Green Mountain Madness- MT Ascutney, Vermont -June 9 2007

V'là la finale

http://www.youtube.com/profile?user=EdChaJu

Pour ceux qui aiment les récits:

Prologue
Le tout a débuté vendredi matin 8h quand PL ne s'est pas pointé au RDV et que ma blonde est partie avec la voiture et tout mon stock parce qu'elle comptait sur la voiture de PL qui... manquait au RDV... Le retardataire a heureusement démontré qu'il savait être plus rapide dans d'autres circonstances. Le tout rapatrié, nous décollons vers 10h. Morale: pas besoin de fumer pour être ben gelé...

Sur la route
Mapquest, c'est d'la marde... on se ramasse sur la 87 au lieu de la 89... ces deux routes sont parallèles alors on se dit no problemo on rattrape ça plus tard... pour finalement se rendre compte qu'une rivière les sépare et que les américains n'aiment pas les ponts. Morale: ne jamais compter sur un français et un col bleu comme co-pilotes...

Arrivée
On arrive au camping vers 16h... avant toute chose on veut voir le parcours... première constatation: j'aurais jamais du promettre a ma blonde que je ne me ferais pas mal! Deuxième constatation: Wayan est juste un OSTI DE MENTEUR! Y'a pleins d'immenses roches des deux côtés de la route tout le long, j'ai les jambes molles. Si j'aurais su, j'aurais pas venu...

1er soir
Je m'évanouis vers 11h en espérant de trouver une façon de m'en sortir dans mes rêves où je tiens habituellement le rôle du super héros. J'entend dire le lendemain qu'il y a eu du Métalica dans le piton jusqu'à 3h, que la tente de PL s'est mystérieusement écroulée et qu'un incident mystérieux impliquant une colonie d'insectes s'est abattu sur les Bob...

Samedi matin
L'inscription est prévue pour 7h et il commence à pleuvoir à... 7h... On attend donc que la pluie cesse avant d'installer les bails de foin. Fast Fred D arrive au Pit vers 10h30 et marche encore croche...

Vers 11h les practices runs vont commencer et la tension est palpable. Personne n'a encore roulé et ça sent déjà le &?%$# dans le truck U-hault. En montant on se rend compte qu'y manque sérieusement de bails de foin... rien pour calmer mes jambes qui shakent et mes envies continuelles de pisser.

Practice runs

- On se fait clairement dire de prendre ça cool et d'amadouer progressivement ce parcours "inhabituel".
- Un nombre incalculable de bèches dont Ian qui fait un front flip par-dessus les bails et se ramasse 20 pieds plus loin dans le bois. Heureusement pas de casse.
- Les lugeurs se pètent systématiquement la gueule et sont clairement les plus déraisonnables...
- Le parcours est réduit une première fois pour récupérer les bails et renforcer certains points stratégiques.
- À la 2ème run, première ambulance pour une luxation de l'épaule d'un speedboarder.
- À la 3ème, fractures ouvertes jambe + bras de Dave Hauld en luge. Il s'était déjà planté solidement à ses deux premières runs.
- Je suis très content de ma deuxième run et j'ai aucune bèche à mon actif. Je décide donc d'ouvrir un peu les valves pour ma 3ème run. Je me suis promis que j'allais pas me faire mal, mais je me suis aussi promis que j'allais arriver en bas avant Escagasse... je veux le passer à droite, y se tasse à droite, veux passer à gauche, y se tasse à gauche... je le passe finalement à droite mais je dois repasser à gauche avant le virage en footbraquant par-dessus la bump du centre... fuck le virage arrive trop vite... pendulum... Boom dans les bails qui ne m'empêchent pas de me smasher la tête sur une roche... ça va me prendre 1h1/2 me souvenir de mon adresse... dans ce qui me reste de tête, c'est game over pour moi.
- PL se fait un face plant plutôt scary dans le dernier stretch à plus de 70km/h.
- La course est arrêtée et tous les riders se font donner un char de marde avec raison par les organisateurs dont j'ai oublié les noms.
- Tout le monde était persuadé qu'on était game over mais non, les practices runs recommencent après avoir réduit une deuxième fois le parcours.

Reprise
- Le tout reprend de façon beaucoup plus safe pour quelques practices runs que je skip et la course débute.
- Wayan qui est l'unique responsable de tous mes malheurs va jusqu'à me convaincre de retourner. Un vrai vendeur de souliers...
- Sur les 35 speedboarders inscrits, nous ne sommes plus que 18 à faire la course.
- Plusieurs riders sont à surveiller
- Ian qui a fait pendre la langue à tout le monde toute la journée
- Mike McGoldrick et ses stand up slides hallucinantes dans les pins
- Niko fidel à lui-même
- Le Géant Vert Rockin' Rookie
- Anthony Flis
- Adam Daniels qui pèse max 80 lbs tout mouillé avec son cuir a été surprenant. J'ai fait 2 heats avec lui et c'est vraiment weird de courir après un naim bionique...
- Tout le monde a faim et commence à être brulé

La course

- Vu qu'on est juste 18, y'a pas de heat facile...
- G3 est fort, il a vraiment pris une coche cette année. Il se plante solide dans deux se ses runs, il bat le record du 100m pour rattraper son board parti en flèche et termine quand même 11ème.
- Escagasse est constant et la joue bien pour une 15ème
- Rookie se tappe sa plus grosse bèche en carrière et décroche la 7ème
- Après s'être fait dire que c'est fini et qu'il ne reste que la finale, PL et moi devont départager les 13 et 14 ème positions. Je suis vieux, j'ai plus de jus et je suis sorti de mon cuir alors je lui donne gratis.
- Mike se défonce la gueule et le dos dans son dernier heat et est DNF. Vraiment dommage, quel rider stylish!!!
- Ian et Niko ont une carte sans bavure
- La course est momentanément arrêtée à cause d'un immense porc-épic qui se fait dorer au milieu du parcours.

Final 4
- Je crois que Ian a manqué un dépassement en haut de parcours et s'est malheureusement écrapout dans les bails au finish line. Bravo pour ta jounée Ian, t'as donné un méchant show une méchante leçon de speedboarding.
- Niko au finish line a probablement fait la ligne la plus parfaite de la jounée dans la face de tout le monde.
- Adam et Anthony, bravo...

J'ai pas vraiment suivi le buttboard et la luge
- Fast Fred a pris le clôt au même endroit que Dave Hauld à sa 3ème run de pratique après un accrochage avec un Bob. Out for the day, blessure à l'épaule.
- AJ s'est concentré sur le Buttboard et la luge et en est sorti avec 2 trophés, mais je ne me souviens plus des catégories

Bravo et merci à tous, méchante première course pour Escagasse et moi. On a tous pris une méchante coche là-bas.

Merci de prendre le temps de nous raconter Simon, très apprécié.
T'as une bonne plume tu sais.

Bravo pour ta 1ere course!

GMM lost & found:

j'ai perdu le 2007 sur un de mes trophes
j'ai perdu un base plate 50*
J'ai perdu des bushing jimz blanc

j'ai trouver un bushing randal noir
et un baseplate 35*

on fait l'echange a la prochaine session de vitesse dans les laurentides

edit: et les kingping super important a simon ( je te l'ai ammene ce soir a NDG)

Un w-e de feu.

Je me suis donnez 3 buts pour le w-e: 1- Avoir bin du fun; 2- me tenir loin de l'hosto; 3- faire la course en entier et pas de DNS ou de DNF.

Je me donne un 100%.

Moi j’me la fait plus perso, voila :

Ma descente de la 91 dans ma p'tite voiture de location a été super cool, yé beau le Vermont, yé super beau. Arrivé au camping, je rejoins la gang et vois mon Simon qui tremble encore de sa visite du parcours. Sa commence à me picoter et à siler en arrière des oreilles et mes mains se mette à trembler lorsque P-Hell me dit "criss men, ta rien vu, s'tun ostie race de fucké!" et Yann me dit" putain mec c'est un parcours de débile sa, complètement disjoncté, tabernacle! ». Ok. Tout va bien, j’installe ma tente et on remonte voir le parcours. Sacrebleu. Les pistons de ma p’tite guimbarde de location veulent défoncer le capot et sa sent le frein brulé. Qu’est-ce que je fais ici.

La soirée est cool les saucisses et le vin goute un peu le WD40, y’a un atelier d’installation de luge et de démontage de bearing ou je mange.

Le lendemain, rien ne presse, c’est du go with the flow jusqu’à 11hrs30. C’est à partir de la qu’on a pu user du soulier… Ma première descente a été coupée au drapeau rouge juste au moment ou je rembarquais sur le parcours après un crochet au Pit stop. Un coït interrompu. Simon me dira après qu’en ne me voyant pas en bas qu’il pensait que les drapeaux était pour moi. La seconde et les suivantes ont étés jouisives. Et le fait de voir ma grosse louve faire la toupie sur le dos en avant de moi et de s’éclater dans les bottes de foin me rappelle que c’est pour de vrai, c’est un jeu DANGEREUX. Je m’offre une descente en suivant Niko l’olympien et Rookie l’asperge, et je suis tout étonné de voir leur p’tit culs, mais de loin, jusqu’en bas. Je m’étonne de suivre le rythme avec autant de réserve. Cool.

Je me rappelle souvent mes 3 objectifs, et j’y tiens. Y’a Simon qui me parle et qui a de la difficulté a trouver ses mot ou finir ces phrases au retour de son crash. Il faut que je résonne l’affamé de descente à 2 reprises avec les mains sur ses épaule pour qu’il écoute sont corps se résigne à prendre une pause. Moi je me dit de continuer à « chiller fast ».

Les runs de pratique sont pas fini que j’ai pu de frein. 2 paires de soulier bouffé par l’asphalte. Note à moi-même pour l’an prochain : encore plus de souliers gauche. Tim Novac me prête un de ces souliers de luge. Super cool, we are all the same family. De retour pour ma première course. Je me rappelle encore mes 3 objectifs, et oui j’y tiens. Alors je n’irais pas me foutre dans le décor et m’enrouler autour d’un arbre ou couper la ligne dans un virage comme un rookie à l’un de ceux qui c’est donné une obligation de résultat. Donc je me tiens en arrière, je garde mes distances et je ne cherche pas à doubler même si sa me tente. Je chute, je drift trop longtemps, mais je me rends en bas. Je fais des 4ieme ou des 3ieme par défaut, parce que rookie cherche sa planche dans le bois, et je suis satisfait de finir mes runs.

Discours de fin avec odeur de transpiration à tuer les mouches, tout le monde est satisfait, content. L’organisation et la gestion du risque réel a été assumé par des passionnés. La gang de GSI ont tenu sa avec une main de maitre, et on aussi su retenir la meute et pas encombrer l’hosto.

Vivement Munsville.

Merci du récit!

Man ça semble être vraiment un tracé de malades, j'espère être assez guéri l'an prochain pour l'essayer. Moi aussi j'essaierais de "chiller fast", j'aime bien l'idée.

Sweet les gars! Merci pour vos récits, ils sont vraiment cool à lire!

En passant, Yann L. a retrouvé ses roues?

pas a ce que je sache .... vraiment poche. surtot quand tu paye de ta poche ,pas une comendite ,you know , sa fait du cash pas pire 4 set de roues

Commandité ou pas, c'est pas le genre de truc que tu fais a un autre rider tant qu'à moi.

hep jsuis dak mais ya des hobo partout .genre de gars qui se dit ouha pas grave le mec est comendit ,sa lui coute rien ...c pas long que la conscience par a gauche pi ,!!doing!!!, moin 2000 kharma points .. o well !! faut faire attention parfois les roues sont marquer sans que sa paraisse trop ..hehe oups !

Beaux récits les mecs!!! Je n'ai pas grand chose à rajouter à part que c'est la côte la plus apic que j'ai descendu. Je suis vraiment content que la course ait eu lieu car ma première impression du parcours est que C'EST IMPOSSIBLE DE COURSER À 4 SUR CETTE COTE... Mais ça s'est très bien déroulé. Je suis content de voir que les Rookie du DH n'ont pas chokés et ont décidé de courser. BIG UP à Simon, Yan, P Hell vous avez des BALLS hahaha!

Et poster vos photos, j'en ai vu aucune
Je mets la seule que j'ai, c'est de l'autopromotion mais bon. J'attends les votres.

Niko porte des t-shirts nombril comme les jeunes filles...

Et encore bravo Niko pour ta première place.

Je vais être franc, j'avais vraiment hate d'essayer le parcours mais j'étais pas convaincu que j'allais pouvoir courser "ca". Je m'en ai pas mal mieux sorti que je pensais overall même si je ne me suis pas trop bien classé. J'attribue ca au stacked heats entre autres mais surtout au manque d'expérience dans les corners, tout spécialement en situation de course. Néanmoins je suis très satisfait, car j'ai mis le doigt sur exactement ce qui clochait dans ma technique. Si j'avais l'occasion de refaire la journée je suis certain que je m'en sortirais pas mal mieux avec tout ce que j'ai appris et c'est tout ce qui m'importe en ligne de compte. C'est un mal pour un bien mais c'est ca qui est cool de la course, tu peux "gauger" ou t'en est rendu exactement et les autres riders en avant de toi sont des bons "hints" pour t'aider a progresser.

Assez avec les gros textes haha, fallais juste que je le partage hehe.

Je veux voir des photos aussi, j'ai cherché sur silverfish et y'a rien de posté à date. Personellement je n'ai pas eu le temps d'en prendre appart une pic de la visière victime du faceplant:



P.S. si quelqu'un a le dit faceplant caught on tape, envoyez-le moi s.v.p. car j'ai aucune idée de ce qui c'est passé entre le moment ou j'ai perdu pied et celui ou je me suis relevé. Je suis curieux de voir ca.

Je n'ai aucune photo de ride.

Parcontre j'ai la preuve que P-hell a vraiment pas de tête:


Et le pit stop: