Sessions Longboard à Montréal

badfish a écrit:comment faire fitté des khiro sur des indy???

finalement ca fit, j ai juste mieux centré et forcé et en bout de compte ca va bien

Je voudrais savoir si les Khiro Barrel et les Doh Doh ont une shape similaire(dimensions)?
Hier sur BMR j'ai essayé un nouveau set up de bushings Doh Doh bleus en arrière et Bones Hardcore soft en avant,sans washer sur les inners(internes),mixte merveilleux pour du gros carving,les Doh Doh sont surprenants.

seulement les doh doh bleu et PEUT_ETRE rouge, mais les dohdoh sont pas si merveilleux. fait toi un set-up avec seulement des khiro ORANGE;

c'est orgasmique! oh la la ca carve!!!

Merci AJ,pour le conseil.

j ai un set de doh doh rouge sur mon streetboard et je les changerais pas pour rien au monde.

et la semaine derniere j ai mis des khiro rouge sur mon board de carve, je l ai pas encore essayer sur la rue mais juste a embarqué dessus pour le test j ai moin aimé le feeling que celui des doh doh mais apres les avoir essayer pour vrai je pourrai plus critiqué.

poin de vue grosseur, j ai pas comparé mais je crois que c est pas mal la meme chose

badfish a écrit:j ai un set de doh doh rouge sur mon streetboard et je les changerais pas pour rien au monde.

et la semaine derniere j ai mis des khiro rouge sur mon board de carve, je l ai pas encore essayer sur la rue mais juste a embarqué dessus pour le test j ai moin aimé le feeling que celui des doh doh mais apres les avoir essayer pour vrai je pourrai plus critiqué.

poin de vue grosseur, j ai pas comparé mais je crois que c est pas mal la meme chose

le feeling des khiro rouge ce sentent seulement au-dessus de 40km/h. Je crois que les seul bushing utile chez Khiro sont les bleus et les oranges et peut-etre les blancs si t'es pas trop costau...

cool merci pour l info

Venom bushings:quelqu'un connait?
http://grec-frites.typepad.com/stock/matos/index.html

Cool de voir que y'a pas juste des board shaper ou des trucks. Y'a pas grand monde à par de Jimz qui à penser à faire des bushing. Il on l'air bien. J'aime aussi le fact qui offre differente shape et duro.

Intéressant, des busings avec 2 duretées.

C'est Zak Maytum qui a parti venom bushings,donc ils doivent etre supers pour le slalom et super au gout(les bushings me font penser à des bonbons).

Je savais pas ou mettre ca donc je post ca ici

J'ai un set de Jimz bushings que j'aime pas pour le DH mais je veux les trimmer pour en faire des bushings de carve.

C'est quoi la largeur idéal et avec quoi je les trim???

Sinon est ce que c'est une bonne idée d'essayer le coup?

Vince a écrit:Je savais pas ou mettre ca donc je post ca ici

J'ai un set de Jimz bushings que j'aime pas pour le DH mais je veux les trimmer pour en faire des bushings de carve.

C'est quoi la largeur idéal et avec quoi je les trim???

Sinon est ce que c'est une bonne idée d'essayer le coup?

trim pas ça... utilise les comme ça, c'est magique!

Vince a écrit:Je savais pas ou mettre ca donc je post ca ici

J'ai un set de Jimz bushings que j'aime pas pour le DH mais je veux les trimmer pour en faire des bushings de carve.

C'est quoi la largeur idéal et avec quoi je les trim???

Sinon est ce que c'est une bonne idée d'essayer le coup?

Si tu les trim, prend la grosseur du Khiro barrel ou prend la grosseur du bushing seat du truck,

pour le bottom: réduit la base du bushing avec la même grosseur de la partie du top du bushing.
Pour le top: Trim le ring exterieur du top bushing.



Tu va voir que ca va tourner pas mal plus. En slalom on les trim aussi.