78A avec des trucks Gullwing Alpine 9", je pense pas que c'est l'ideal comme dureté, j'aimerais savoir quel genre de roue il me faut pour pouvoir glisser tout en ridant solide.

@AJ

Je pense (corrigez moi si je me trompe) bien que le concept d'avoir des roues de course c'est pour avoir des roues pratiquement neuves, donc non-coné et grugée. Avec une roue coné t'as une moins bonne surface de roulement et une moins bonne répartition du poid sur tes bearings donc ca roule moins vite et t'as moins de grip. Il y a aussi des roues avec plusieurs duretés d'eurethane differentes entre ton core et l'extérieur de la roue. Donc plus tu la gruge, plus ta roue ne se comportera pas comme elle est supposé se comporter comme quand elle était neuve.

J'ai les meme flywheels que toi, et elles ont l'air pas trop coné et encore en bon état. Je sais pas si 78a de duro sur des core centered c'est trop dur pour les curves a haute vitesse de CH mais je pense que je vais rider ca pareil, a moins que ce soit vraiment du suicide... mais au moins j'connais bien mon board avec ces roues la. Changer a la derniere minute c'est p-e pas la meilleure idée.


@Save a tree, Ride a weed

Plus tes roues sont dures, moins que ta ride est solide. C'est sur que la position du core (centered, offcentered, bla bla bla) peut influencer mais en gros, plus que tes roues sont dures moins t'as d'adhérance. C'est pas nécessairement un probleme, ca dépend de ce que tu veux faire avec.

Tous les roues slide, ca dépend juste de ta vitesse, mais j'imagine que tu veux faire de la "slide slide" donc je dirais dequoi entre 95-101a de duro. Ca dépend des gouts, certains disent que 101 c'est trop dur et d'autres que 95 ce l'est pas assez et vice versa mais c'est normalement dans ce gage la. Il te faut des roues d'environ 60mm (encore la ca dépend des gouts, ca peut varier) avec une contact patch plus grande qu'une roue de skate normale.

J'espere que ca répond a ta question.

En ce qui concerne le duro pour le DH, ça dépend aussi de ton poids. 78a, c'est bien je crois, mais certains diront que 78a aux 4 roues c'est plus lent. Personnellement, j'ai des Flywheels 81a et je pèse 185lbs. Tu peux mettre 78a en arrière et 81a en avant ou autres combinaisont du genre. Quand les roues sont flambant neuves, elles vont plus vites parce qu'elles sont vraiment lisses, mais la drift est moins prévisible que lorsqu'elles ont roulé un peu. Lorsqu'elles sont cônées la surface portante est diminuée et ça tient vraiment moins bien... Y'a moyen de les décôner avec une drille, un étaut, un niveau, une planche à découper, un bon papier sablé, 2 bushings et une king pin.

En ce qui concerne la slide, il est inimaginable de slider comme du monde avec du 78a. C'est pour la carve qui colle...

L'idée d'avoir un core offset, c'est pour améliorer la traction. Par contre, tu ne peux pas tourner tes roues lorqu'elles commencent à user comme avec des center core ce qui réduit leur longévité.

Y'a moyen de les décôner avec une drille, un étaut, un niveau, une planche à découper, un bon papier sablé, 2 bushings et une king pin.

...
Je suis pas certain etre capable de reproduire 4 fois des roues de diam. semblable... a la main.

Merci pour vos bons conseils!!!

Merci P-Hell pour le conseil jvais magasiner sa!

GROS LOUP a écrit: Y'a moyen de les décôner avec une drille, un étaut, un niveau, une planche à découper, un bon papier sablé, 2 bushings et une king pin.

Laisse moi deviner. Tu met la roue entre deux bushing sur la kingpin que tu met dans la visseuse pis tu met la visseuse dans l'étau avec du tape sur la clanche au fond pis tu sable la roue qui spinne?

Explique stp!

c'est quoi les roue qui glisse le plus pour le standup...jai des abec11 96A et des gravity street slider 97a

...

essaye les tu verra bein

wayan a écrit:Laisse moi deviner. Tu met la roue entre deux bushing sur la kingpin que tu met dans la visseuse pis tu met la visseuse dans l'étau avec du tape sur la clanche au fond pis tu sable la roue qui spinne?

C'est ça, tu met la drille au niveau et tu t'assures que la king pin est bien droite pour qu'elle n'oscille pas. Normalement, y'a un mécanisme pour bloquer la clanche au fond et t'as pas besoin de tape... Ensuite tu mets ta feuille de papier sablé sur la planche à découper et tu mets une légère pression bien droite sur la roue qui tourne. Attention de ne pas trop dégager de chaleur parce qu'à ce moment l'uréthane fond et ça chie complètement. C'est donc un peu à la fois et ça fonctionne très bien.

Le truc vient d'Escagasse (Mac Guiver) et on a récupéré un set de Flywheels 83, un set de Gumballs et un set de Flashback. Ça devient des Flywheel 81, des Gumball 74 et des flashback 68 mais mettons que le porte-feuille est heureux et 1 ou 2 mm, ça paraît pas tant que ça.

les mienne jai deja essyaer mais je trouve que sa colle...yexiste dautre sorte mais lesquel ?.......ya aussi que je ride des randals 180 fendu qui on passé en dessous d'une roue de bus ...ca cé un détail je suis sur que je peut reussir pareil ..

... un tour a bois

J'pense pas que y'aille des roues différente pour le stand up et le pas stand up. Des roues qui glisse ca glisse pis des roues qui glisse pas ca glisse pas.

Mes roues sont un tantinet conné (flywheels). Ca vaut tu la peine des les inverser ou c'est pas vraiment une bonne idée? J'veux dire, tu perds quelque chose a les tournées ou c'est mieux dememe?

J'connais pas grande chose a l'inversement de roues. Normalement je ride très dur et quand elles sont conné elles sont souvent scrap au complet et j'en achète des neuves.

ouin mais y doit en avoir qui vont mieux que dautre....pour le standup je crois qui faut sa glisse plusss!