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Message par G le Ven 6 Avr 2007 - 11:48

L'as-tu vue en vrai?Une bête de carve et surbaissée!!! ouuUUUUUHHH...
http://www.sector9.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=PHH&Category_Code=PH

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Message par P-Hell le Ven 6 Avr 2007 - 16:43

Yeah, mais moi c'est une planche pour le downhill que je magasine par exemple.
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Message par G le Ven 6 Avr 2007 - 17:48

C'est à peu près la shape et les dimensions que tu cherches, c'est une drop thru,il faudrait monter des trucks de dh à la place des Gulwing de carve.Sector 9 vend aussi juste les decks.Mais j'ai sans doute mal compris ce que tu recherchais comme board.


Dernière édition par le Ven 6 Avr 2007 - 17:52, édité 1 fois

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Message par P-Hell le Ven 6 Avr 2007 - 17:51

C'est un 8 ply, sans doute beaucoup trop de flex pour ce que je veux faire avec.
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Message par G le Ven 6 Avr 2007 - 17:53

Je comprends.

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Message par P-Hell le Ven 6 Avr 2007 - 17:59

Pas mal plus une planche de carve mais c'est évidement le genre de shape que je rechercherais.
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Message par Mat le Mer 11 Avr 2007 - 15:52

Coté DH Caften ou Flushcut?

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Message par Escagasse le Mer 11 Avr 2007 - 17:02

Mat a écrit:Coté DH Caften ou Flushcut?


C'est une question?
A VENDRE: KebbeK Jon Caften DH 60$ - KebbeK Pierre Gravel SLM 75$ - Arbor Rail (cmplt) 100$

http://montrealsessions.forumactif.com/a-vendre-ou-echanger-f14/a-vendre-par-escagasse-t2629.htm#55418

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Message par Escagasse le Mer 11 Avr 2007 - 17:02

P-Hell a écrit:Pas mal plus une planche de carve mais c'est évidement le genre de shape que je rechercherais.


As-tu regardé du côté des Comet?
A VENDRE: KebbeK Jon Caften DH 60$ - KebbeK Pierre Gravel SLM 75$ - Arbor Rail (cmplt) 100$

http://montrealsessions.forumactif.com/a-vendre-ou-echanger-f14/a-vendre-par-escagasse-t2629.htm#55418

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Message par Mat le Jeu 12 Avr 2007 - 14:44

Mat a écrit:
Coté DH Caften ou Flushcut?


C'est une question?


Ouais, je cherche a m'équiper un peu pour de la vitesse, je cherche un board au centre rabaisser, j'hésite entre le flushcut ^pour les trucks dans le board ou le caften avec le devant incliné. Des sugestions pour ce qui est de mieu? Le caften serais surement mieu pour faire un peu de cruising aussi, est-il aussi stable que le flushcut a haute vitesse vu qu"il a le nose incliné?

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Message par Simon le Jeu 12 Avr 2007 - 15:14

Tu peux pas être plus maniable pour du crusing (Caften) et plus stable à haute vitesse (Flushcut) à la fois. Si ça existait... on l'aurait... Laughing
Axe II slalom board 50$

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Message par Cha le Jeu 12 Avr 2007 - 15:29

Tu peux lire dans le concrete wave buyer's guide de cette année, Caften signe justement un article expliquant les différences entre chaque type de planche ... Intéressant

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Message par P-Hell le Lun 16 Avr 2007 - 19:57

Escagasse a écrit:Hey P-hell,

En espèrant avoir bien lu ton message hi hi hi, il y a la bomb hills de S9 (oui oui je sait c'est du chrysler). .A ce que je comprend, tu cherche une de planche "classique" de dh.

As-tu fouillé dans le guide d'achat de Concrete Wave????


Je cherchais quelque chose et j'ai lu ce post que j'avais raté.

Non, mon frère l'à celle là de sector 9. Je pese presque rien et je la trouve un peu trop flexy a mon gout. De plus, elle est lourde et 46 pouce pour moi c'est gigantissime. Pour la shape par exemple c'est pas pire. Je cherche dequoi plus comme la roundhouse de S9:



Excellente idée pour le buyer's guide, mais pourquoi n'y ai-je pas pensé plus tot! Je vais le fouiller de ce pas...

Nope y'a rien, même que je dirais qu'il n'y a pas grand choses côté DH, dans le sens qui manque des marques. On dirait aussi que la pluspart des boards ont la même shape a quelque variations près.

Je crois que je vais trouver mes dimensions idéales et comme AJ ne cesse de me répeter, je vais entamer une discussion avec le gars de Chicago longboards...
CAN'T STOP.
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Dernière édition par le Lun 16 Avr 2007 - 20:10, édité 1 fois

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Message par AJ le Lun 16 Avr 2007 - 20:08

P-Hell ce que tu cherche n'est pas dans le CW Buyer's Guide:

http://www.chicagolongboards.com/

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Message par P-Hell le Lun 16 Avr 2007 - 20:17

Vous voyez!

CAN'T STOP.
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