Re: Boards

par AJ le Mer 6 Fév 2008 - 10:43

SI tu veux un board pour le DH en ville il te faut absolument un nose en angle avec des 35*, c'est tellement mieux qu'un flushcut ou des boards plat avec des 50*

Caften pour traction ou Comishin pour le Drift

par F le Mer 6 Fév 2008 - 11:06

Pourquoi absolument?

Nan nan naaaaan. J'utilise un SC8 et je suis très confortable dessus!

-F

par elliot le Mer 6 Fév 2008 - 11:13

Ouin AJ... j'ai pas de misère du tout moi ?

par Pierre le Mer 6 Fév 2008 - 11:58

AJ a écrit:SI tu veux un board pour le DH en ville il te faut absolument un nose en angle avec des 35*, c'est tellement mieux qu'un flushcut ou des boards plat avec des 50*

Caften pour traction ou Comishin pour le Drift

Ouais t'exagères AJ, moi aussi j'ai ben du fun en ville avec ma flushcut.

par AJ le Mer 6 Fév 2008 - 12:17

oui. j'exagere.
tout le temps! (surtout en ce moment)

par F le Mer 6 Fév 2008 - 14:17

AJ a écrit:oui. j'exagere.
tout le temps! (surtout en ce moment)

Thats what she says!

-F

par AJ le Jeu 7 Fév 2008 - 5:14

8=============================================D

par F le Jeu 7 Fév 2008 - 10:00

AJ a écrit:8=============================================D

HEhehe!

-F

par Vince le Jeu 7 Fév 2008 - 15:17

P-Hell a écrit:
Vince a écrit:Si la jimz serait un peu plus long j'achèterais ca tellement vite...je pense que c'est la planche des mes reves.

Simon vend (a moins que ce soit vendu) un chicago longboard sur mesure qui est pareil que le jimz mais un peu plus long et avec des ply de carbone. Tu devrais te renseigner au près de lui ou aller faire un tour dans la section commerciale du forum...

J'aime mieux attendre de voir à quoi ressemble la nouvelle planche que kebbek va supposément sortir et rider ma smoothcut en attendant.Ah oui j'ai fait wtf en voyant ca:

par P-Hell le Jeu 7 Fév 2008 - 16:09

J'imagine que la planche donne presque le levier d'une topmount tout en étant quasiment aussi basse qu'une dropthrough.

par Vince le Jeu 7 Fév 2008 - 16:24

ouais yé 3/16 de pouces plus haut donc il colle plus au bitume que le flushcut conventionnel.

En passant,à ce qui parait,la nouvelle planche aura un wedged nose de 7 degrés et beaucoup de place pour les pieds,jai bien hate de la voir cette planche!

par P-Hell le Jeu 7 Fév 2008 - 23:58

AJ a écrit:SI tu veux un board pour le DH en ville il te faut absolument un nose en angle avec des 35*, c'est tellement mieux qu'un flushcut ou des boards plat avec des 50*

Caften pour traction ou Comishin pour le Drift

T'as du crack plein les fesses mec. J'ai un cruising board qui tourne beaucoup et même un board de slalom mais mon arme fatale en ville reste toujours le jimz/jimz combo pareil et je n'ai pas de misère à me faufiller...

par Simon le Ven 8 Fév 2008 - 8:27

AJ a écrit:SI tu veux un board pour le DH en ville il te faut absolument un nose en angle avec des 35*, c'est tellement mieux qu'un flushcut ou des boards plat avec des 50*

Caften pour traction ou Comishin pour le Drift

ah ah ah ah AJ, tu passes trop de temps sur Silverfish man pour poster des commentaires comme ça!!! Ça prend absolument un suit bleu aussi!!! ah ah ah!

par Simon le Ven 8 Fév 2008 - 8:28

Je prendrais bien un Comishin coupé comme ça!

par Pierre le Ven 8 Fév 2008 - 9:52

Simon a écrit:Je prendrais bien un Comishin coupé comme ça!

Ouais moi aussi!
Je suis passé à la shop hier pour prendre ma Comishin et j'ai demandé à Ian de m'en faire une version «underflush».
Ce sera pas pour tout de suite...

Mais, j'ai mis les pieds sur un nouveau pro model KebbeK (un jeune rider local prometteur ; -) le board est écoeurant!!