je vien de me décider
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Re: je vien de me décider
Moi j'ai des grizzlys sur ma luge et c'est perfect. Avec des Fly 97 ca va vite.
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Le ski de fond, c'est bon.

Claude-Eric- Franco-Country Lover
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Re: je vien de me décider
Avec des fly 97 et un cuir c'est sur que tu brises la vitesse du son!

P-Hell- Gnar Shredder
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Re: je vien de me décider
BigZigs 75mm et 86a en 2008. ca va rouler vite en luge l'annee prochain, je passe l'hiver a modifier ma luge ultra-pesante et debalancer.
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AJ- I play a Gearhead on the intraweb
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Re: je vien de me décider
au juste le fait d'avoir 2 trucks ou 3 ca change quoi ??

@-j@X- Gnar Shredder
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Re: je vien de me décider
La majorite des cas on mets 2 trucks en avant et un en arriere. Dans on prends un tournant et on perd la traction des roues en arriere ca drift et c'est bin correc' quand on a apprit a le controle, mais faut surtout pas faire deraper les roues d'en avant sinont tu te ramasse perpendiculaire a la pente et ca roule plus bin bin vite. Alors 4 roues en avant va presque garantir la traction a l'avant.
Le probleme; le plus de friction avec la rue, le plus lent on va rouler en ligne droite. C'est ainsi que nous avons presque tous un trucks a l'avant plus elever que l'autre ou des roues de diametre differentes. Il y a aussi le fait que quand la luge prend un tournant, les 6 roues s'enclanche pour une traction maximale.
D'habitude, On veut avoir la deuxieme truck, ou celle du milieu avec 5mm a 7mm de moin que celle d'en avant. Exemple: Krypto Classic 85mm et 80mm apres (mon set-up) ou Abec11 Flywheels 90 en avant et apres une Flywheel de 83mm (Etienne). Sinon on joue avec des risers et on mets des Gumballs partout (Tim). Holy a pris une demarche differente, il a mit la roue la plus petite a l'avant extreme. Ils dit qu'au Quebec les routes sont tellement maganer qu'une roue plus petite a l'avant amortit le choque...mais c'est l'premier a l'faire j'crois.
Le probleme; le plus de friction avec la rue, le plus lent on va rouler en ligne droite. C'est ainsi que nous avons presque tous un trucks a l'avant plus elever que l'autre ou des roues de diametre differentes. Il y a aussi le fait que quand la luge prend un tournant, les 6 roues s'enclanche pour une traction maximale.
D'habitude, On veut avoir la deuxieme truck, ou celle du milieu avec 5mm a 7mm de moin que celle d'en avant. Exemple: Krypto Classic 85mm et 80mm apres (mon set-up) ou Abec11 Flywheels 90 en avant et apres une Flywheel de 83mm (Etienne). Sinon on joue avec des risers et on mets des Gumballs partout (Tim). Holy a pris une demarche differente, il a mit la roue la plus petite a l'avant extreme. Ils dit qu'au Quebec les routes sont tellement maganer qu'une roue plus petite a l'avant amortit le choque...mais c'est l'premier a l'faire j'crois.
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AJ- I play a Gearhead on the intraweb
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Date d'inscription: 13/06/2005
Re: je vien de me décider
En fait AJ, c'est pour avoir un wheelbase plus petit et donc de meilleurs virages que j'ai fait ça... Les pros mettent le deuxième trucks plus haut pour compenser la déformation de la luge avec le poids du rider... donc pour que les trois trucks touchent en même temps... je vois pas l'utilité d'avoir les six pattent par terre en tout temps.
Chose: je te conseil de commencer directement avec 3 trucks... perds pas ton temps à apprendre une technique de ride qui ne mène nul part.
Chose: je te conseil de commencer directement avec 3 trucks... perds pas ton temps à apprendre une technique de ride qui ne mène nul part.
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Re: je vien de me décider
je regardais ca tentot ma luge est presque complette et mon stock aussi !
il me manque seulement des vis et un cuir !
demain je passe au under m'acheter des vis et des spacer
luge streetmissile ( elle de wayan)
bears grizzly 10 mm(3)
abec 11 fly wheel 97 mm 78a et un set de 90 mm en avant 78a
bearing 10 mm de landyachtz
full face de moto
et pas mal de vieux souliers
il me manque seulement des vis et un cuir !
demain je passe au under m'acheter des vis et des spacer
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Dernière édition par le Lun 17 Déc 2007 - 19:45, édité 1 fois

@-j@X- Gnar Shredder
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Re: je vien de me décider
Commence a faire ton entrainement physique pour ta prochaine saison. Tu va voir que ca tire dans les abdos lever un casque de moto sur 4 km avec les waves n bumps sur la route.
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Claude-Eric- Franco-Country Lover
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Re: je vien de me décider
t'en connais tu plus qu'une run de luge qui est plus de 4km au Quebec Wayan? (apart milles-iles)
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AJ- I play a Gearhead on the intraweb
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Re: je vien de me décider
AJ a écrit:t'en connais tu plus qu'une run de luge qui est plus de 4km au Quebec Wayan? (apart milles-iles)
ben oui s't'affaire!!!!
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Claude-Eric- Franco-Country Lover
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Re: je vien de me décider
Holy a écrit:AJ a écrit:t'en connais tu plus qu'une run de luge qui est plus de 4km au Quebec Wayan? (apart milles-iles)
ben oui s't'affaire!!!!
En effet, J'ai pas d'char, mais J'ai mon permit pour faire le pace-car en arriere.
2 lugeurs, c'est mieux que 1.
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AJ- I play a Gearhead on the intraweb
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Re: je vien de me décider
AJ a écrit:Holy a écrit:AJ a écrit:t'en connais tu plus qu'une run de luge qui est plus de 4km au Quebec Wayan? (apart milles-iles)
ben oui s't'affaire!!!!
En effet, J'ai pas d'char, mais J'ai mon permit pour faire le pace-car en arriere.
2 lugeurs, c'est mieux que 1.
ben ça tombe bien, je vais avoir mon permis ET mon char le 18 Janvier!!!
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Re: je vien de me décider
Holy a écrit:AJ a écrit:Holy a écrit:AJ a écrit:t'en connais tu plus qu'une run de luge qui est plus de 4km au Quebec Wayan? (apart milles-iles)
ben oui s't'affaire!!!!
En effet, J'ai pas d'char, mais J'ai mon permit pour faire le pace-car en arriere.
2 lugeurs, c'est mieux que 1.
ben ça tombe bien, je vais avoir mon permis ET mon char le 18 Janvier!!!
j'ai mon permi et j'ai mon char. Au printemps, je vais pouvoir avoir un ford winstar pour aller rider et trainer plus de rider et pas mal de place pour des board/luge et si on manque de place mon pere a un trailer!
2008 s'annonce mon année de ride intense je fini l'école en février et mon dep comence seulement en aout donc un long moment de ride intense 

@-j@X- Gnar Shredder
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