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Message  Pierre Jeu 29 Mar 2007 - 19:07

Liste de bushings et leurs duros

Bones Hardcore:
Soft blue 76a
Medium yellow 88a
Hard black 90a

Divine Bushings (By paris Trucks) Même urethane que les Venom
Disponibles en Barrel/Barrel, Barrel/Conical et Conical/Conical
Blue 82A
Black 86A
Red 90A
Orange 93A

DLX supercush:
clear 88a
orange 90a
green 94a
purple 97a
black 99a

Doh Doh:
blue 88a
yellow 92a
red 95a
white 98a
black 100a

Exkate-torsion truck
Black 82a
Blue 84a
Cherry 86a
Green 88a

Gullwing
red 95a
black 99a

Holey Trucks
red bushings: 88a

INDY:
Red 78a
Orange 86a
black 92a

Jim Z Speed Bushings
white/cream 80a
black 82.5a

Khiro:
white 73a
orange 78a
blue 85a
red 90a
yellow 92a
black 95a

Landyachtz Bear Pumpkin
Orange 90a anciennement 85a
Jaune 85a
Noire 83a

Moog/Crail bushings
yellow, 90a
black, 95a

Radikal:
clear 75a
red 80a
blue 85a
green 90a
black 95a

Randal:
yellow 89a
black 90a
red 92a
green 95a
blue 95a (more rebound)
Grey 97a

Reflex
Green 7aa
Pink 77a
Lime 80a
Yellow 83a
Orange 86a
Orange Plus 89a
Red 92a
Black 95a

Revenge
Black: 97a

Sabre:
Orange X Type Bushings - 86a (Cone)
Purple F Type Bushings - 88a (Barrel)
Green R Type Bushings - 93a (Barrel)

Tracker Stims:
yellow 75a
green 80 ou 85a selon la batch
blue 92a

Tracker Superball:
blue 90a
orange 94a
green 97a

Thunder
white 90a
blue 94a
red 97a
yellow 100a

Venom
blue 78a
orange 81a
yellow 85a
Purple : 87A
red 90a
green 93a
pink 97a

Venom SHR (Super High Rebound)
80a olive green
83a yellow
86a Light blue
88a seafoam green
91a dark red
94a white
98a grey


Oublis=MP


Dernière édition par Pierre le Mar 6 Avr 2010 - 10:07, édité 12 fois
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Message  ChunkAhoy Jeu 29 Mar 2007 - 19:13

NICE !!!

Ca c'est completement trop utile.
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Message  Mig Ven 30 Mar 2007 - 13:21

Y a sûrement une petite erreur Pierre. Les Indy reds peuvent pas être 92a alors qu'ils sont beaucoup plus soft que les oranges. Les black peut-être, mais pas les reds. Ils doivent plutôt être 78a ou 80a...
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Message  Pierre Ven 30 Mar 2007 - 13:22

Mig a écrit:Y a sûrement une petite erreur Pierre. Les Indy reds peuvent pas être 92a alors qu'ils sont beaucoup plus soft que les oranges. Les black peut-être, mais pas les reds. Ils doivent plutôt être 78a ou 80a...

Ouais t'as ben raison oeil de lynx! merci
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Message  acc Mar 3 Avr 2007 - 14:09

Salut

J'ai une petite question! Si on prend des Bushings dur (genre 95A) et on mais sa sur des randal 180, est-ce qu'on peux arriver à avoir une stabilité qui resemble à des randal downhill. Ou c'est vraiment juste l'angle de la kingpin qui à un rôle à jouer dans la stabilité!

Merci à l'avance

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Message  Simon Mar 3 Avr 2007 - 14:18

Y'a deux choses qui modifient la nervosité d'un truck.
1- l'angle de la baseplate
2- la dureté et le niveau de tension imposé aux bushings

L'idéal est de garder une marge de manoeuvre a/n des bushings. Donc, pas trop serrer les trucks. Si tu veux être moins nerveux, tu diminues l'angle ou tu mets des bushings plus durs.

Je crois que t'es toujours mieux avec des trucks plus lousses et un angle de baseplate plus bas (35 degrés) que de rendre tes trucks plus serrés en mettant des bushings durs ou encore pire en les serrant trop. Des trucks serrés, c'est dangereux...
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Message  Escagasse Mar 3 Avr 2007 - 15:14

Acc, met des riser en angle pour réduire l'angle de tes R II. Pour la stabilité le 35 degré est comme la "norme". Moi je suis bien avec 40-45.

Secondo met des bons bushings. Des bushing de qualité avec un bon rebound et large sont mieux que juste durcir le duro.

J'ai ridé tout l'an dernier avec des R II avec: le hanger inversé; des riser en angle, et des bushing radical (combo rouge et vert). Et bien du plaisir à plus de 80km/h ou dans les pins.
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Message  ChunkAhoy Mar 3 Avr 2007 - 18:45

Escagasse: Sur tes Smokey, as-tu des jimz comme bushings. Si oui, t'as les noir à 90a ou bien les blanc à 80a ?
Et qu'en penses-tu ?
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Message  acc Jeu 5 Avr 2007 - 12:08

Merci de vos conseils
J'en prends note!
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Message  Chaos Lun 14 Mai 2007 - 7:51

Salut, je me monte une essence poket. Je veux que sa sois une ride le fun qui répond vite, mais pas trop slalom style... plus all-around. Quel bushing(duro) vous conseillez? Et pour les raisers, ça serait quoi l'angle préférable? merci!
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Message  Pierre Lun 14 Mai 2007 - 9:06

Chaos a écrit:Salut, je me monte une essence poket. Je veux que sa sois une ride le fun qui répond vite, mais pas trop slalom style... plus all-around. Quel bushing(duro) vous conseillez? Et pour les raisers, ça serait quoi l'angle préférable? merci!

Je te conseille des Bones hardcore jaunes (medium) et des wedges avec 10 degres à l'avant et -10 à l'arrière. Les bushings et ces angles la vont te donner un bon feel surfy et de la stabilité, quoique quand même relative avec un board de cette taille. 4 retro zigzags 66mm reds 78a seraient hot.
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Message  Chaos Ven 25 Mai 2007 - 19:14

Salut, j'ai finalement monté ma poket: R2 150, bushing kiro bleu en avant et rouge en arrière, no raiser et des belle roue manx orange. Le feeling est super. Je sais que ce n'est pas du tout la formule que Pierre m'a donné, mais merci quand même, j'vais surment m'acheté des trucks de slalom(plus petit) l'année prochaine et monté ça autrement Bushing Duros Bowl
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Message  acc Sam 26 Mai 2007 - 18:00

Chaos a écrit:Salut, j'ai finalement monté ma poket: R2 150, bushing kiro bleu en avant et rouge en arrière, no raiser et des belle roue manx orange. Le feeling est super. Je sais que ce n'est pas du tout la formule que Pierre m'a donné, mais merci quand même, j'vais surment m'acheté des trucks de slalom(plus petit) l'année prochaine et monté ça autrement Bushing Duros Bowl

J'ai deux petites questions pour toi!
Où a tu acheté tes roues manx?
Et est-tu satisfait?
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Message  Chaos Dim 27 Mai 2007 - 11:18

Roue manx... Underworld l'année passé (yen à encore d'après la visite que j'ai fais cette semaine)... et niveau satisfaction j'aime bien, par contre, je crois que je vais esseyer des roue moins (Slalom) plus freestyle. Ça reste a voir!
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Message  badfish Sam 2 Juin 2007 - 22:36

comment faire fitté des khiro sur des indy???
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Message  G Jeu 14 Juin 2007 - 20:31

Méssage supprimé.

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Message  badfish Lun 18 Juin 2007 - 8:20

badfish a écrit:comment faire fitté des khiro sur des indy???

finalement ca fit, j ai juste mieux centré et forcé et en bout de compte ca va bien
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Message  G Lun 25 Juin 2007 - 11:10

Je voudrais savoir si les Khiro Barrel et les Doh Doh ont une shape similaire(dimensions)?
Hier sur BMR j'ai essayé un nouveau set up de bushings Doh Doh bleus en arrière et Bones Hardcore soft en avant,sans washer sur les inners(internes),mixte merveilleux pour du gros carving,les Doh Doh sont surprenants.

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Message  AJ Lun 25 Juin 2007 - 15:30

seulement les doh doh bleu et PEUT_ETRE rouge, mais les dohdoh sont pas si merveilleux. fait toi un set-up avec seulement des khiro ORANGE;

c'est orgasmique! oh la la ca carve!!!
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Message  G Lun 25 Juin 2007 - 15:50

Merci AJ,pour le conseil.

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Message  badfish Lun 25 Juin 2007 - 17:52

j ai un set de doh doh rouge sur mon streetboard et je les changerais pas pour rien au monde.

et la semaine derniere j ai mis des khiro rouge sur mon board de carve, je l ai pas encore essayer sur la rue mais juste a embarqué dessus pour le test j ai moin aimé le feeling que celui des doh doh mais apres les avoir essayer pour vrai je pourrai plus critiqué.

poin de vue grosseur, j ai pas comparé mais je crois que c est pas mal la meme chose
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Message  AJ Lun 25 Juin 2007 - 19:15

badfish a écrit:j ai un set de doh doh rouge sur mon streetboard et je les changerais pas pour rien au monde.

et la semaine derniere j ai mis des khiro rouge sur mon board de carve, je l ai pas encore essayer sur la rue mais juste a embarqué dessus pour le test j ai moin aimé le feeling que celui des doh doh mais apres les avoir essayer pour vrai je pourrai plus critiqué.

poin de vue grosseur, j ai pas comparé mais je crois que c est pas mal la meme chose

le feeling des khiro rouge ce sentent seulement au-dessus de 40km/h. Je crois que les seul bushing utile chez Khiro sont les bleus et les oranges et peut-etre les blancs si t'es pas trop costau...
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Message  badfish Lun 25 Juin 2007 - 19:17

cool merci pour l info
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Message  G Mer 23 Jan 2008 - 14:19

Venom bushings:quelqu'un connait?
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Message  seb Mer 23 Jan 2008 - 14:46

Cool de voir que y'a pas juste des board shaper ou des trucks. Y'a pas grand monde à par de Jimz qui à penser à faire des bushing. Il on l'air bien. J'aime aussi le fact qui offre differente shape et duro.
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