Commande de SpeedParts

Bushing, bearing spherique, grade 8 kingpin et Pivot Cup. Pas de baseplate

Axes:

174mm 8mm
174mm 10mm
174mm 8mm HT*
200mm 8mm
200mm 10mm
200mm 8mm HT*

les prix arriveront bientot.

Pour tout ceux qui on besoin d'axe custom; 8mm pour remplacer les axes casses Randal ou autres, pour plus de precision au trucks slalom. C'est assez facile a remplacer soi-meme, a la maison.
faites parvenir vos demandes speciales en MP

Par exemple, ceux (moi, sly, 3bob) qui on des Comp2 ou des R-Luge, axe-flottant. JimZ va me faire des 10mm avec un accote-bearing. Alors l'axe est +ou- 12mm pour le milieu et fini en 8 ou 10mm ou on glisse le bearing. comme ca on peut tres bien serrer les roulements.

vous avez moi de chance a plier c'est axes.

200mm x 10mm ca se fait pas en heat treated?

J'aurais dû faire math 536.

-F

oops J'ai oublier. pour ceux qui ne la savent pas; HT veut dire HEAT TREATED. ca renforce le metal pour moin plier.

Tu me diras combien ca coute, mais je serais surement intéressé pour des 200mm 8mm HT* et des 174mm 8mm HT*.

Last Chance. anyone? j'attend les prix officielle et la commande est faite.

Pour tout ceux qui on besoin d'axe custom; 8mm pour remplacer les axes casses Randal ou autres,

Je comprends pas trop,est- ce- que si quelqu'un à des des RI ou RII(moulés) pliés,tu sors les axes tordus du hanger ,à coups de marteaux ,puis tu les remplacent,c'est ça?

Si je ne me trompe pas c'est pour des axes de Randal Comp Luge avec axes flottant et pour des jimZ

Merci, stabio je pense que tu avais mieux compris que moi,là c'est claire.

Comme stabio dit, c'est pour les trucks construits de facon a ce que tu puisses changer tes axes facilement.

Apparament tu peux changer des axes dans les trucs "moulé" mais j'ai aucune idée comment procédé et si c'est fiable.

Je crois que Pierre savait comment si je ne m'abuse.

30$ pour n'importe quoi pas HT'ed
et 40$ pour tout paire d'axe HT'ed

et JimZ ne vends plus les 8mm sans les avoir traiter HT, sinon ils finissent toujours par plier...ou casser.