Sessions Longboard à Montréal

On est au site no 23 (G3, PL, Escagasse et moi)

HAVE FUN GUYS... BRING BACK PICTURE!

AJ a écrit:ca l'air assez relax comme spot

LOL... ben oui AJ, c'est pour ça qu'il air brake pendant toute la descente!

BON WEEKEND LES BOYS! TRIPPER À FOND! Je ne peux malheureusement pas être des vôtres... je me reprendrai à Munnsville!

Bonne compé à tous. Faites attention à vous, ça l'air débile...

Holy a écrit:Bonne compé à tous. Faites attention à vous, ça l'air débile...

Tout est prévu : http://www.tiny.cc/M8pQP

Des résultats...

Niko 1er
Ian 4e
Pascal (Rookie) 6e ou 7e

Les autres ?... à suivre!

C'étais juste trop fou comme pente!!!! Vraiment apique...

Bravo Andrew! Méchante relève!

Je crois que tout le monde s'entend pour dire que le course représentait un défit de taille pour tous les rider!!! Y'a eu de très grosses bèches, y'a eu de très beaux heat, tout le monde a passé au moins un set de soulier et au moins un set de roues. C'était vraiment pas un concours de berrings ou de casque aéro, c'était un concours de "best rider"... et de gosses en stainless.

Beaucoup de récits et de vids à venir, là on se repose...

Voici mon review (il est long, t'es pas obligé de le lire wayan):

Le spot est cool, la route de la course fini juste ou le camping commence donc c'est vraiment pas loin. Même à ca par exemple, c'est au milieu de nul part donc sans autos t'as pas grand choses appart les services essentiels. Le parcours pour la course lui même est peut-être 1.3 mille passé d'en bas (du campement dans le fond) donc sans auto c'est une corvée aussi. T'as besoin de rien oublier en bas sinon c'est possible que tu sois dans le trouble.

Pour ce qui est du parcours lui même, c'est vraiment quelque chose. Coeurs sensibles et femmes enceintes s'abstenir. Généralement très apique et sans aucun répit. La qualité de l'asphalte était belle mais la route était formé en "cone" un peu pour faciliter l'évacuation de l'eau j'imagine et ca a été pavé en 2 passes, créant un joint parfois sketchy dans le milieu. La ou c'était vraiment dangereux c'est que les bottes de foins étaient très limité et que plus que la moitié de la course était bordée de précipipes, tout spécialement dans les courbes. Autrement dit, le genre de précipice avec des souches, restants d'arbres, roches et autre surprises qui font que tu veux vraiment pas passer tout droit parce que tes chances de t'en sortir indemnes sont assez minces.

En gros, Le parcours avait comme 1.5 mile total au début. Il a été réduit 2 fois pour plusieurs raisons. La première parti, a l'avis de plusieurs, était un peu superflue (trop de footbreak pour rien) et la 2e qu'ils ont coupé était surement considérée comme trop dangereuse ou dequoi du genre.

Pour ce qui était de l'organisation, ca semblais relativement bien pour être honnête. Il y a eu comme un délais de 2h avant que les inscriptions commences et la pluspart du monde avaient remplis fuck all ce qui a pas facilité de procédé. Bref la ride en tant que tel a commencé comme 3h en retard. Malgré que la course semblait relativement bien organisé, je dois avouer que ca me semblait un problème de logistique.

Donc le 1er riders meeting ce fait. Un coup la course commencé, c'était le carnage. Il y avait plusieurs riders peu ou a peu près pas expérimenté qui ont appris pas mal "the hard way" on dirait car c'était le festival de l'enfourchure de la balle de foin apparament. Pendant le 1er "heat" de pratique je crois, un gars ce disloque l'épaule. Drapeau rouge, tout arrête, l'ambulance s'enviens. 2e Riders meeting convoqué. Les organisateurs nous répetent de rider selon nos capacités. Le parcours est tronqué une première fois.

Pendant le 3e heat, un lugeur (dave auld) sors d'une courbe et se brise une jambe et un bras dans un ditch. Drapeau rouge, tout est arrêté, 3 riders meeting de convoqué. Les organisateurs nous demandent si c'est vraiment possible comme course et si on veut vraiment la faire. La pluspart du monde dit oui. Ils nous implorent de rider selons nos possibilitées encore une fois, menaceant de terminer l'événement si un tel accident se reproduit. Le parcours est tronqué une 2e fois.

La pratiques reprennent, il est environ quoi, 13h. on fait plusieurs runs. Les vraies runs de luge/buttboard commencent. Après c'est les vraies runs de speedboard. Le tout fini vers les 21h. Discours/remises des prix s'en suivent, tout est fini vers 21h45.

En gros:

Pas mal de monde ont décidé d'arrêter de faire le parcours. Il avait comme 35 speedboarders le matin, et environ 20 ont décidé de procéder à la course. Pas mal tous les riders qui restaient semblaient être très bon. La pluspart des riders du québec ont tous un bobo a quelque part et on est plusieurs à avoir brulé plus d'une paire de souliers...

Personellement j'ai adoré le parcours. Extremement rapide, tu montes jusqu'à comme 75km/h avant une courbe et même si tu footbreak/drift t'en ressort a peu près aussi rapidement. Les courbes c'était vraiment le challenge du parcours. Elles sont completement folles, gros u-turns très collant, vraiment lefun a rider, avec une géométrie que j'ai jamais vue avant, dumoins, qui ressemble a rien de ce qu'on à ici.

Résultats de speedboard dont je me rappelle:

1- Niko
4- Ian
7- Rookie
11- Yan L. (g3)
13- Moi
14- Simon (gros loup)
15- Yan T (escagasse)

Props à Andrew qui se débrouille très bien malgré la difficulté élevée du parcours et a Wayan pour avoir monté les riders en haut avec la van tout la journée malgré son handicap.

Tu écris beaucoup. Et je trouve que tu te couches tôt aussi.

Ouin, J'avais comme dormi 20h total cette semaine, je me trouvais un peu poche mais quand y faut, y faut.

Voici le parcours filmé comme teaser pour les curieux!



Y'en a une bonne gang qui ont décidé de pas le faire, on vous raconte bientôt pourquoi!

Merci de donner des nouvelles!

Ian viens de m'appeller aussi les résultats du Final 4 sont:

1-Niko Desmarais
2-Anthony Flis
3-Adam Daniels
4-Ian Comishin

Bravo à tous les autres de Montréal aussi!

wow le course est malade... vraiment domage pour Auld, c'est tellement un bon rider...

bravo niko!!!

Merci pour le recit P-Hell.

Et bravo a tous !